[汽車(chē)之家 新聞]  全新一代豐田亞洲龍將要國(guó)產(chǎn)的消息早在2017年7月份就已經(jīng)通過(guò)一汽豐田的公開(kāi)招標(biāo)信息而曝光,，那時(shí)，全新亞洲龍還未亮相,。隨著2018年初北美車(chē)展的開(kāi)幕,，基于TNGA架構(gòu)的全新亞洲龍正式與大家見(jiàn)面，夸張的最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言瞬間令這款原本中庸穩(wěn)重的中型車(chē)變得張牙舞爪起來(lái),，“囂張”程度相比上代車(chē)型再進(jìn)一步,，比起凱美瑞可謂有過(guò)之而無(wú)不及。在不久前的11月中旬,，一汽豐田亞洲龍正式發(fā)布,，并在隨后的廣州車(chē)展上與廣大公眾正式見(jiàn)面了。

　　如果您對(duì)全新亞洲龍比較關(guān)注的話,，想必也一定看了我們之前的詳細(xì)靜態(tài)體驗(yàn)（如果沒(méi)有,，點(diǎn)擊此處補(bǔ)課）。那么,，與雷克薩斯全新ES有著親密關(guān)系的全新亞洲龍?jiān)?019年3月份上市后,，會(huì)在中型車(chē)領(lǐng)域掀起怎樣的波瀾？相比競(jìng)品們,，全新亞洲龍?jiān)诋a(chǎn)品力與市場(chǎng)定位上又有著哪些異同,？接下來(lái)在本文中，我們就來(lái)簡(jiǎn)析一下它的市場(chǎng)前景吧,。

● 基本信息解讀

　　2018年11月15日,，一汽豐田亞洲龍正式亮相。新車(chē)基于豐田TNGA架構(gòu)GA-K平臺(tái)打造,，定位為中型車(chē),，先期推出兩種動(dòng)力組合——2.5L汽油機(jī)單獨(dú)驅(qū)動(dòng)車(chē)型（下簡(jiǎn)稱(chēng)2.5L車(chē)型）和2.5L雙擎車(chē)型。11月16日起，一汽豐田官網(wǎng)已經(jīng)開(kāi)始接受亞洲龍車(chē)型預(yù)訂,。另外根據(jù)我們此前報(bào)道,，2.5L和2.5L雙擎兩種動(dòng)力的主銷(xiāo)車(chē)型的預(yù)售價(jià)格分別為26萬(wàn)元和27萬(wàn)元。

外觀：采用海外豪華版車(chē)型設(shè)計(jì),，細(xì)節(jié)有所調(diào)整

『國(guó)產(chǎn)亞洲龍雙擎』

『帶魚(yú)骨形日行燈的海外高配車(chē)型LED大燈組』

　　國(guó)產(chǎn)版亞洲龍保留了海外版車(chē)型的整體造型設(shè)計(jì),，尺寸夸張的前進(jìn)氣格柵幾乎占滿了車(chē)頭，搭配棱角分明的LED燈組和前保險(xiǎn)杠線條,，呈現(xiàn)出強(qiáng)烈的氣勢(shì),。不過(guò)，新車(chē)并未配備海外高配車(chē)型的那款帶有雙魚(yú)骨形日行燈的LED大燈組,，而是換裝了一款獨(dú)有的三圓式大燈,，光源未知，從視覺(jué)觀感來(lái)看,，后者“眼神”的犀利程度相比海外版“魚(yú)骨燈”明顯有所降低,。

『國(guó)產(chǎn)亞洲龍雙擎』

　　亞洲龍車(chē)尾的造型充滿了立體感，后杠突出的線條搭配帶有AVALON字樣的貫穿式尾燈（中央燈帶不可點(diǎn)亮）,，時(shí)尚而不失氣派感,。綜合來(lái)看，國(guó)產(chǎn)亞洲龍基本原汁原味地保留了海外版的設(shè)計(jì),，僅對(duì)部分細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整,，例如增加了門(mén)把手鍍鉻裝飾，并增加LED前霧燈等,。尺寸方面,，國(guó)產(chǎn)亞洲龍的長(zhǎng)寬高分別為4975/1850/1450mm，軸距為2870mm,，定位于一款越級(jí)中型車(chē)（俗稱(chēng)B+級(jí)）,，但其整體尺寸和軸距均與雷克薩斯ES基本一致。

『2.5L車(chē)型申報(bào)圖』

　　一汽豐田并未在廣州車(chē)展上展示2.5L車(chē)型的實(shí)車(chē),，而從此前的申報(bào)圖來(lái)看,，2.5L車(chē)型將配備雙邊共兩出布局的外露式排氣、車(chē)身同色后擾流板,，并且提供配備黑色車(chē)頂及黑色輪圈的“偽運(yùn)動(dòng)版”車(chē)型,，為什么說(shuō)它是“偽運(yùn)動(dòng)版”呢？因?yàn)閬喼摭堈嬲�的運(yùn)動(dòng)版車(chē)型長(zhǎng)這樣（如下圖）,。

