[汽車之家 行業(yè)] 近日,,在美國加利福尼亞州舉行的先進(jìn)汽車電池論壇(AABC)上,,萬向一二三和Ionic Materials公司共同展示了一項固態(tài)電池的新研發(fā)成果。通過聯(lián)合開發(fā)協(xié)議,,雙方開發(fā)了行業(yè)第一種創(chuàng)新性方法來制造全固態(tài)電池,,這將加速該技術(shù)的商業(yè)化。
萬向一二三是萬向集團(tuán)旗下的鋰電池制造企業(yè),,產(chǎn)品包括面向乘用車的三元鋰電池和客車用磷酸鐵鋰電池,,以及48V微混動力產(chǎn)品。Ionic Materials是一家材料技術(shù)公司,,主要為高能量密度電池研發(fā)先進(jìn)材料,,其突破性聚合物是一種在室溫下完全發(fā)揮作用并與鋰離子堿性電池兼容的固體電解質(zhì),提高了電池的安全性和性能,。
通過將Ionic Materials公司先進(jìn)的導(dǎo)電離子聚合物與萬向一二三的新一代三元/石墨鋰離子化學(xué)相結(jié)合,,萬向一二三和Ionic Materials公司共同開發(fā)出一款具有高能量密度,高安全且不使用易燃液體電解質(zhì)的電池,。通過不使用諸如金屬鋰等特殊電極,,具有固體聚合物電解質(zhì)的全固態(tài)電池將更快推向市場。
該項創(chuàng)新成果使得批量生產(chǎn)制造全尺寸的全固態(tài)鋰離子電池得以實現(xiàn),,并以最高的成本效益實現(xiàn)電動汽車更安全,,更輕量化和更簡潔的目標(biāo)。儲能市場應(yīng)用也可以從該項技術(shù)中受益,,減少甚至消除冷卻和滅火的需求,。這種獨特的方法使得全固態(tài)電池有望在2022年推向市場。(文章來源:蓋世汽車)
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