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威伯科拿下歐洲大單 開(kāi)發(fā)創(chuàng)新空氣懸架
鮑彬斌
轉(zhuǎn)載 · 0瀏覽·2019-03-05 11:12
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[汽車之家 行業(yè)] 威伯科近日宣布與歐洲最大的高端乘用車制造商之一簽署長(zhǎng)期協(xié)議,,將為其開(kāi)發(fā)和供應(yīng)創(chuàng)新空氣懸架技術(shù),。根據(jù)這項(xiàng)最新的10年協(xié)議,威伯科將為該制造商的全球大批量產(chǎn)的高端乘用車平臺(tái)之一開(kāi)發(fā)并提供創(chuàng)新的空氣供應(yīng)模塊以及控制軟件,,實(shí)現(xiàn)一系列空氣懸架系統(tǒng)設(shè)置,。

空氣懸架現(xiàn)在是該制造商的大部分電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力車型的標(biāo)準(zhǔn)配置,因此相較之前的平臺(tái),,該制造商空氣懸架的產(chǎn)量將增加30%,,威伯科將支持這一需求??諝鈶壹芟到y(tǒng)不受車輛負(fù)載影響,,可自動(dòng)將車輛調(diào)整到最佳行駛高度。這對(duì)于電動(dòng)車輛來(lái)說(shuō)尤其重要,,在維持足夠離地間隙的同時(shí)也保護(hù)了電池,。

汽車之家

威伯科高性能空氣供應(yīng)模塊包括先進(jìn)的空壓機(jī)、集成空氣干燥器和進(jìn)氣過(guò)濾器,、隔音和隔振系統(tǒng),,以及控制空氣彈簧驅(qū)動(dòng)的氣流分配閥塊。威伯科的空氣供應(yīng)模塊遵循開(kāi)放式系統(tǒng)原理,,由于空壓機(jī)聲學(xué)特性的顯著提升和在車輛內(nèi)部結(jié)構(gòu)中的隔離優(yōu)化,,運(yùn)行期間能夠?qū)崿F(xiàn)虛擬靜音。

“我們很榮幸這家歐洲領(lǐng)先制造商在其最新的高端乘用車平臺(tái)上繼續(xù)信賴威伯科,,”威伯科歐洲,、中東和非洲區(qū)總裁Nick Rens表示,“隨著越來(lái)越多的高端車客戶選擇空氣懸架作為標(biāo)配,,我們很高興我們的空氣懸架技術(shù)繼續(xù)支持先進(jìn)駕駛能力,,提高駕駛舒適性和車輛安全性?!?/p>

據(jù)悉,威伯科擁有近40年為全球主機(jī)廠設(shè)計(jì)和生產(chǎn)供氣模塊和控制技術(shù)的經(jīng)驗(yàn),,其創(chuàng)新的乘用車空氣懸架系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)最先進(jìn)的車輛系統(tǒng)集成,。(文章來(lái)源:蓋世汽車)

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