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全新GLS等60款 2019成都車展探館匯總

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● 凱迪拉克CT5

  2019成都車展開幕前夕,,汽車之家前方報道團隊提前拍攝到了全新凱迪拉克CT5,新車定位于中型轎車,,將在本次車展首發(fā)并于今年11月上市,。

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『此前曝光的申報圖』

  作為CTS和XTS的繼任者,全新凱迪拉克CT5依然走的是運動風格,,并且以全新家族序列命名,,在凱迪拉克轎車產(chǎn)品線上僅次于CT6。從之前的申報圖來看與海外版本基本保持一致,,扁平的盾形前格柵內部由陣列排布的諸多小尺寸盾形裝飾塊組成,,形成點陣式格柵的視覺效果。此外新車的LED日行燈采用了上下分段式豎向結構,,搭配鍍鉻飾條和U形前包圍進氣口,,看起來頗具攻擊性。

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『海外版CT5官圖』

  車身側身,,CT5的比例仍是前置后驅特征,,筆直的腰線從前大燈外角端點一路經(jīng)過側窗下部來到尾燈前緣,勾勒出了硬朗而年輕的姿態(tài),。車尾部分,,CT5折線形的LED尾燈內嵌有兩根走勢不同的LED燈帶,,造型短促的后備廂搭配擾流板和雙邊共兩出式鍍鉻排氣,富有運動感,。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4924/1883/1453(1445)mm,,軸距為2947mm,。

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  此外,國產(chǎn)CT5將同樣會提供運動版套件車型,,同時新車還提供兩種不同尺寸共三種造型的輪圈,,分別搭配245/45 R18和245/40 ZR19兩種尺寸的輪胎。還可以看到藍色的卡鉗,,我們推測與CT6一樣高配車型將配備運動卡鉗,。動力方面,新車將搭載2.0T四缸發(fā)動機,,其最大功率234馬力(172千瓦),,滿足國六排放標準。


● 全新起亞KX3

  2019成都車展開幕前夕,,我們在探館環(huán)節(jié)中提前拍攝到了全新起亞KX3(參數(shù)|詢價)的實車圖片,,新車將在本屆成都車展上正式發(fā)布。

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  外觀方面,,全新起亞KX3的設計與Seltos基本保持一致,,看起更加時尚。新車前臉采用分體式大燈組與虎嘯式前進氣格柵相連,,其光源采用了LED光源,。

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  車身側面來看,側面造型較為簡潔,。車身尺寸方面,,新車長寬高分別為4345/1800/1645(1650)mm,軸距為2630mm,,屬于小型SUV范疇,。車尾部分,采用了鍍鉻飾條將兩側尾燈相連,。

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  內飾方面,,整體設計變化較大。新車采用懸浮式中控大屏,,其中控屏與儀表盤相連接,,增強了視覺感受。左右兩側的空調口設計較現(xiàn)款車型更大,。全新造型的三輻式多功能方向盤,,配合類似游艇式電子擋桿,,讓新車看上去十分大氣。

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  配置方面,,全新KX3的高配車型還將提供銀色車身包圍裝飾,、全景天窗、ACC自適應巡航等,。動力方面,,全新KX3搭載領動1.5L車型同款的G4FL型1.5升自然吸氣發(fā)動機,最大功率115馬力,,滿足國六排放標準,。


● 雷諾e諾

  2019成都車展開幕前夕,汽車之家前方報道團隊提前拍攝到了東風雷諾旗下首款純電動車型——雷諾e諾車型,,在即將開幕的2019成都車展上,,這款新車將正式上市,雷諾e諾定位為小型純電動SUV,,新車將搭載容量為30kWh左右的電池組,,NEDC續(xù)航里程有望超過250km。

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  雷諾e諾是東風雷諾基于雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟共享電動車平臺打造的一款車型,,其造型設計基本延續(xù)了K-ZE概念車的造型,,封閉式中網(wǎng)造型獨特,從中央的雷諾LOGO延伸出的線條延伸至兩側大燈,,分體式燈組設計讓大燈與日間行車燈都具有較高的辨識度,。

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  車身側面造型緊湊干練,側裙的黑色防擦條以及輪拱處加入的黑色包圍使整車看起來野性十足,。車身尺寸為3735/1579/1515mm,,軸距為2423mm,而其整備質量僅為921kg,。新車尾部造型同樣保持足夠簡潔的設計,,分體式的尾燈與前大燈形成呼應。車尾底部采用大面積黑色塑料覆蓋,,頗有些越野SUV的氣勢,。

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  內飾方面,該車的中控臺采用縱向布局,,造型規(guī)整,、簡潔,中控臺以及方向盤局部加入了與車身同色的藍色裝飾件進行點綴,。中控臺中央配有液晶顯示屏,,可提供導航、多媒體等功能,。

  雷諾e諾的電動機參數(shù)官方暫時還沒有公布,,但根據(jù)之前的報道,,新車或將搭載容量為30kWh左右的電池組,NEDC續(xù)航里程有望超過250km,。在快充模式下,,從0%的電量充至80%需要50分鐘左右,在慢充模式下,,4個小時即可充滿100%的電量,。