『美規(guī)亞洲龍XSE運(yùn)動(dòng)版車(chē)型』

　　海外市場(chǎng)的新亞洲龍與凱美瑞一樣提供了XSE/Touring運(yùn)動(dòng)版車(chē)型,，其配備有19英寸運(yùn)動(dòng)輪圈、黑色外后視鏡外殼,、黑色網(wǎng)狀前格柵,、運(yùn)動(dòng)套件及雙邊共四出布局的外露式排氣,。相比之下，申報(bào)圖中那款僅僅噴黑了橫幅式進(jìn)氣格柵,，配上黑色車(chē)頂和黑色17英寸“小腳”的所謂運(yùn)動(dòng)版,，就顯得不那么走心、不那么酷了,。

內(nèi)飾：有設(shè)計(jì)有質(zhì)感,，配置也豐富

『國(guó)產(chǎn)亞洲龍雙擎』

　　內(nèi)飾上，國(guó)產(chǎn)亞洲龍相比海外版并沒(méi)有什么肉眼可見(jiàn)的區(qū)別,，層次感十足的中控臺(tái)擁有著飄逸的線條,，中控區(qū)域面板采用的鏤空式設(shè)計(jì)既前衛(wèi)又實(shí)用，配以縫線和軟質(zhì)材料,，營(yíng)造了不錯(cuò)的車(chē)內(nèi)氛圍。此外,，國(guó)產(chǎn)版亞洲龍?zhí)峁┤�種內(nèi)飾配色供選,，包括純黑、黑+棕,、黑+米白,。

『國(guó)產(chǎn)亞洲龍雙擎』

　　舒適及便利性配置方面，亞洲龍?zhí)峁┝?英寸中控屏,、三區(qū)自動(dòng)空調(diào),、前排座椅通風(fēng)/加熱、預(yù)碰撞制動(dòng)系統(tǒng),、車(chē)道偏離預(yù)警,、駕駛模式選擇、ACC自適應(yīng)巡航,、全景天窗,、一鍵啟動(dòng)、座椅記憶,、電子手剎,、扶手箱雙USB接口、方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)/電加熱,、自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡,、遠(yuǎn)光輔助、全景影像,、后排出風(fēng)口,、雙USB接口、220V電源等,。此外,，亞洲龍還將首次配備蘋(píng)果CarPlay手機(jī)互聯(lián)功能,，同時(shí)豐田智行安全系統(tǒng)、AVS自適應(yīng)可變懸架等在新車(chē)上也不會(huì)缺席,。

空間：并未與凱美瑞拉開(kāi)差距

『注：此為海外版車(chē)型體驗(yàn)情況,，僅供參考』

　　身高176cm的體驗(yàn)者落座前排并將座椅調(diào)至最低后，其頭部空間為三指,，保持前排座椅不動(dòng)來(lái)到后排,，同一體驗(yàn)者的腿部空間非常富裕，但頭部空間已經(jīng)沒(méi)有余量了,。此外,，新車(chē)后排地板中央還有一定的凸起，好在寬度不大,，不太影響乘坐舒適性,。可以看到,，亞洲龍?jiān)谲?chē)身尺寸上要比凱美瑞更長(zhǎng)更寬更低,，而這也體現(xiàn)在了乘坐空間的差異上，其實(shí)亞洲龍的后排頭部空間是要稍遜于凱美瑞的，而優(yōu)勢(shì)則體現(xiàn)在腿部空間的表現(xiàn)上（點(diǎn)此查看凱美瑞乘坐空間表現(xiàn)），整體與ES 300h基本一致,。

動(dòng)力：與凱美瑞/ES共享Dynamic Force系列2.5L動(dòng)力

『國(guó)產(chǎn)亞洲龍雙擎』

　　國(guó)產(chǎn)亞洲龍?zhí)峁?.5L直列四缸自然吸氣和2.5L混動(dòng)兩種動(dòng)力，二者的發(fā)動(dòng)機(jī)均是豐田Dynamic Force系列的A25A型2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),，最大熱效率分別達(dá)到了40%和41%。其中,，2.5L車(chē)型的最大功率209馬力,，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱；而雙擎車(chē)型的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力,，電動(dòng)機(jī)最大功率120馬力,，系統(tǒng)綜合最大功率218馬力；油耗方面,，官方公布2.5L+8AT車(chē)型的綜合油耗為6.2L/100km,，而雙擎車(chē)型僅為4.3L/100km。