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日立車(chē)載攝像頭新技術(shù)探測(cè)不平整路面
鮑彬斌
轉(zhuǎn)載 · 0瀏覽·2019-01-09 11:51
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[汽車(chē)之家 行業(yè)] 據(jù)外媒報(bào)道,,日立汽車(chē)系統(tǒng)有限公司宣布為其車(chē)載立體攝像頭研發(fā)了新技術(shù),在汽車(chē)駕駛時(shí),,該技術(shù)可讓攝像頭高度準(zhǔn)確地檢測(cè)到路面的孔洞和小碎片等路面不平整狀況,。

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未來(lái),日立計(jì)劃將此檢測(cè)技術(shù)與車(chē)輛懸架系統(tǒng)相結(jié)合,,研發(fā)一種能夠根據(jù)路面狀況調(diào)整車(chē)輛穩(wěn)定性的驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),,從而改善駕駛安全性和舒適性。

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日立的車(chē)載立體攝像頭通過(guò)計(jì)算機(jī)視差信息(左右兩個(gè)攝像頭獲得的圖像差值),,可以極其精確地感知行人以及其他車(chē)輛等人與物的距離和位置,。但是為了探測(cè)路面上的不平整狀況以及小碎片,日立必須防止路面污垢和陰影造成誤報(bào),,并且縮短探測(cè)處理時(shí)間,。

此外,在2019年CES展上,,日立還推出了遠(yuǎn)程召喚技術(shù)(long-range summon technology),。用戶(hù)可通過(guò)智能手機(jī)與配備了日立該技術(shù)的汽車(chē)相連,手機(jī)應(yīng)用程序會(huì)在地圖報(bào)告汽車(chē)相對(duì)于駕駛員的位置,,并且展示車(chē)輛返回的路徑,。

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『日立和歌樂(lè)聯(lián)合開(kāi)發(fā)的遠(yuǎn)程遙控自動(dòng)泊車(chē)技術(shù)』

在車(chē)輛早先停靠在路邊時(shí),,該車(chē)會(huì)記下指向駕駛員路徑的GPS路徑,,然后可自動(dòng)跟蹤駕駛員。但是,,日立的技術(shù)也可在車(chē)輛行駛時(shí)發(fā)揮作用,,以避開(kāi)障礙物。該系統(tǒng)由日立和歌樂(lè)(Clarion)的傳感器(激光雷達(dá),、雷達(dá),、攝像頭和聲納)提供動(dòng)力,但是也可集成至大多數(shù)原始設(shè)備制造商(OEM)的車(chē)輛傳感器套件中,。日立希望與汽車(chē)制造商合作,,為未來(lái)汽車(chē)提供遠(yuǎn)程召喚技術(shù)。(文章來(lái)源:蓋世汽車(chē))

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