上市時間:3月11日
預(yù)售價:15-19萬元
新車特點:1.5T輕混/1.5T插混/1.8T三種動力,,222/223/232三種座椅布局
吉利全新MPV車型——嘉際將于3月11日上市。這款新車將推出搭載1.8TD/1.5TD MHEV輕混系統(tǒng)/1.5TD PHEV插電混動系統(tǒng)共計三種動力的車型,,其中1.5TD MHEV/1.8TD車型的預(yù)售價為15-16萬元,,而1.5TD PHEV車型預(yù)售價格為18-19萬元。此外,,新車還將提供2+2+2/2+2+3/2+3+2共三種座椅布局,。
吉利嘉際 預(yù)售價 | |
車型 | 預(yù)售價(萬元) |
1.5TD MHEV尊享型 | 15-16 |
1.8TD尊享型 | |
1.5TD PHEV尊享型 | 18-19 |
外觀方面,嘉際采用吉利最新家族設(shè)計理念,,回紋漣漪式家族化前格柵采用了黑色+鍍鉻飾條的配色,,兼顧了運動感和精致感。前大燈組棱角分明,,內(nèi)部輔以四線式LED日行燈,,視覺效果動感而犀利。新車側(cè)身造型穩(wěn)重大氣,,平直的腰線從前門前沿開始向后延展,,并且采用懸浮式車頂設(shè)計。LED尾燈組中央由寬幅鍍鉻條相接,,搭配層次鮮明的尾門線條,,看起來頗具設(shè)計感。尺寸方面,,嘉際的長寬高分別為4706/1909/1664mm,,軸距為2805mm。
內(nèi)飾方面,,嘉際采用了“領(lǐng)航式懸浮中控臺”,,視覺層次感豐富,三輻式多功能方向盤,、12.3英寸懸浮式中控液晶屏,、72色氛圍燈等配置,使內(nèi)飾看起來更具檔次,。配置方面,,該車將提供手勢感應(yīng)頂燈,、全景天窗、后排獨立空調(diào),、扶手箱處冷暖杯托,、全景影像、電子擋桿等,。座椅布局方面,,新車將提供2+2+2、2+2+3,、2+3+2三種供消費者選擇,。
在智能輔助駕駛和安全配置方面,嘉際搭載了智能領(lǐng)航系統(tǒng)和全速域自適應(yīng)巡航,,同時還擁有后部碰撞預(yù)警功能,、倒車側(cè)向輔助功能、城市預(yù)碰撞安全系統(tǒng),、自動泊車等主動安全配置,。
動力方面,嘉際提供三種選擇,,包括1.5TD+48V輕混,、1.5TD插電式混合動力以及1.8TD。其中輕混車型最大功率190馬力,,峰值扭矩300�,!っ祝ヅ�7速濕式雙離合變速箱,,綜合工況油耗為5.9L/100km,;插電式混合動力車型搭載由1.5TD發(fā)動機、電動機和容量為11.3kWh的三元鋰電池組構(gòu)成的插電混動系統(tǒng),,綜合最大功率258馬力,,峰值扭矩385牛·米,,同樣匹配7速濕式雙離合變速箱,,綜合油耗為1.6L/100km,;1.8TD純?nèi)加桶孳囆偷淖畲蠊β蕿?84馬力,,峰值扭矩為300牛·米,,傳動系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱,。
編輯點評:
經(jīng)歷了VF11代號時期漫長的準(zhǔn)備,吉利這款全新MPV——嘉際終于將要迎來被準(zhǔn)車主們開回家的時候了,。作為一款主打家用化,、側(cè)開門式的MPV,嘉際將直面別克GL6、比亞迪宋MAX,、傳祺GM6等入門家用MPV車型的對抗,。相比對手,嘉際的尺寸,、特別是寬度更具優(yōu)勢,,而內(nèi)飾的精致、配置和動力的豐富多樣也是它吸引消費者的亮點所在,。此外,,嘉際PHEV車型更是國產(chǎn)車型里絕無僅有的存在,它可以滿足部分城市對插電混動新能源車型的優(yōu)惠政策條件,。綜合來看,,嘉際實力還是十分值得期待的,但它是否能夠以更高的價格擠占掉宋MAX和別克GL6的份額,?我們也將拭目以待,。
● 領(lǐng)克02高能版
上市時間:3月初
新車特點:當(dāng)曖昧的紫色加身,領(lǐng)克告訴你個性可以沒有極限
2019年2月15日,,領(lǐng)克02 2.0T高能版車型官圖正式發(fā)布,。新車采用較為個性的外觀細節(jié)設(shè)計,動力依舊搭載現(xiàn)款2.0T發(fā)動機,,匹配6速手自一體變速箱,,并將于3月初上市。
從外觀來看,,新車相比現(xiàn)款車型變化不大,,但采用紫色的車身配色和后保險杠飾板,看起來十分個性,,配備加入紫色元素修飾的19英寸全新樣式輪圈,,以及馬牌缺氣保用輪胎,讓這款定位轎跑SUV的車型更加時尚,。內(nèi)飾部分,,新車預(yù)計將與現(xiàn)款車型保持一致,有望針對配置部分進行調(diào)整,。
動力方面,,新車將繼續(xù)搭載現(xiàn)款的2.0T發(fā)動機,最大功率190馬力,,峰值扭矩300�,!っ祝粋鲃酉到y(tǒng)匹配來自愛信的6速手自一體變速箱,。
編輯點評:
領(lǐng)克作為國產(chǎn)品牌中獨樹一幟的品牌,,旗下誕生了不少富有個性的車型,,同時較為優(yōu)秀的制造品質(zhì)也為其吸引了一大批消費者,使得領(lǐng)克品牌再發(fā)布后便取得了不小的市場熱度,。而同樣主打年輕風(fēng)格的領(lǐng)克02,,此次推出了更加個性化的02高能版,也為該車型帶來了正向的加成,。獨特的紫色車漆和鉆石切割樣式輪圈增添了新車的年輕氣質(zhì),,相信未來上市后會有不錯的市場反響。
● 全新標(biāo)致508L
上市時間:3月18日
預(yù)售價格:16萬元起
新車特點:相比海外版車型軸距增加58mm,,配置較為豐富
東風(fēng)標(biāo)致新一代標(biāo)致508L車型已經(jīng)開啟預(yù)售,,新車將推出1.6T(350THP/360THP)和1.8T(400THP)動力的車型,其預(yù)售價格為16萬元起,。據(jù)悉,,新車預(yù)計將于3月18日上市。
新一代東風(fēng)標(biāo)致508L 預(yù)售價 | |
車型 | 預(yù)售價 |
508L | 16萬元起 |
標(biāo)致508L已在2018廣州車展發(fā)布,,其在外觀造型上基本保留了海外版的風(fēng)格和設(shè)計語言,,“獅吼式”前臉源自標(biāo)致Instinct概念車,進氣格柵采用了標(biāo)致最新的點陣式風(fēng)格,,而兩側(cè)“獠牙式”日行燈搭配下方貫穿式的進氣口設(shè)計,,也讓人過目難忘。
新車側(cè)身線條流暢,,近似溜背的設(shè)計令其看上去更加動感,。由于國產(chǎn)版508L采用了傳統(tǒng)有框車門和傳統(tǒng)開啟方式后備廂的設(shè)計方案,,因此側(cè)窗及C柱后方造型與海外版本還是存在著一定的差異,。而如果您覺得508L還是不夠個性的話,,那么未來將以原裝進口形式引入的全新508和508 SW(旅行版)也將滿足您的需求,。
在車尾部分,508L配備了帶有3D效果和熏黑設(shè)計的“獅爪式”LED尾燈,,與標(biāo)致品牌旗下其它車型也形成了設(shè)計上的統(tǒng)一,。此外,,新車的后包圍造型圓潤厚實,,雙邊共兩出式金屬排氣也進一步提升了運動感,。
尺寸對比 | ||||
車型 | 長(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 軸距(mm) |
國產(chǎn)全新標(biāo)致508L | 4870 | 1855 | 1455 | 2848 |
歐版全新標(biāo)致508 | 4750 | 1855 | 1400 | 2790 |
國產(chǎn)現(xiàn)款標(biāo)致508 | 4826 | 1855 | 1465 | 2815 |
尺寸方面,國產(chǎn)508L的長寬高為4870/1855/1455mm,,軸距為2848mm,;海外版車型長寬高為4750/1855/1400mm,軸距為2790mm,。相比之下,,國產(chǎn)版車型在外部尺寸上有著明顯的加大,。
508L的內(nèi)飾采用了標(biāo)致最新的i-Cockpit座艙,,配備了12.3英寸全液晶儀表(標(biāo)配)和10英寸懸浮式液晶屏(支持蘋果CarPlay與百度CarLife),,車內(nèi)整體做工用料上也更上檔次,符合年輕消費者的審美和用車需求,。此外,,Nappa真皮打孔座椅、10揚聲器的Focal Hi-Fi音響,、AQS空氣凈化系統(tǒng),。在駕駛輔助和安全配置方面,新車具備L2級別智能駕駛輔助功能,,包括ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng),、車輛定位輔助系統(tǒng)、主動剎車,、主動盲區(qū)探測,、車道保持輔助、碰撞制動,、駕駛員疲勞監(jiān)測,、全自動智能泊車輔助、側(cè)面駐車警告,、夜視功能等,。
動力方面,全新標(biāo)致508L提供350THP/360THP/400THP車型,,其中350THP為國V排放版本,,搭載5G02系列1.6T發(fā)動機,,最大功率167馬力,;360THP為國VI排放版本,搭載5G06系列1.6T發(fā)動機,,最大功率170馬力,;400THP車型為國VI排放標(biāo)準(zhǔn),搭載5G06系列1.8T發(fā)動機,,最大功率211馬力,,峰值扭矩300牛·米,,傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱,。底盤方面,新車采用了前麥弗遜+后多連桿獨立懸架,,運用了鋁合金材料,,并提供了AMVAR可變阻尼懸架。AMVAR可提供3種模式(舒適,、標(biāo)準(zhǔn),、運動),,以不同的減振器阻尼大小實現(xiàn)三種不同的駕駛感受。
編輯點評:
綜合看來,,煥然一新的全新標(biāo)致508確實讓人眼前一亮,,但引進國內(nèi)國產(chǎn)之后還是免不了的要面對加長這個老生常談的問題。誠然,,車企以利益為主,,國產(chǎn)標(biāo)致508L的改變也是為了迎合國內(nèi)市場的偏好和需求。同時,,在東風(fēng)標(biāo)致品牌力度較為疲軟的現(xiàn)狀下,,全新一代東風(fēng)標(biāo)致508L也背負著提升品牌形象的使命,可以說任重道遠,。
所以在這樣的情況下,,全新508L取消無框車門和掀背尾門的作法就顯得較為合乎情理了,,而新車其他部分也很大程度的保留了歐版車型的設(shè)計,,整體來看還是讓人耳目一新的,。同時,,根據(jù)此前的信息,東風(fēng)標(biāo)致在銷售國產(chǎn)版標(biāo)致508L的同時,,也同樣會引進海外版的508和508SW(旅行版),,這樣的銷售形式也算很大程度的照顧了情懷粉們的心情。當(dāng)然,,進口車型在售價和后期成本上自然不會太親民,,這便是情懷的代價。
● 一汽-大眾全新速騰
上市時間:3月18日
新車特點:MQB平臺換代車型,,軸距相比上代加長80mm
一汽-大眾全新速騰暫定3月18日上市,。作為換代車型,,全新速騰移至MQB平臺研發(fā),,整體造型汲取自海外版第七代Jetta,但國產(chǎn)版針對軸距和車身長度進行了本土化加長,,以更好滿足國內(nèi)消費者對后排空間的需求。以現(xiàn)有的申報信息來看,,新車將搭載1.2T/1.4T兩款發(fā)動機,。
全新速騰更大更長,與海外全新Jetta相同的最新設(shè)計風(fēng)格也使其整體質(zhì)感得到了明顯的升級,。在車頭部分,,六邊形進氣格柵采用了全鍍鉻裝飾,,與兩側(cè)LED大燈組融為一體,視覺效果更加寬闊大氣,。側(cè)身修長,、穩(wěn)重,搭配18英寸的大尺寸雙色輪圈,,運動感進一步提升,。在車尾部分,更加厚重的后備廂和與奧迪A4L造型接近的LED尾燈組也提高了檔次感,,雙邊共兩出式排氣雖然是裝飾(實為隱藏式單邊兩出布局),,但質(zhì)感不俗。
全新速騰/全新Jetta/現(xiàn)款速騰 尺寸對比 | ||||
車型 | 長(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 軸距(mm) |
國產(chǎn)現(xiàn)款速騰 | 4655 | 1780 | 1453 | 2651 |
國產(chǎn)全新速騰 | 4753 | 1800 | 1462 | 2731 |
海外版全新Jetta | 4702 | 1799 | 1459 | 2686 |
注:海外版全新Jetta的尺寸參數(shù)由以英寸為單位的數(shù)值換算而來,,可能存在誤差,因此僅供您參考,。 |
尺寸方面,,全新速騰長寬高為4753/1800/1462mm,軸距為2731mm,,其中軸距相比海外版全新Jetta加長了45mm,,比現(xiàn)款速騰則加長了80mm。
全新速騰的內(nèi)飾同樣采用了大眾最新的設(shè)計風(fēng)格,,中控臺中央向駕駛員一側(cè)環(huán)抱,,儀表臺運用了較多鋼琴烤漆面板和鍍鉻裝飾,搭配整體深磚紅+米色的雙色調(diào)主題配色,,沉穩(wěn)而不失時尚,。此外,全液晶儀表盤,、多功能方向盤,、中控屏、全景天窗,、電子手剎等在新車上也并未缺席,。
動力方面,申報信息顯示全新速騰將搭載1.2T和1.4T發(fā)動機,,最大功率分別為115馬力和150馬力,。傳動系統(tǒng)部分,新車預(yù)計將繼續(xù)提供5速手動或7速雙離合變速箱,。
編輯點評:
當(dāng)前一代速騰(A6)自2012年3月上市以來,,已經(jīng)走過了近7年的時間,。作為大眾品牌國產(chǎn)三廂緊湊型車中定位最高的一款,更高的售價和定位以及偏大的年紀(jì)并不妨礙其持續(xù)熱銷,。2018年全年,,速騰憑借近31萬輛的銷量位居轎車榜第五位。
如今,,新一代車型來了,,本土化加長的操作也被下放到了緊湊型車這一級別中,它更大,、更時尚,,內(nèi)外配置也更加高級。因此,,全新速騰毫無疑問也將繼續(xù)保持熱銷狀態(tài),。不過,隨著速騰的更新?lián)Q代,,大眾品牌緊湊型車已經(jīng)全面MQB化,,朗逸、寶來作為新近換代的產(chǎn)品,,其尺寸,、動力、配置也與新速騰有著較高的相似性,。那么,,大眾這幾款三廂緊湊型車的內(nèi)部競爭是否會更加激烈?我們在這也不禁要打上一個問號,。
好評理由:
差評理由: