[汽車之家 新聞]  2018還有15天就要畫上句號(hào)了,，感謝各位網(wǎng)友在一年的時(shí)間里對(duì)我們汽車之家的支持,，我們?cè)谶@里提前預(yù)祝大家2019年元旦快樂(lè),！在看完了上期《2018年新聞組印象深刻的新車:小型SUV篇》后，大家是否還意猶未盡呢,？別急,，這期我們又為大家準(zhǔn)備了6款新聞組編輯們印象最深刻的緊湊型SUV,，他們分別是：領(lǐng)克02(參數(shù)|詢價(jià))、大眾T-ROC探歌,、凱迪拉克XT4,、長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍DS 7、名爵HS以及長(zhǎng)安CS75,。

　　 相比于近年里熱度高漲的小型SUV,，緊湊型SUV市場(chǎng)則更加成熟，但也是各家車廠必爭(zhēng)的“兵家重地”,。而對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),，緊湊型SUV對(duì)于他們有著更加重要的意義，緊湊型SUV在功能性方面更加豐富,，且價(jià)格更加適中,，因此緊湊型SUV的市場(chǎng)熱度便是不言而喻的。那么話不多說(shuō),，接下來(lái)就讓新聞組的6位編輯,，來(lái)為大家講述他們2018年影響最為深刻的緊湊型SUV車型。

『點(diǎn)擊進(jìn)入陳浩編輯博客』

2018編輯印象最深刻理由：年輕氣死人

　　不可否認(rèn),，有的人到目前為止仍舊不接受中國(guó)品牌,，但這并不代表所有人。就平均水平而言，中國(guó)品牌和德系之類的是有差距,，但誰(shuí)家還沒(méi)有個(gè)尖子生,。中國(guó)品牌的尖子生，有的人會(huì)想到WEY,，有的人會(huì)想到領(lǐng)克,。沒(méi)錯(cuò)，我想到的是后者,，從參加領(lǐng)克在中國(guó)的第一場(chǎng)發(fā)布會(huì)開(kāi)始,，我覺(jué)得我最看好的中國(guó)品牌就是它了�,？赡茉谖疫@個(gè)90后眼里,，WEY對(duì)于我來(lái)說(shuō)偏老一些，領(lǐng)克所代表的時(shí)尚我更容易接受一些,。

『領(lǐng)克01在德國(guó)/領(lǐng)克03在日本』

　　領(lǐng)克02和領(lǐng)克01以及后來(lái)的領(lǐng)克03都玩了同一套把戲：領(lǐng)克01是在德國(guó)柏林首發(fā)的，當(dāng)時(shí)發(fā)布的是概念版,，和后來(lái)的量產(chǎn)版沒(méi)太大差別,；領(lǐng)克02是在荷蘭阿姆斯特丹首發(fā)的；而領(lǐng)克03,，則是很硬核的在鄰國(guó)日本宣布的上市,。這么做，無(wú)非是想說(shuō)明自身的國(guó)際化背景,。好吧,，我承認(rèn)你的目的達(dá)到了。

　　為什么對(duì)領(lǐng)克02更關(guān)注而不是領(lǐng)克01,，理由很氣人：我不喜歡SUV呀�,。ㄔ�諒我昨天試駕完大指揮官的時(shí)候說(shuō)了句“真香”）而領(lǐng)克02對(duì)我來(lái)說(shuō)其實(shí)是一款跨界車，也就是常說(shuō)Crossover,，這樣就可以順理成章的給自己一個(gè)臺(tái)階來(lái)下,。

　　能接受領(lǐng)克，先決條件是能接受它的外觀,。領(lǐng)克02采用的是家族式設(shè)計(jì),，日間行車燈、貫穿式前臉造型以及尾部的設(shè)計(jì)都充分展現(xiàn)了家族式的設(shè)計(jì)手法,。官方推出了純,、耀、勁三種不同外觀風(fēng)格,，更個(gè)性的耀和勁自然更能代表領(lǐng)克02的調(diào)性,，而更便宜的純......廠家壓根就沒(méi)排產(chǎn)！驚不驚喜，意不意外,。

