[汽車之家 行業(yè)] 據(jù)外媒報道,，日前電裝與以色列一家技術(shù)公司Ottopia宣布建立合作,，Ottopia推出了高級遠(yuǎn)程操作（ATO）平臺,，可對自動駕駛汽車進(jìn)行直接和間接的遠(yuǎn)程控制,。Ottopia專注于汽車安全性和規(guī)模化,，通過部署高級人工智能（AI）技術(shù)和間接控制法,，操作人員能夠高效地遠(yuǎn)程操作多輛自動駕駛汽車。
該平臺還引入一個汽車級主動安全層,，即使在惡劣天氣條件下,，如失去蜂窩網(wǎng)絡(luò)連接、處于盲點(diǎn)或在極端天氣條件下,，也能確保安全操作,。此外，該平臺還能對貨運(yùn),、船運(yùn)和建筑等行業(yè)的非自動駕駛車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程控制,。Ottopia的ATO平臺利用專有的網(wǎng)絡(luò)連接和超低延遲的視頻壓縮技術(shù)，在現(xiàn)有的公共蜂窩網(wǎng)絡(luò)上,，可靠地對車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程操作,。
在高級遠(yuǎn)程操作中，遠(yuǎn)程操作人員可以提供實(shí)時指令,，車輛將指令轉(zhuǎn)換為特定操作,，如在路徑選擇中，車輛可以發(fā)送可執(zhí)行的路徑供操作人員選擇,；還有就是路徑繪制,，遠(yuǎn)程操作人員會繪制路徑供車輛執(zhí)行。在極少數(shù)的情況下,，需要通過方向盤和踏板實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程駕駛,，Ottopia目前正在申請專利的高級遠(yuǎn)程操作輔助系統(tǒng)可最大限度地提高安全性。例如,，如果遠(yuǎn)程操作人員誤判了車輛與附近障礙物間的距離,，或者蜂窩網(wǎng)絡(luò)條件不佳導(dǎo)致高延遲或通信故障，Ottopia的車載算法可以確保零碰撞,。
此外,，有些汽車制造商也在研發(fā)更先進(jìn)的遠(yuǎn)程輔助設(shè)備，如福特為其自動駕駛汽車申請了一項(xiàng)專利,，如果自動駕駛汽車出現(xiàn)故障,，可以召喚無人機(jī)到汽車上,，并使用無人機(jī)的傳感器替代故障傳感器,。（文章來源：蓋世汽車）