● 2020款WEY VV7家族

  2019成都車展開幕前夕,汽車之家前方報道團隊提前拍攝到了WEY VV7以及WEY VV7 GT PHEV車型,,在即將開幕的2019成都車展上,VV7家族四大車型,,包括2020年款WEY VV7,、轎跑SUV——WEY VV7 GT,以及兩款車型對應的插電混動版本W(wǎng)EY VV7 PHEV 和WEY VV7 GT PHEV將正式上市,。

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『2020款 WEY VV7』

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『2020款 WEY VV7』

  從圖中可以看出,,新款WEY VV7在整體造型上與現(xiàn)款車型區(qū)別不大,不過在細節(jié)上還是有了一定的調整,,首先是前格柵從現(xiàn)款的黑色改成了帶有鍍鉻裝飾的樣式,,霧燈處的裝飾以及前包圍的造型都有了一些調整,整體視覺效果更加運動,,車尾的變化也主要體現(xiàn)在下部包圍的造型,,同時排氣也從原來的原型改成了菱形造型。

  跟據(jù)此前獲得的消息,,2020款WEY VV7將會在智能,、豪華和安全方面進行40項配置新增或配置升級,包括自適應激光大燈,、智能泊車系統(tǒng),、AI智能面部識別、12.3寸觸屏等,;WEY VV7 GT則是一款基于VV7打造的轎跑SUV,,它將為消費者帶來更新潮的選擇。據(jù)悉,,廠家對VV7 GT的動力和底盤都進行了運動化調校,,預計其駕駛感受會比標準版的VV7更富運動感。

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『WEY VV7 GT PHEV』

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『WEY VV7 GT PHEV』

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『WEY VV7 GT PHEV』

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『WEY VV7 GT PHEV』

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『WEY VV7 GT PHEV』

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『WEY VV7 GT PHEV』

  新能源車型方面,,此次VV7家族帶來了VV7 PHEV和VV7 GT PHEV車型,,二者與已經(jīng)上市/亮相的WEY P8和WEY P8 GT有著千絲萬縷的聯(lián)系。據(jù)悉,,相比于早期版的插混車型WEY P8,,新車在外觀造型,、內飾、配置及動力等方面都將有所升級,。

  動力方面,,WEY VV7/WEY VV7 GT將搭載2.0T發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為227馬力/5500rpm,,最大扭矩387�,!っ�/1800-3600rpm,整體的參數(shù)與現(xiàn)款VV7基本保持一致,,與之搭檔的依舊是一臺7擋濕式雙離合變速箱,,而兩款混動車型則將采用2.0T發(fā)動機+電動機的組合,并搭載寧德時代的三元鋰電池,。


● 東風雷諾科雷繽

  2019成都車展開幕前夕,,汽車之家前方報道團隊提前拍攝到了國產(chǎn)東風雷諾科雷繽。新車將于本次成都車展上正式亮相,,定位小型SUV,,搭載1.3T四缸渦輪增壓發(fā)動機。

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  外觀方面,,全新雷諾科雷繽與海外車型保持一致,,前大燈采用了最新的家族式設計,配備C型LED日間行車燈,,并且與中網(wǎng)相連,,視覺效果極具整體感。下方的霧燈區(qū)域采用上下排列的霧燈設計,,外加大尺寸梯形進氣口和銀色護板,,整車視覺效果極具氣勢。除此之外,,科雷繽還提供了2種車頂顏色,,7種車身外觀顏色可供選擇。

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  全新科雷繽的車身側面采用了雙色設計,,平直的窗框下沿在C柱向上延伸,,與下沉式車頂線條匯合,視覺效果頗具轎跑SUV風格,。18英寸花瓣式鋁合金輪圈讓整體造型更添時尚感,。尾燈同樣采用了C字形設計,與頭燈呼應,。

雷諾(進口) 卡繽(進口) 2019款 基本型

『雷諾科雷繽海外版內飾官方圖片』

  內飾造型與海外版車型也基本相同,,高配車型提供全液晶儀表盤,中控臺縱置的大尺寸屏幕相當顯眼,。人機交互系統(tǒng)方面,,全新科雷繽將配備EASY LINK智能互聯(lián)系統(tǒng),,同時還將提供ADAS等主動安全系統(tǒng)。

  動力方面,,全新東風雷諾科雷繽將搭載一臺1.3T四缸渦輪增壓發(fā)動機,。海外版車型將提供高/低功率兩種調校,低功率發(fā)動機最大功率132馬力,,峰值扭矩240�,!っ祝饲皳�(jù)可靠消息國產(chǎn)版科雷繽將只提供高功率發(fā)動機,,最大功率157馬力,,峰值扭矩270牛·米,。與發(fā)動機匹配的是一臺7速濕式雙離合變速箱,。

文章標簽: 新車預告 電動車車聞
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