[汽車之家 行業(yè)] 據(jù)外媒報道,,近日,日本三菱電機公司(Mitsubishi Electric Corporation)宣布已成功研發(fā)出一項感知技術,,即使在濃霧或大雨中都可非常精確地探測車輛周圍環(huán)境,。在惡劣天氣中傳統(tǒng)傳感器的探測精度會大幅下降,但該項技術有望使自動駕駛和駕駛輔助系統(tǒng)即使在惡劣天氣中也能穩(wěn)定工作,。
『三菱電機新感知技術』
研發(fā)人員的研發(fā)工作一直都集中在提升自動駕駛和駕駛輔助系統(tǒng)傳感器的探測精度,,此類系統(tǒng)依靠各種不同種類的傳感器,以確定車輛行駛路徑上障礙物的位置,、速度,、尺寸等等。然而,,在此之前,,使用此類傳感器的傳統(tǒng)系統(tǒng)在濃霧或是大雨等情況下表現(xiàn)并不佳,因為濃霧或大雨會降低電磁波和激光的透磁率以及攝像頭的能見度,。
該新技術根據(jù)信息的可靠度,,從多個傳感器中選擇和整合信息。根據(jù)各傳感器的特點,,該技術可實時分析各傳感器獲取的時間序列數(shù)據(jù),,如速度、寬度,、方向和距離等,,從而預測受天氣影響的傳感器收集到的信息可靠性。通過選擇和整合高度可靠的信息,,即使在惡劣條件下也能實現(xiàn)高度精確的探測,。三菱電機將該技術與自動緊急制動系統(tǒng)(AEB)一起進行了測試,以測試真實車輛在惡劣天氣中的表現(xiàn),,并且確認了即使在傳感器表現(xiàn)不佳的惡劣天氣下,,自動緊急制動系統(tǒng)也可實現(xiàn)安全緊急制動。
未來,,三菱電機將在真實環(huán)境中進行評估測試,,并且繼續(xù)研發(fā)該技術,以在2023年實現(xiàn)該技術的商業(yè)化,。該公司希望未來可將該技術應用于自動駕駛汽車,,使自動駕駛汽車即使在惡劣天氣下也能安全、準確地變道,。(文章來源:蓋世汽車)
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