[汽車(chē)之家 新聞] 最新的銷(xiāo)量顯示,,吉利2018年1-11月累計(jì)銷(xiāo)量1407505輛,距離全年158萬(wàn)輛目標(biāo)還差18萬(wàn)輛,。在吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福的新年致辭中,,他提到吉利汽車(chē)今年的產(chǎn)銷(xiāo)量突破了150萬(wàn)輛,。至于有沒(méi)有達(dá)到158萬(wàn)輛的目標(biāo),,目前依舊是個(gè)懸念,但這樣的成績(jī)對(duì)于一個(gè)中國(guó)品牌來(lái)說(shuō),,值得肯定,。2019年,面對(duì)市場(chǎng)可能繼續(xù)遇冷的一年,,吉利將拿出包括領(lǐng)克品牌在內(nèi)的14款車(chē)型投放市場(chǎng),,保持品牌熱度以及提升銷(xiāo)量,其中將有6款全新車(chē)型,。就請(qǐng)跟隨我們一起來(lái)看,,吉利將在2019年使出怎樣的“殺手锏”。
吉利2019年新車(chē)展望 | ||||
車(chē)型 | 品牌 | 級(jí)別 | 上市時(shí)間 | 頁(yè)碼 |
GE11 | 吉利 | 緊湊型車(chē) | 預(yù)計(jì)2019年一季度 | 第一頁(yè) |
FY11 | 吉利 | 緊湊型SUV | 年內(nèi) | 第一頁(yè) |
FY11 PHEV | 吉利 | 緊湊型SUV | 年內(nèi) | 第一頁(yè) |
嘉際 | 吉利 | MPV | 3月 | 第二頁(yè) |
嘉際PHEV | 吉利 | MPV | 年內(nèi) | 第二頁(yè) |
SX12 | 吉利 | 中型SUV | 年內(nèi) | 第二頁(yè) |
新款帝豪GSe | 吉利 | 緊湊型SUV | 年內(nèi) | 第二頁(yè) |
新款帝豪 | 吉利 | 緊湊型車(chē) | 年內(nèi) | 第二頁(yè) |
VF12 | 吉利 | MPV | 年內(nèi) | 第三頁(yè) |
新款博越 | 吉利 | 緊湊型SUV | 年內(nèi) | 第三頁(yè) |
新款遠(yuǎn)景S1 | 吉利 | 緊湊型SUV | 預(yù)計(jì)2019年上半年 | 第三頁(yè) |
繽越PHEV | 吉利 | 小型SUV | 年內(nèi) | 第三頁(yè) |
02 PHEV | 領(lǐng)克 | 緊湊型SUV | 預(yù)計(jì)2019年上半年 | 第三頁(yè) |
03 PHEV | 領(lǐng)克 | 緊湊型車(chē) | 預(yù)計(jì)2019年上半年 | 第三頁(yè) |
快速了解本文重點(diǎn):
1,、吉利將于2019年推出14款車(chē)型,,加大產(chǎn)品攻勢(shì);
2,、將有6款全新車(chē)型,、8款改款/新增車(chē)型,;
3,、覆蓋轎車(chē)、SUV,、MPV,、新能源領(lǐng)域;
4,、再次涉獵MPV,,新能源同樣是重點(diǎn)布局方向;
5,、進(jìn)行轎跑,、轎跑SUV的新嘗試。
●GE11
上市時(shí)間:預(yù)計(jì)2019年一季度
新車(chē)特點(diǎn):純電動(dòng)轎車(chē),,科幻的內(nèi)外設(shè)計(jì)風(fēng)格,。
GE11是吉利汽車(chē)正向研發(fā)的全新純電動(dòng)轎車(chē),采用與吉利現(xiàn)有燃油車(chē)型完全不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格,,上市后將會(huì)與特斯拉Model 3等車(chē)型進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng),。
『吉利GE11申報(bào)圖』
根據(jù)此前公布的工信部申報(bào)圖,新車(chē)的外觀同樣是簡(jiǎn)約科幻的設(shè)計(jì)風(fēng)格,,前臉迎合了目前純電動(dòng)車(chē)的主流設(shè)計(jì)趨勢(shì),,采用了封閉式格柵設(shè)計(jì),并且換裝了純銀色全新LOGO,十分契合該車(chē)的新能源動(dòng)力的身份,。車(chē)身側(cè)面來(lái)看,,其充電口被安置在右側(cè)前輪眉處,視覺(jué)效果比較協(xié)調(diào),。同時(shí),,新車(chē)前后微微隆起的輪眉線(xiàn)條以及凸起的腰線(xiàn)造型,在車(chē)身表面塑造出比較飽滿(mǎn)的光影效果,。此外,,吉利GE11還采用了溜背式的造型設(shè)計(jì),看著更加流暢和動(dòng)感,。
尾部方面,,其尾燈組采用了扁平化的C字造型,并略帶有熏黑處理,,配合中央印有GEELY的英文LOGO飾條,,使尾部的層次感更加分明。該車(chē)的車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4736/1804/1503mm,,軸距為2700mm,,定位為緊湊型車(chē)。
『配圖為吉利GE11內(nèi)飾諜照』
從最新曝光的內(nèi)飾諜照來(lái)看,,吉利GE11中控區(qū)域采用不對(duì)稱(chēng)設(shè)計(jì),,黑白雙色配色輔以干凈利落的鍍鉻飾條裝點(diǎn),使車(chē)內(nèi)充滿(mǎn)了藝術(shù)氣息,。車(chē)內(nèi)物理按鍵進(jìn)行了最簡(jiǎn)化處理,,預(yù)計(jì)大部分功能都將集成于中控臺(tái)中央的大尺寸多媒體顯示屏中,位于其下方的空調(diào)出風(fēng)口的邊沿也疑似設(shè)置了部分觸控式控制按鍵,。此外值得注意的是,,該車(chē)使用了雙輻式平底方向盤(pán),在傳統(tǒng)儀表盤(pán)的位置安裝有小尺寸液晶顯示屏,。
『官方渲染圖』
動(dòng)力方面,,新車(chē)將搭載一臺(tái)最大功率為177馬力(130千瓦)的驅(qū)動(dòng)電機(jī),可使車(chē)輛的最高車(chē)速達(dá)到150km/h,,動(dòng)力電池為鋰離子動(dòng)力電池,。關(guān)于新車(chē)的續(xù)航里程、載電量以及其他參數(shù)信息,,暫時(shí)沒(méi)有體現(xiàn)在申報(bào)信息中,。
●編輯點(diǎn)評(píng):
繼帝豪EV后,吉利再次推出了一款純電動(dòng)轎車(chē),,即GE11,,該車(chē)采用與燃油車(chē)完全不同的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,帶給人簡(jiǎn)約科幻的視覺(jué)感受。目前緊湊型純電動(dòng)轎車(chē)市場(chǎng)中,,中國(guó)品牌推出的車(chē)型并不少,,新車(chē)上市后將會(huì)面對(duì)比亞迪秦EV、逸動(dòng)EV等同級(jí)別車(chē)型的正面競(jìng)爭(zhēng),。不過(guò)該車(chē)預(yù)計(jì)將成為CMA架構(gòu)下的首款純電動(dòng)轎車(chē),,產(chǎn)品力不可小覷。
●FY11/FY11 PHEV
上市時(shí)間:年內(nèi)
新車(chē)特點(diǎn):中國(guó)品牌轎跑SUV,,來(lái)自吉利的打開(kāi)方式,。
FY11在2018年10月曝光了申報(bào)信息,該車(chē)基于CMA架構(gòu),,將提供燃油和插電混動(dòng)兩種動(dòng)力形式可選,,整體造型協(xié)調(diào),溜背式設(shè)計(jì)增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感,。
從曝光的FY11預(yù)告圖來(lái)看,,新車(chē)將采用家族式進(jìn)氣格柵,搭配全新的全LED前大燈組,,整體效果非常具有設(shè)計(jì)感,。同時(shí)新車(chē)的側(cè)面線(xiàn)條看起來(lái)非常流暢,采用溜背式設(shè)計(jì)風(fēng)格,。
尾部來(lái)看,,新車(chē)尾燈組造型與博瑞GE相仿,內(nèi)部采用LED光源,,輔以橫向鍍鉻裝飾條,,拉寬了新車(chē)尾部的視覺(jué)效果,。相比汽油版車(chē)型,,F(xiàn)Y11插混版在左前翼子板后端加入了充電口,并在車(chē)尾加入了“400H”字樣的標(biāo)識(shí),。根據(jù)之前工信部公開(kāi)的申報(bào)信息來(lái)看,,新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4605/1878/1643mm,軸距為2700mm,。
『燃油版車(chē)型申報(bào)圖』
『PHEV車(chē)型申報(bào)圖』
動(dòng)力方面,,由于新車(chē)將基于沃爾沃和吉利共同開(kāi)發(fā)的CMA架構(gòu)打造,所以新車(chē)將搭載該平臺(tái)上的動(dòng)力總成,,目前燃油版車(chē)型已經(jīng)申報(bào)了JLH-3G15TD 1.5T型發(fā)動(dòng)機(jī),,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為177馬力(130kW),峰值扭矩255�,!っ�,。傳動(dòng)方面預(yù)計(jì)會(huì)匹配7速濕式雙離合變速箱。
PHEV車(chē)型則將搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)和三元鋰電池組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),,其中發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為177馬力,,峰值扭矩255牛·米,,工信部油耗申報(bào)值為1.2L/100km,。
●編輯點(diǎn)評(píng):
吉利FY11與國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的東風(fēng)風(fēng)光ix5、即將上市的長(zhǎng)安CS85相比有著明顯的辨識(shí)度,,新車(chē)在延續(xù)吉利品牌設(shè)計(jì)語(yǔ)言的基礎(chǔ)上,,得到進(jìn)化。此外,,F(xiàn)Y11將基于沃爾沃和吉利共同開(kāi)發(fā)的CMA架構(gòu)打造,。目前中國(guó)品牌推出轎跑SUV的并不多,這也為吉利FY11提供了很好的機(jī)會(huì),,同時(shí)該車(chē)還提供了PHEV供消費(fèi)者選擇,,這也將為其吸引一部分關(guān)注。不過(guò)最終是否能率先搶占市場(chǎng),,就看該車(chē)上市后的價(jià)格和配置水平,。
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