[汽車之家 新聞] 前幾天我們盤點了2018年造車新勢力的成績單,，不知道他們一年的努力能否給各位一個滿意的答卷，感興趣的小伙伴可以點擊《造車新勢力年終成績單》進行查看。在新年伊始的時刻，我們將對這些造車新勢力在2019年的計劃進行盤點、展望,。看看今年這些造車新勢力又將為我們帶來哪些產(chǎn)品,，解鎖什么新玩法,？

　　造車新勢力2019年展望將分為上下兩篇，這次的上篇主要涉及的是2018年還沒實現(xiàn)量產(chǎn)交付的企業(yè),，下篇我們將帶來已經(jīng)交出第一份“答卷”的那些造車新勢力的新年計劃,，敬請期待。

30秒了解全文要說啥：

○還未上市,、交付的造車新勢力他們的新車打算什么時候上市,？新一年還會推出有哪些新車,？

○他們的造車資質都怎么解決？

○他們將用什么形式賣車,？

○不光造車,，他們還將觸手伸到了出行領域，新一年他們將會如何布局,？

一,、2019年他們的新車啥時候開始賣？

●零跑

　　2018年還沒實現(xiàn)上市,、交付的造車新勢力不少，主要有零跑,、理想智造,、奇點、拜騰,、愛馳,、金菓、天際（電咖）等,，他們在2019年的當務之急是上市,、交付。他們之中第一個交卷的應該是零跑了,，1月3號零跑首款量產(chǎn)車零跑S01(參數(shù)|詢價)就正式上市,，該車定位在一款兩門的純電動轎跑，0-100km/h的加速時間為6.9s,。

　　除了基于S平臺打造的S01之外,，零跑汽車計劃在未來兩年再上市兩款新車型，分別基于T平臺和C平臺打造的零跑T03（五門四座微型車）和零跑C11（五門五座緊湊型SUV）,。

●理想智造

　　明確上市時間的還有理想智造ONE , 新車預計將在2019年4月上市，第四季度開始批量交付,。該車定位為中大型增程式SUV,，其補貼前的價格在40萬元以內。

　　新車裝備電池容量40.6kWh的電池組（可用電量為37.2kWh）,，提供180km的續(xù)航里程,，同時該車還使用了一個1.2T三缸發(fā)動機作為增程器在必要的時候為車輛提供電力，將純電續(xù)航里程（綜合工況）擴展到700km,。

『點擊可以查看大圖』

　　雖然這款車有6座和7座兩個版本,，但創(chuàng)始人李想在發(fā)布會上表示每個版本只有一種配置，這和大部分上市新車會提供兩種及兩種以上配置的做法不同,。從創(chuàng)始人李想的角度來說,，他希望產(chǎn)品能做到“少而精”,。

　　到目前為止，理想智造的第一款車的整個面貌已經(jīng)基本呈現(xiàn)在我們面前了,，根據(jù)規(guī)劃,，下一款車很有可能將是一輛5座轎車，并且遵循李想“少而精”的理念,，在2030年之前李想和他的團隊只做三款車（另一款車型為和滴滴合作推出）,。

●奇點

　　奇點汽車未來車型的規(guī)劃也比較廣泛，包括微型車,、MPV商用車領域,。奇點汽車手不僅將打造安徽銅陵智能電動車生產(chǎn)基地以及江蘇蘇州的小型智能電動車生產(chǎn)基地，還將在湖南株洲進行商用車生產(chǎn)基地的開發(fā),。

　　奇點汽車一開始聲勢浩大,，但因為沒有按照當初自己說的時間上市交付，引來了各界的猜疑,。造車不易,，只能說新的一年希望奇點汽車能夠像他們自己所說的那樣“發(fā)展順利”。

　　縱觀這幾家品牌在2019年推出的新車,，大部分車型為都為SUV,，其中中型SUV就有4款，而且無一例外地都打出了智能電動SUV的概念,，如果沒有跳票車型出現(xiàn),，2019年電動SUV的市場又將多了好多新面孔，競爭將更加激烈,。

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