　　內(nèi)飾部分在設(shè)計(jì)和功能上應(yīng)該也能對(duì)上潛在消費(fèi)者的需求,。車內(nèi)整體設(shè)計(jì)與領(lǐng)克01沒(méi)有太大的區(qū)別，細(xì)節(jié)方面勁車型采用了蜂巢元素的飾板裝飾,，耀車型則提供了個(gè)性的縫線顏色和亮色飾板,，滿足不同人需求。

　　功能方面,，忽略買不到的純,，耀和勁都會(huì)提供10.2英寸的中控液晶屏、10.25英寸的液晶儀表,、座椅加熱,、前3后2手機(jī)接口、全景天窗,、倒車影像等,，熱銷的兩款兩驅(qū)Pro版還會(huì)增加并線輔助、車道保持輔助,、交通標(biāo)識(shí)識(shí)別,、主動(dòng)剎車、疲勞駕駛監(jiān)測(cè),、全景影像,、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車,、無(wú)線充電,、電動(dòng)座椅記憶、自動(dòng)大燈等,，除了沒(méi)有電動(dòng)后備廂之外（“墻裂”希望能加上）,，我覺(jué)得沒(méi)有什么槽點(diǎn)了。

　　還有個(gè)永遠(yuǎn)繞不開(kāi)的話題,，那就是三缸+雙離合這么刺激的動(dòng)力組合,。不過(guò)從市場(chǎng)反饋來(lái)看，購(gòu)車的絕大多數(shù)消費(fèi)者選擇的是1.5T+7速雙離合的車型,，便宜當(dāng)然是最主要的原因,，不過(guò)側(cè)面也可以看出大家對(duì)于三缸的拒絕程度真的沒(méi)有“鍵盤車神”說(shuō)的那么高。

　　話說(shuō)回來(lái),，這款車搭載的1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)“180馬力,、265牛·米”的數(shù)據(jù)是可以肯定的,，我知道你們關(guān)注的是振動(dòng)：在試駕中它的振動(dòng)真的比預(yù)期的小,，而且大部分時(shí)候你不會(huì)明顯感覺(jué)它和四缸車的區(qū)別,。雙離合變速箱也算是素質(zhì)比較好的那一撥，但你說(shuō)頓挫完全沒(méi)有,，那是不可能的,。要知道沃爾沃XC40也會(huì)上這套動(dòng)力總成，是不是又心安了一點(diǎn),。

　　有人說(shuō),，情人眼里出西施。那不一定,，比如領(lǐng)克02的空間就是它明顯的缺點(diǎn),，尤其是后排空間，與“寬�,！眱蓚�(gè)字得差一個(gè)沙包大的拳頭吧,。這個(gè)也沒(méi)轍，主要受限于尺寸和跨界的定位,，所以就當(dāng)它是一款二人車吧,。說(shuō)完這么多，什么人會(huì)購(gòu)買領(lǐng)克02應(yīng)該有個(gè)模糊的定義了：家用需求不是第一位,、追求個(gè)性的年輕人,。

　　咳咳咳，這說(shuō)的不就是我么,？對(duì)的,，現(xiàn)在90-94年的年輕人大多進(jìn)入社會(huì)打拼了幾年,，手里有一定的積蓄,，大多還沒(méi)有結(jié)婚或者剛剛步入婚姻，對(duì)于空間的需求也沒(méi)有那么旺盛,，這么一款時(shí)尚時(shí)尚又時(shí)尚的滑板鞋~車當(dāng)然是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,。我做了個(gè)小小的不完全調(diào)查，很多購(gòu)買領(lǐng)克02的消費(fèi)者年齡在20-30歲之間,，甚至有18歲剛拿駕照就買它的人,。領(lǐng)克，正在走進(jìn)更多年輕消費(fèi)者的心中,。當(dāng)然,，我們也得慶幸自己很年輕，因?yàn)槲艺嬗龅竭^(guò)40歲的消費(fèi)者問(wèn)我說(shuō)這年齡適不適合買領(lǐng)克02這么“騷氣”的車,，至少我不用擔(dān)心這個(gè)問(wèn)題,。