●法拉利812 Superfast敞篷版
新車特點:可以敞篷的法拉利旗艦跑車
在本屆法蘭克福車展中,,法拉利將推出一款新車,結(jié)合我們此前的報道來看,,這款新車或?qū)⑹?a class="ShuKeyWordLink" href="http://zphnet8.com/4314/" target="_blank">812 Superfast(參數(shù)|詢價)敞篷版,。法拉利計劃于意大利時間9月9日發(fā)布這款新車,恰好是法蘭克福車展前夜,。
『法拉利812 Superfast』
目前還沒有新車的圖片,,根據(jù)此前獲得的信息來看,法拉利的經(jīng)銷商早已開始對812 Superfast敞篷版的潛在用戶進行邀請,,考慮到保密需要,,這款車目前暫時被稱為“812限量版或者812 RHT”。
『法拉利F12berlinetta F60 America』
法拉利歷史上曾有多款中置V12跑車的敞篷版,,包含有法拉利550,、512、F12等型號,,即將面世的法拉利812 Superfast敞篷版預(yù)計也會向前面幾款車一樣進行限量,。也有英國經(jīng)銷商向潛在車主表示,這款車也許不會明確宣布限量發(fā)售,,但是總的產(chǎn)量不會很大,,預(yù)計會與法拉利488 Pista Spyder一樣,如果沒有獲得邀請,,基本上就沒有機會去購買這款車了,。
作為參考,法拉利812 Superfast搭載的是6.5L V12發(fā)動機,,這款發(fā)動機的最大功率為800馬力,,峰值扭矩為718牛·米,。在傳動系統(tǒng)部分,,匹配的7速雙離合變速箱。
編輯點評:
法拉利向來有推出旗下旗艦GT跑車的敞篷版車型的傳統(tǒng)(好像F12沒有……),,算了,,不管法拉利推不推出敞篷版旗艦跑車,我們都不能膨脹,。
●全新雷諾卡繽
新車特點:換代升級,,國產(chǎn)車型即將推出
全新雷諾卡繽國際版車型也將在法蘭克福車展上正式發(fā)布,新車采用雷諾最新的家族式設(shè)計語言,,整體風(fēng)格運動時尚,。其國產(chǎn)車型被命名為科雷繽,我的同事已經(jīng)在位于武漢的東風(fēng)雷諾工廠對其進行過體驗,,不過出于保密的原因,,目前新車只有部分官圖及諜照流出。
外觀方面,,全新雷諾卡繽的前大燈組采用最新的家族式設(shè)計,,并匹配C型LED日間行車燈,新車的頭燈與中網(wǎng)相連,,顯得很有整體感,。下方的霧燈區(qū)域采用上下排列方式的霧燈設(shè)計,,匹配較大尺寸的梯形進氣口和銀色護板,增添了新車前臉的氣勢,。
車身側(cè)面,,全新雷諾卡繽采用了雙色車身的設(shè)計,新車較為平直的窗框下沿線條在C柱處向上延伸,,與下沉式的車頂線條匯合,,這一設(shè)計使得新車看上去頗有轎跑SUV的風(fēng)格,搭配花瓣樣式的鋁合金輪圈,,增添了整車的時尚感,。車尾部分,新車的尾燈采用C形的設(shè)計,,狹長的LED燈帶與尾部線條相得益彰,,使得整個車尾立體感十足。
內(nèi)飾部分,,全新雷諾卡繽的內(nèi)飾采用雙色設(shè)計,,其中控面板、門板以及座椅等多處都采用與車身同色的設(shè)計,。同時,,新車還配備了全液晶式的儀表,中控中央縱置的大尺寸屏幕也顯得格外顯眼,。全新雷諾卡繽還對擋把區(qū)域進行了懸浮式的設(shè)計,,眾多時尚元素的加入使得新車未來將吸引更多年輕消費群體。
動力方面,,全新卡繽海外版車型將搭載1.0T和1.3T兩款汽油發(fā)動機,,TCe 100車型搭載1.0T發(fā)動機,最大功率101馬力,,峰值扭矩160�,!っ祝瑐鲃悠ヅ�5速手動變速箱,;TCe 130 GPF車型搭載低功率版1.3T發(fā)動機,,最大功率132馬力,峰值扭矩240�,!っ�,,傳動匹配6速手動或7速雙離合變速箱;TCe 155 GPF車型搭載高功率版1.3T發(fā)動機,,最大功率157馬力,,峰值扭矩270牛·米。而1.5TDI柴油發(fā)動機分為低/高功率兩種,,最大功率分別為97馬力和116馬力,。此外,全新卡繽還將在2020年推出插電式混合動力版車型,,新車將允許45km的純電行駛,。
編輯點評:
雖然在本屆法蘭克福車展正式亮相,但全新卡繽的國產(chǎn)車型--科雷繽已經(jīng)出現(xiàn)在了東風(fēng)雷諾的工廠里,。國產(chǎn)后的科雷繽搭載1.3T(四缸)渦輪增壓發(fā)動機,最大功率156馬力(115千瓦),,峰值扭矩270�,!っ住2贿^2020年推出的插電混動車型是不是會在國內(nèi)更吃香一些,。
●新款路虎發(fā)現(xiàn)神行
新車特點:外觀向發(fā)現(xiàn)看齊,,內(nèi)飾同步升級
