英國大學造柔性納米帶材料提高電池容量
[汽車之家 行業(yè)] 據(jù)外媒報道，英國倫敦大學學院（UCL）研究人員,，率先在世界上制造出由晶體磷構成的柔性納米帶，有望廣泛應用于能源存儲和電子領域,，實現(xiàn)快速充電,、大容量電池和從余熱中回收電能等,。
日前,，在《自然》雜志上發(fā)表的一篇論文中，該校研究人員與布里斯托爾大學,、弗吉尼亞聯(lián)邦大學和洛桑聯(lián)邦理工學院的團隊成員一起，描述了他們是如何意外地制造出這種微小的磷帶,。研究人員嘗試在零下50攝氏度下,，將黑磷與溶解在液態(tài)氨中的鋰離子混合，制造出二維磷烯薄片,。24小時后,，他們除去氨，并用有機溶劑代替,。研究人員不斷進行微調,，直到他們生產(chǎn)出樣本，其中大部分是帶狀物,。
這種帶狀物具有典型的單原子層高度,，寬度為4－50納米，測量長度可達75微米,。該論文的第一作者米奇·沃茨（Mitch Watts）說,，它們極其扁平、透明,，而且異常柔韌,。沃茨說:“更重要的是，通過改變帶狀物的寬度或層數(shù),，您可以實際調整特定應用的電子屬性,。”
在電池中使用磷烯帶,，可能使鋰離子極快擴散,，從而實現(xiàn)快速充電。該論文的作者之一,、倫敦大學學院的克里斯·霍華德（Chris Howard）說,，含有磷烯帶的電池容量，幾乎是傳統(tǒng)鋰離子電池的兩倍,。
他說,，根據(jù)計算，這種材料可以作為熱電材料,，具有很高的價值,，能將廢熱轉化為電能，而且它很柔韌，可以用來為可穿戴設備提供動力,。納米帶還具有一系列特性,，能夠在光照下將水分解成氧和氫，也可用于光電子學和納米電子學,。（文章來源：蓋世汽車）
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