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紅旗HS5/奔騰D058等 一汽2019新車展望

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  [汽車之家 新聞]  此時此刻的你也許還在留戀2018年,但已經有很多車企立下了2019年的Flag,,這當中完成重組后一年的一汽集團將在2019年攜旗下三大品牌發(fā)布多款新產品,,其中作為中國豪華品牌的紅旗將進入SUV元年,旗下發(fā)布多款SUV產品,;奔騰將在今年繼續(xù)主打年輕化產品,;天津一汽駿派將就現(xiàn)有產品進行優(yōu)化調整。接下來就請您跟我一起來對這幾款產品進行初步的了解,。

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2019年一汽集團新車展望
品牌車型級別上市/首發(fā)時間頁碼
紅旗E-HS3緊湊型SUV一季度1
紅旗HS7中大型SUV年內1
紅旗HS5中型SUV年內2
紅旗新一代H7中大型車年內2
奔騰D058中型SUV年內3
天津一汽駿派CX65新車型緊湊型車年內3
天津一汽駿派A50新車型緊湊型車年內3
天津一汽駿派D80電動版緊湊型SUV年內3

快速了解本文:

1,、紅旗將迎來SUV和新能源產品元年,三款SUV集中上市

2,、成熟產品紅旗H7將在年底迎來換代

3,、奔騰品牌將進軍中型SUV市場

4、天津一汽駿派將通過全新動力總成優(yōu)化現(xiàn)有產品


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紅旗E-HS3

上市時間:2019年上半年
新車特點:紅旗首款純電動車,,也是首次進入SUV市場

一汽紅旗 紅旗E-HS3 2018款 基本型

一汽紅旗 紅旗E-HS3 2018款 基本型 一汽紅旗 紅旗E-HS3 2018款 基本型

  2018年北京車展上,,紅旗正式發(fā)布了E-HS3車型,新車整體設計語言偏向年輕化,,全新的直瀑式進氣格柵結合高亮的鍍鉻邊框,,看起來十分時尚。新車狹長的前大燈組造型犀利,,并與前進氣格柵相連,,拉寬了整體的視覺效果。

一汽紅旗 紅旗E-HS3 2018款 基本型

一汽紅旗 紅旗E-HS3 2018款 基本型

  車身整體造型上,,E-HS3有著一定的突破向車頭彎折的D柱設計較為新穎,,加上隱藏B柱的做法,使車身側面看起來更加運動,,新車的充電接口位于新車右前翼子板處,。尾部方面,新車的整體層次感較強,,其采用了時下流行的貫穿式尾燈設計,,搭配車身下方寬大的黑色包圍,看起來更加硬朗,。

一汽紅旗 紅旗E-HS3 2018款 基本型

  內飾方面,,新車采用了紅旗最新的家族式設計,其采用了黑色與米色撞色的配色搭配,從而營造出幾分居家的視覺質感,。細節(jié)方面,,新車搭載的三輻式方向盤搭配懸浮式中控液晶屏,使整車看上去十分時尚,。車身尺寸方面,,長4490mm、寬1874mm,、高1613mm,、軸距2750mm,屬于緊湊型SUV級別中的主流尺寸,。

一汽紅旗 紅旗E-HS3 2018款 基本型

  配置方面,,可以選擇全景天窗、黑色霧燈罩,。儲能部分其使用了中國第一汽車集團公司生產的三元鋰離子電池組,,電機功率155Ps(114kW)。

  編輯點評:紅旗E-HS3(參數(shù)|詢價)可以說是紅旗品牌對于純電動車的一次嘗試,,截至目前官方暫未公布這款產品的具體續(xù)航里程,,不過通過車展的關注度來看,新車還是受到了不少年輕人的回眸,。作為最年輕最入門的紅旗SUV,,相信還是有不少消費者期待的。

  從紅旗官方公布的新能源戰(zhàn)略來看,,其將打造“532”大三電平臺以及“422”小三電平臺,。具體來看,“532”大三電平臺為,,5個電驅系統(tǒng)平臺,、3個動力電池平臺以及2個整車控制平臺。而“422”小三電平臺為,,4個充電機平臺,、2個DC/DC平臺以及2個電動空調平臺,,到2020年推出續(xù)航里程600km的純電動產品,。可以預見的是,,紅旗正在走向電氣化未來,,而紅旗E-HS3作為排頭兵,其主要的身份還是對市場的初次嘗試,。


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紅旗HS7

上市時間:2019年年內
新車特點:紅旗首款量產中大型SUV,,鞏固豪華品牌屬性

一汽紅旗 紅旗HS7 2019款 基本型

一汽紅旗 紅旗HS7 2019款 基本型 一汽紅旗 紅旗HS7 2019款 基本型

  紅旗HS7首次發(fā)布在2018年世界互聯(lián)網大會,在2018廣州車展上才正式面向消費者亮相,。作為紅旗品牌的首款量產中大型SUV,,新車在整體設計上參考了紅旗S-Concept概念車同時加入了最新的品牌設計元素,。

一汽紅旗 紅旗HS7 2019款 基本型

一汽紅旗 紅旗HS7 2019款 基本型

  對于這一級別的SUV而言,外觀的氣勢是非常重要的,,HS7選擇用貫穿式紅色進氣格柵進一步突出其品牌特征,,同時輔以鍍鉻裝飾件來拉寬橫向視覺效果。車身方面,,新車更多的采用了水平線條,。

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  相比之下,新車內飾風格似乎極力塑造出豪華感,,大面積皮革和木紋飾板的出現(xiàn),,使得風格更加偏向成熟穩(wěn)重。不過目前官方暫未公開展示其具體內飾,,所以配置方面我們目前咱不能全面了解,。

  動力方面,紅旗HS7搭載一汽自主研發(fā)的CA6GV30TD型3.0T直噴發(fā)動機,,最大功率338馬力,,峰值扭矩445牛·米,,傳動系統(tǒng)匹配來自愛信的8速自動變速箱,。

  編輯點評:2019年可以說是紅旗的SUV之年,共計三款以上SUV上市在即,,其中已經確定紅旗LS5暫無量產計劃,,所以紅旗HS7將成為當下紅旗品牌SUV的旗艦車型。作為進入SUV市場最晚的傳統(tǒng)豪華品牌,,紅旗這次終于打破了固有模式,,紅旗HS7的推出能夠看出該品牌將進一步面向主要消費群體市場邁進,徹底突破“官車”,,重塑品牌形象的一款產品,。

  不過考慮到這一市場紅旗此前從未進入這一市場,所以在定價上能否達到消費者的心里價位,,還需要等待官方的消息,,如果定價繼續(xù)曲高和寡,將不利于未來紅旗品牌的發(fā)展,。

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