轉產2170,？傳松下升級18650電池生產線
[汽車之家 行業(yè)] 近日,，據日本日刊工業(yè)新聞社（Nikkan Kogyo）的一篇報道，特斯拉電池供應商松下（Panasonic）目前正考慮將18650電池生產線轉為2170電池生產線。目前,，18650電池生產線負責為特斯拉的Model S(參數|詢價)和Model X車型供應電池。
長期以來,，特斯拉一直在其汽車上采用18650圓柱形鋰離子電池,，此類電池與用于筆記本電腦和其他電子設備中的電池規(guī)格相同。此外,，特斯拉率先在電動汽車中采用了18650圓柱形電池,，主要供應來自松下日本電池廠。
2017年,，松下開始在內華達州的Gigafactory 1工廠為特斯拉新款Model 3車型生產了一種全新的,、更大規(guī)格的2170電池。更大的電池設計帶來了更高的能量密度,，而且由2170電池制成的電池組充電率也更高,。同時，松下也繼續(xù)從日本為特斯拉Model S和Model X車型供應18650電池,。
『特斯拉Model X』
現在,，新報道指出，松下考慮投資升級日本的18650電池生產線,，用于生產其與特斯拉合作研發(fā)的新款2170電池,。而且報道指出，松下將于本財年結束前完成日本工廠升級,。松下對該報道發(fā)表評論稱,，目前“沒有做出任何決定”,。
在該報道發(fā)出之前，特斯拉正在更新其Model S和Model X車型,，其中也包括將此類車型中的基于18650電池的電池架構升級為更新款的2170電池,。最近，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆馬斯克表示,，盡管進行了投資,，以期讓特斯拉Gigafactory 1的電池產能達到35GWh，但目前Gigafactory 1的電池產量仍限制在23GWh左右,。（文章來源：蓋世汽車）
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