[汽車之家 行業(yè)] 據(jù)外媒報道，近日，日本三菱電機公司（Mitsubishi Electric Corporation）宣布已成功研發(fā)出一項感知技術,，即使在濃霧或大雨中都可非常精確地探測車輛周圍環(huán)境,。在惡劣天氣中傳統(tǒng)傳感器的探測精度會大幅下降，但該項技術有望使自動駕駛和駕駛輔助系統(tǒng)即使在惡劣天氣中也能穩(wěn)定工作,。
『三菱電機新感知技術』
研發(fā)人員的研發(fā)工作一直都集中在提升自動駕駛和駕駛輔助系統(tǒng)傳感器的探測精度，此類系統(tǒng)依靠各種不同種類的傳感器，以確定車輛行駛路徑上障礙物的位置,、速度、尺寸等等,。然而,，在此之前，使用此類傳感器的傳統(tǒng)系統(tǒng)在濃霧或是大雨等情況下表現(xiàn)并不佳,，因為濃霧或大雨會降低電磁波和激光的透磁率以及攝像頭的能見度,。
該新技術根據(jù)信息的可靠度，從多個傳感器中選擇和整合信息,。根據(jù)各傳感器的特點,，該技術可實時分析各傳感器獲取的時間序列數(shù)據(jù)，如速度,、寬度,、方向和距離等，從而預測受天氣影響的傳感器收集到的信息可靠性,。通過選擇和整合高度可靠的信息,，即使在惡劣條件下也能實現(xiàn)高度精確的探測。三菱電機將該技術與自動緊急制動系統(tǒng)（AEB）一起進行了測試,，以測試真實車輛在惡劣天氣中的表現(xiàn),，并且確認了即使在傳感器表現(xiàn)不佳的惡劣天氣下，自動緊急制動系統(tǒng)也可實現(xiàn)安全緊急制動,。
未來,，三菱電機將在真實環(huán)境中進行評估測試，并且繼續(xù)研發(fā)該技術,，以在2023年實現(xiàn)該技術的商業(yè)化,。該公司希望未來可將該技術應用于自動駕駛汽車，使自動駕駛汽車即使在惡劣天氣下也能安全、準確地變道,。（文章來源：蓋世汽車）
