● 奧迪A1 Citycarver
2019法蘭克福車展前夕,,汽車之家前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)提前拍攝到了奧迪A1 Citycarver的實(shí)車,。新車為搭載了跨界套件版本的車型,并有望搭載最大功率達(dá)到200馬力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),。
該車目前前方還未傳回更多照片,,但根據(jù)此前奧迪發(fā)布的官方圖片來(lái)看,新車依舊維持了普通版A1的整體設(shè)計(jì),,但其中網(wǎng),、大燈、霧燈等處均采用熏黑設(shè)計(jì),,八邊形中網(wǎng)搭配銀色前唇,,整體很有辨識(shí)度。此外,,新車還提供9種車身顏色供選,,并提供雙色車身選裝,。
該車配備了跨界套件,車身下部均配有黑色塑料護(hù)板,,并引入銀色鍍鉻飾條裝飾,。從尾部來(lái)看,新車相比普通版增加了熏黑的后通風(fēng)口,,排氣為隱藏式設(shè)計(jì),。據(jù)悉,為了增加通過(guò)性,,新車的懸架高度增加了35mm,,并且新車可以選擇16/17/18英寸輪圈。
內(nèi)飾方面,,A1 Citycarver采用了最新的家族風(fēng)格,,全液晶儀表盤、鑲嵌式大尺寸中控屏均未缺席,。此外,,新車在通風(fēng)口、擋桿等區(qū)域采用了橙色裝飾,。新車還提供Dynamic package選裝包,,支持駕駛模式選擇、自適應(yīng)懸架等選裝,。
而在動(dòng)力方面,,參考A1 35 TFSI車型的動(dòng)力配置,它將搭載1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率為150馬力,,峰值扭矩為250牛·米,,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配手動(dòng)變速箱和7速雙離合變速箱,;40 TFSI車型搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為200馬力,,峰值扭矩為320�,!っ祝瑐鲃�(dòng)系統(tǒng)匹配6速雙離合變速箱,。
● 全新寶馬X6
2019法蘭克福車展開(kāi)幕在即,,汽車之家前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)提前拍攝到了全新一代寶馬X6實(shí)車圖。新車采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,,將會(huì)在美國(guó)南卡羅來(lái)納州斯巴達(dá)堡工廠進(jìn)行生產(chǎn),。
通過(guò)實(shí)車圖可以看到全新一代寶馬X6采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體視覺(jué)效果更加年輕,、運(yùn)動(dòng),。細(xì)節(jié)方面,,其寶馬標(biāo)志性雙腎型進(jìn)氣格柵采用了連體式設(shè)計(jì),搭配兩側(cè)棱角分明的天使眼前大燈組,,讓新車看上去更加具有攻擊性,。
車身側(cè)面來(lái)看,新車整體線條流暢柔和,,側(cè)面上下兩條線條貫穿整個(gè)側(cè)面,,勾勒出豐富的視覺(jué)層次和動(dòng)感,尤其是上部腰線從大燈后端一直延伸至尾燈部分,,造就出十分強(qiáng)烈的立體感,。
動(dòng)力方面,,全新寶馬X6 sDrive40i和xDrive40i車型將采用3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,其最大功率為339馬力,峰值扭矩為447�,!っ�,。而全新寶馬X6 M50i車型則搭載4.4升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為530馬力,,峰值扭矩為750�,!っ住鲃�(dòng)方面,,與之匹配的是8速手自一體變速箱,。
值得一提的是,由于新車將基于寶馬最新的CLAR架構(gòu)打造,,應(yīng)用更多鋁合金及復(fù)合材料,,從而實(shí)現(xiàn)新車的輕量化,在0-96km/h加速時(shí)間方面,,sDrive車型為5.2秒,;xDrive車型為5.3秒;M50i車型則僅需4.1秒,。
● 奔馳B 250 e
2019法蘭克福車展前夕,,汽車之家前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)提前拍攝到了奔馳B 250 e的實(shí)車。新車的NEDC綜合續(xù)航里程大概為70-77km,。此前官方表示它將于今年內(nèi)上市,。
與A 250 e一樣,奔馳B 250 e的外觀同樣與燃油版車型設(shè)計(jì)高度一致,。其大尺寸前格柵內(nèi)部,,設(shè)計(jì)有兩條粗壯的橫向鍍鉻飾條,全LED大燈組造型并沒(méi)有采用全新A級(jí)/CLS級(jí)上的三角形設(shè)計(jì),,而是與新GLE等車型類似的圓潤(rùn)造型,。
其它外觀細(xì)節(jié)方面,,新車尾燈造型采用了最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,顯得較為精致,,它與燃油版車型主要的差別在于車身側(cè)面翼子板處多了“EQ POWER”的標(biāo)識(shí),。
動(dòng)力方面,奔馳B 250 e同樣采用四缸1.3L排量的發(fā)動(dòng)機(jī),、8速雙離合變速箱,、峰值功率為75kW(102Ps)的電機(jī),電池容量15.6kWh,。其0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?.8s,,NEDC綜合續(xù)航里程能夠達(dá)到70-77km。目前,,尚未有A級(jí)/B級(jí)插電式混動(dòng)版車型引入國(guó)內(nèi)的消息,。
● MINI Electric
2019法蘭克福車展開(kāi)幕在即,汽車之家前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)提前拍攝到了MINI Electric車型,,新車將在車展中首發(fā),。
新車采用了三門的車身設(shè)計(jì),且前中網(wǎng)的封閉面積較大,,其僅在前中網(wǎng)中部以及前保險(xiǎn)杠保留了進(jìn)氣口,,此外,全車多處的“插頭”標(biāo)志也凸顯了其純電動(dòng)的身份,,整車外觀的多處黃色點(diǎn)綴也使其更具年輕感,。
新車將搭載一臺(tái)最大功率為135kW(184Ps)的電動(dòng)機(jī),在續(xù)航方面,,該車將配備容量為32.6kWh的鋰離子電池,,續(xù)航或在235-270km之間。
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