[汽車之家 行業(yè)] 近日,，據(jù)日本日刊工業(yè)新聞社（Nikkan Kogyo）的一篇報(bào)道，特斯拉電池供應(yīng)商松下（Panasonic）目前正考慮將18650電池生產(chǎn)線轉(zhuǎn)為2170電池生產(chǎn)線,。目前,，18650電池生產(chǎn)線負(fù)責(zé)為特斯拉的Model S和Model X(參數(shù)|詢價(jià))車型供應(yīng)電池。
長期以來,，特斯拉一直在其汽車上采用18650圓柱形鋰離子電池,，此類電池與用于筆記本電腦和其他電子設(shè)備中的電池規(guī)格相同。此外,，特斯拉率先在電動汽車中采用了18650圓柱形電池,，主要供應(yīng)來自松下日本電池廠。
2017年,，松下開始在內(nèi)華達(dá)州的Gigafactory 1工廠為特斯拉新款Model 3車型生產(chǎn)了一種全新的,、更大規(guī)格的2170電池。更大的電池設(shè)計(jì)帶來了更高的能量密度,，而且由2170電池制成的電池組充電率也更高,。同時，松下也繼續(xù)從日本為特斯拉Model S和Model X車型供應(yīng)18650電池。
『特斯拉Model X』
現(xiàn)在,，新報(bào)道指出,，松下考慮投資升級日本的18650電池生產(chǎn)線，用于生產(chǎn)其與特斯拉合作研發(fā)的新款2170電池,。而且報(bào)道指出,，松下將于本財(cái)年結(jié)束前完成日本工廠升級。松下對該報(bào)道發(fā)表評論稱,，目前“沒有做出任何決定”,。
在該報(bào)道發(fā)出之前，特斯拉正在更新其Model S和Model X車型,，其中也包括將此類車型中的基于18650電池的電池架構(gòu)升級為更新款的2170電池,。最近，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆馬斯克表示,，盡管進(jìn)行了投資,，以期讓特斯拉Gigafactory 1的電池產(chǎn)能達(dá)到35GWh，但目前Gigafactory 1的電池產(chǎn)量仍限制在23GWh左右,。（文章來源：蓋世汽車）
