[汽車之家 行業(yè)] 據(jù)外媒報(bào)道,韓國(guó)能源企業(yè)SK創(chuàng)新(SKI)與美國(guó)電池技術(shù)開發(fā)企業(yè)PolyPlus Battery Company簽訂旨在開發(fā)鋰金屬電池的聯(lián)合開發(fā)協(xié)議,。SKI將通過這次協(xié)議,,投資PolyPlus電池公司所擁有的導(dǎo)電玻璃分離膜研發(fā)項(xiàng)目。目前雙方正在研究今后實(shí)施股權(quán)投資和技術(shù)許可證,,確保選項(xiàng)的可行性,。
據(jù)了解,PolyPlus電池公司專注于研發(fā)鋰金屬電池技術(shù),,擁有保護(hù)鋰金屬電池電極等專利,,有一定的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。此次雙方合作側(cè)重于PolyPlus的固態(tài)鋰陽極層壓板,,該層壓板可將可充電電池的能量密度和循環(huán)壽命提高一倍,。最初的目標(biāo)是生產(chǎn)和測(cè)試原型電池,以證明相對(duì)于現(xiàn)有的鋰離子電池,,是否是因體積和重量的增加導(dǎo)致了能量密度和循環(huán)壽命提高,。
SKI與LG化學(xué),、三星SDI一同被稱為是韓國(guó)三大電池技術(shù)企業(yè),1996年開始鋰離子電池技術(shù)研發(fā),,目前已成為戴姆勒,、現(xiàn)代等知名車企的電池供應(yīng)商。在這次合作中,,SKI計(jì)劃在2021年下半年前完成對(duì)導(dǎo)電玻璃分離膜的研究工作,,并將其應(yīng)用于鋰金屬電池開發(fā)項(xiàng)目。導(dǎo)電玻璃分離膜是促進(jìn)鋰金屬電池穩(wěn)定的關(guān)鍵技術(shù),,SKI希望成功開發(fā)導(dǎo)電玻璃分離膜,,從而加速鋰金屬電池的商業(yè)化。鋰金屬電池采用容量比石墨高10倍以上的鋰陰極,,因此能量密度大幅提高,,性能是普通鋰離子電池的兩倍左右,。(文/汽車之家 鮑彬斌)
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