路虎發(fā)現(xiàn)神行的中期改款車型也將在法蘭克福車展上正式發(fā)布。作為現(xiàn)款的中期改款車型,,新款發(fā)現(xiàn)神行的外觀設(shè)計有著較大變化,,整體上更加年輕、運動,。
新款發(fā)現(xiàn)神行的外觀設(shè)計融入了更多來自路虎發(fā)現(xiàn)的元素,,例如前格柵邊緣的黑色飾條更加傾斜,整體呈現(xiàn)出更扁平的倒梯形前格柵,,此外還有全新的LED前大燈組造型,,也有一些路虎發(fā)現(xiàn)的影子。
車身側(cè)面,,新車與現(xiàn)款車型的輪廓基本相同,。車尾的最大變化來自于燈組造型方面,更加扁平,,符合時下審美,。值得一提的是,官方取消了雙邊共兩出的裝飾件,,取而代之的是隱藏式排氣管設(shè)計,,從而讓車尾整體看上去更加簡潔,不會過于繁冗,。
新款發(fā)現(xiàn)神行的內(nèi)飾同樣有著很大的變化,,采用了最新的家族設(shè)計語言,全新的三輻式多功能方向盤配合10英寸中控液晶屏,,中央空調(diào)出風(fēng)口被移至中控屏上方,,配合副駕駛前方飾板造型,層次更加豐富。和剛剛在國內(nèi)上市全新攬勝極光一樣,,新款發(fā)現(xiàn)神行也將旋鈕式換擋機構(gòu)換為了電子擋桿,。
配置方面,新車將提供無線充電,、全液晶儀表,、流媒體后視鏡、后排空調(diào)出風(fēng)口,、轉(zhuǎn)向輔助,、自適應(yīng)巡航控制、自動緊急制動,、駕駛員狀態(tài)檢測器以及電子手環(huán)(可通過佩戴手環(huán)開啟后備廂等操作),。而作為中型SUV,其第二排座椅提供40:20:40比例放倒,,從而使新車得到更優(yōu)的乘坐體驗,。
動力方面,新車除了搭載現(xiàn)有的Ingenium 2.0T發(fā)動機,,其最大功率為249馬力(183千瓦),。還將提供48V電氣的輕混系統(tǒng),其系統(tǒng)綜合最大功率為301馬力(221千瓦),,從而降低新車的油耗,。
編輯點評:
雖然只是中期改款,但新款發(fā)現(xiàn)神行的變化說是換代也不為過,。如今現(xiàn)款發(fā)現(xiàn)神行在國內(nèi)的銷量表現(xiàn)非常一般,,如果能盡快國產(chǎn)新款發(fā)現(xiàn)神行,或許對銷量會有所幫助,。
●全新路虎衛(wèi)士
新車特點:延續(xù)方正造型,,迎合設(shè)計潮流
路虎全新一代衛(wèi)士將于2019法蘭克福車展期間全球首發(fā),新車外觀延續(xù)老款車型的方正造型,,但改用了承載式車身結(jié)構(gòu),,相信乘坐舒適度會有所提升。新車計劃于2020年起陸續(xù)交付,。
從外觀上看,,平直的線條和簡潔的曲面是全新路虎衛(wèi)士的主要設(shè)計語言,造型方正簡約,。作為“Defender”這一名稱的傳承,,粗獷硬朗的外觀自然是必不可少的。從此前曝光的圖片來看,,四邊形的頭燈內(nèi)部由半圓形燈帶分隔,,看起來并不復(fù)雜。同時,新車還配備車身同色的階梯式前格柵,,下方銀色的護板延伸至兩側(cè)霧燈處,,使得新車的前臉具有更寬厚的視覺效果。
我們還能從曝光的圖片中看到全新衛(wèi)士配備了與車身異色的車頂,,相信這也是為了提升車輛的時尚感,。此外在前翼子板后端加入了散熱口的設(shè)計,外凸的輪眉使得全新衛(wèi)士具有更寬的車身,,視覺效果上更具野性,。
從此前曝光的內(nèi)飾照片來看,全新衛(wèi)士采用了層次感鮮明的中控臺設(shè)計,,四輻式多功能方向盤中央帶有“DEFENDER”字樣標(biāo)識,,并加入銀色金屬質(zhì)感元素。中控臺部分,,全液晶儀表盤,、電子擋把,、帶有溫度顯示屏的空調(diào)控制旋鈕,、大尺寸中控屏等悉數(shù)出現(xiàn)在新車上,相比于攬勝家族,,全新衛(wèi)士也保留了更多的實體按鍵,。
全新一代衛(wèi)士將換用承載式車身結(jié)構(gòu),后橋采用多連桿獨立懸架,,同時繼續(xù)配備四驅(qū)系統(tǒng),。新車的動力系統(tǒng)仍是未知數(shù),參考此前信息,,全新衛(wèi)士或搭載2.0T柴油發(fā)動機,,后期還有望推出包括純電動版本在內(nèi)的更多電氣化衍生車型。
編輯點評:
在路虎宣布衛(wèi)士停產(chǎn)的時候,,有不少人感到惋惜,,不過全新路虎衛(wèi)士即將亮相。但相比曾經(jīng)“硬的不行”的外觀,,全新路虎衛(wèi)士似乎有一點兒“娘”,。不過新車到底怎樣,還是等車展開幕之后見到整車圖片再下定論吧,。
好評理由:
差評理由: