[汽車之家 行業(yè)] 當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月26日,,日本愛(ài)信精機(jī)株式會(huì)社與日本電裝株式會(huì)社宣布,雙方將組建一家名為“BluE Nexus”的新合資公司,,主要研發(fā)和銷售用于電動(dòng)車的驅(qū)動(dòng)模塊,。
『愛(ài)信官方新聞公告』
據(jù)了解,新合資公司將于2019年4月份在日本正式成立,,公司資產(chǎn)將達(dá)5000萬(wàn)日元(約合310萬(wàn)元人民幣),,愛(ài)信和電裝各占一半股權(quán)。同時(shí),,愛(ài)信執(zhí)行副總裁Kozo Yamaguchi將出任新公司總裁,。不過(guò),在正式成立前,,新公司還需通過(guò)反壟斷機(jī)構(gòu)的審批,。
愛(ài)信在官方新聞公告中提到,汽車電氣化需要一個(gè)驅(qū)動(dòng)模塊組件,,包括驅(qū)動(dòng)橋,,電動(dòng)發(fā)電機(jī)和逆變器,它們是混合動(dòng)力以及純電動(dòng)車所需的關(guān)鍵部件,。愛(ài)信和電裝將結(jié)合各自電氣化方面的優(yōu)勢(shì),,開(kāi)發(fā)各種驅(qū)動(dòng)模塊,,并將其出售給日本和世界各地的汽車制造商,。
此外,BluE Nexus將針對(duì)汽車制造商對(duì)混合動(dòng)力汽車,,插電式混合動(dòng)力汽車和電動(dòng)車的多樣化需求進(jìn)行校準(zhǔn),。
其實(shí),愛(ài)信和電裝同屬于豐田汽車集團(tuán)旗下,。早在今年8月份,,愛(ài)信和電裝就設(shè)立匯聚兩家公司各自優(yōu)勢(shì)的驅(qū)動(dòng)模塊開(kāi)發(fā)與銷售的合資公司達(dá)成了協(xié)議,開(kāi)發(fā)和銷售滿足性能,、成本且符合當(dāng)?shù)厍闆r的各類驅(qū)動(dòng)模塊,。
筆者認(rèn)為,雖然愛(ài)信和電裝所組建的新合資公司主要側(cè)重于電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)模塊的研發(fā)創(chuàng)新,,但是從整個(gè)行業(yè)來(lái)說(shuō),,汽車“四化”正給汽車產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了一場(chǎng)百年一遇的深刻變革。
新技術(shù),、新模式,、新思維等日益向傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)滲透,傳統(tǒng)鏈狀產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)被打破。汽車制造商,、核心零部件企業(yè),、高新互聯(lián)網(wǎng)公司,乃至其他業(yè)態(tài)的創(chuàng)新科技企業(yè)之間的跨界合作將是這輪變革浪潮下的主旋律,,優(yōu)勢(shì)資源整合,、兼并重組等等戰(zhàn)略部署在未來(lái)也將更加常見(jiàn)。
為應(yīng)對(duì)未來(lái)電動(dòng)化,、數(shù)字化時(shí)代的不確定性挑戰(zhàn),,產(chǎn)業(yè)上下游大融合成為新常態(tài)。(文/汽車之家 鮑彬斌)
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: