● 印象最深刻理由：熟悉的大眾味

　　繼上次寫完2018印象最深刻的緊湊型SUV后,，那當(dāng)然是順理成章地把接力棒遞給了中型SUV。相比于緊湊型SUV市場(chǎng)來說,，中型SUV市場(chǎng)可謂是水深火熱，各家車企紛紛拿出了自己的看家本事。這不,，一汽-大眾想到，咱們SUV車型本來就缺乏,，所以探岳扛起重任,，就這樣出生啦。說真的,，大眾的車型命名這一次又讓我印象深刻了,，又一個(gè)探字輩。南北大眾的命名一向讓我頭暈,，外觀又是家族式前臉,，咱能稍微區(qū)分下嗎？所以在這里,，咱先盤點(diǎn)下大眾的SUV車型,，順便玩?zhèn)�大家來找茬？

　　回到這次的主角身上，探岳作為一汽-大眾的第二款SUV,，今年加入了與途觀L,、昂科威的競(jìng)爭(zhēng)隊(duì)伍�,；蛟S,，我也可以理解南北大眾聯(lián)合對(duì)抗其他品牌。上汽大眾途觀L經(jīng)過加長(zhǎng)軸距躍升中型SUV,，途岳挺身而出繼續(xù)完成老途觀還沒有完成的使命,，而途觀L成功承接消費(fèi)升級(jí)后的市場(chǎng)需求，經(jīng)過我們的統(tǒng)計(jì),，2017年全年累計(jì)銷量33.24萬(wàn)輛,，2018年上半年其總銷量達(dá)到14.79萬(wàn)輛（均含途觀絲綢之路），成為最暢銷的合資品牌SUV,�,？吹搅四洗蟊娫赟UV市場(chǎng)的成功，沒有中型SUV北大眾坐不住了,，探岳自然而然地被推出,。

『探岳』

『途觀L』

　　雙車戰(zhàn)略，一個(gè)老生常談的東西,，但又屢試不爽,。中型SUV這一市場(chǎng)作為國(guó)內(nèi)容量最大、需求最多的市場(chǎng),，許多汽車廠商都想分一塊蛋糕,。所謂眾口難調(diào)，市場(chǎng)越大競(jìng)爭(zhēng)越大,，多元化,、年輕化的需求也在考驗(yàn)著他們。許多車企借助自家的平臺(tái),，只針對(duì)外觀設(shè)計(jì),、配置差異方面做文章，做出差異化,，來應(yīng)對(duì)更廣泛的需求,。

　　探岳與途觀L相同，均基于大眾MQB模塊化平臺(tái)打造而來,，模塊化平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)在于車企能有效地降低車型開發(fā)成本,，提高開發(fā)效率。要知道,，從2018年7月30日一汽-大眾首款SUV T-ROC探歌上市到10月22日的探岳上市僅僅隔了大概3個(gè)月左右的時(shí)間,。從新款車型的上市速度來看,，大眾還是很重視SUV這一市場(chǎng)的。

　　大眾一項(xiàng)在玩俄羅斯套娃上出神入化,，這不,，探岳外觀也采用了家族式的造型。我也不說新車的外觀到底好不好看,，但是起碼它不丑,。但有什么亮點(diǎn)我也只能說與探歌一樣的LED日間行車燈造型還算有點(diǎn)看點(diǎn)吧。其實(shí)我認(rèn)為所謂的家族化設(shè)計(jì)有利有弊,，一個(gè)品牌就是想提升知名度,，就是想讓大家在路上看到這個(gè)品牌的車型就能一眼認(rèn)出來,，那家族化設(shè)計(jì)就是成功的,。但是，車型與車型之間的區(qū)別就被拉小了,，就像途昂被說“小途銳”一樣,。所以家族化設(shè)計(jì)的利弊權(quán)衡，還得在于設(shè)計(jì)師呀,，確實(shí)是需要深入探討和規(guī)劃的,。

　　內(nèi)飾？大家看圖吧,，我覺得關(guān)注大眾車型的人都快“審美疲勞”了,，也都有預(yù)言能力了，大眾下一款新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)能猜個(gè)八九不離十吧,。但為什么說我對(duì)他印象深刻呢,？那就是它比途觀L多的科技配置，比如全液晶儀表盤,、9.2英寸中控顯示屏,、24處內(nèi)飾氛圍燈等。

　　同時(shí),，新車在安全配置方面還是誠(chéng)意滿滿的,。除盲區(qū)監(jiān)測(cè)、HUD平視顯示系統(tǒng),、第三代智能泊車輔助系統(tǒng)以及360°全景可視泊車系統(tǒng)外,，可能是同級(jí)別合資量產(chǎn)SUV中唯一實(shí)現(xiàn)了L2級(jí)別自動(dòng)駕駛功能的Traffic Jam Assist交通擁堵輔助系統(tǒng)，其整合了ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)和Lane Assist車道保持功能,，使車輛能夠以低速行駛的狀態(tài)在擁堵路況中實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車和車道保持,。

　　倒背如流的動(dòng)力數(shù)據(jù)，以及用在大眾很多款車型上的動(dòng)力總成,，沒有什么改變,，還是那個(gè)味道。當(dāng)然了，這也表明了大眾對(duì)它們的信賴,，以及消費(fèi)者的認(rèn)可,。

　　又到了總結(jié)時(shí)間，其實(shí),，這次探岳給人印象最深的無疑就是那套熟悉的大眾“味”,，知道它是什么味道。再?gòu)牧硪环矫鎭砜�,，大眾能從這么短的時(shí)間內(nèi)推出這款車型,，它沒有特別閃耀的亮點(diǎn)，也沒有明顯的不足,，這也從側(cè)面證明了大眾的底蘊(yùn)及實(shí)力,。大眾知道市場(chǎng)的需求，知道市場(chǎng)的發(fā)展方向,，知道自己的不足就奮力去彌補(bǔ)自己,。之后大眾能否在SUV市場(chǎng)延續(xù)自家在轎車的輝煌，就來讓時(shí)間去證明,。