[汽車之家 新聞]  隨著那個(gè)嚯大嚯大的臺(tái)風(fēng)海貝思的離去,，東京車展也即將開幕，日本的汽車文化很有意思,，有自己的鮮明特點(diǎn),，注重實(shí)用性，同時(shí)設(shè)計(jì)上也大多數(shù)體現(xiàn)著日本那種萬物皆萌的設(shè)計(jì)特點(diǎn),。那么在正式開展之前,，我們今天先看看有哪些值得關(guān)注的新車。

● 本田飛度：
“超跑”的進(jìn)化論

　　飛度是一款經(jīng)典的小車,，早年間憑借著夸張的車內(nèi)空間,，打出一片天地，而現(xiàn)款車型憑借發(fā)動(dòng)機(jī)的性能以及后期可玩性,，也得到了“超跑”這么一個(gè)外號(hào),。日前，有海外媒體曝光了一張本田全新飛度的實(shí)車諜照,。相比現(xiàn)款車型,，全新飛度整體外形更加飽滿，細(xì)節(jié)塑造十分精致,。根據(jù)此前消息,，新車將在10月23日開幕的2019東京車展中首發(fā)。

『左起第四輛車開始為全新飛度』

　　從圖片來看,，新車大燈組內(nèi)部采用環(huán)形LED日間行車燈,，有效提升辨識(shí)度，格柵疑似加入大面積的烤漆工藝飾板,，下方進(jìn)氣口處相比現(xiàn)款車型尺寸更大,，同時(shí)搭配前唇的設(shè)計(jì)，增加了前臉的攻擊性。此外,，新車或?qū)⑻峁╇p色車身可選,。

　　結(jié)合此前的諜照來看，全新本田飛度依然保持了較為緊湊的車身設(shè)計(jì),。而在車尾部分，我們可以明顯的看到全新本田飛度采用了全新造型的尾燈,，橫置的尾燈上半部分為轉(zhuǎn)向燈/倒車燈，而下半部分能看到明顯的LED燈帶設(shè)計(jì),。此外，新車的尾部同樣采用較為飽滿的設(shè)計(jì),，與整車風(fēng)格相得益彰。

　　內(nèi)飾部分，新車的內(nèi)飾整體風(fēng)格較為簡(jiǎn)潔,，并有可能將采用雙色設(shè)計(jì),。同時(shí),，新車還配備了懸浮式的中控屏和三輻式方向盤,，具有時(shí)尚感,。此外，從諜照中新車內(nèi)飾儀表處的造型來看,，新車未來不排除配備全液晶儀表的可能性,。

　　關(guān)于全新本田飛度的動(dòng)力部分目前還暫時(shí)沒有更多消息,，據(jù)外媒推測(cè)新車可能將配備一款1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)未來還將推出雙電機(jī)版本的混動(dòng)車型,。

● 編輯總結(jié)：

　　全新飛度是本次東京車展與我們關(guān)系非常密切的產(chǎn)品，它的產(chǎn)品力能提升多少，廬山真面目是什么樣子,，這一系列問題著實(shí)讓人好奇,。

● 豐田全新YARIS
飛度的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，只是沒有“超跑”外號(hào)

　　之前我們對(duì)新一代YARIS的諜照?qǐng)D進(jìn)行了曝光,，除了運(yùn)動(dòng)版YARiS外,，測(cè)試中還有混動(dòng)版車型，但目前混動(dòng)版車型的動(dòng)力參數(shù),、電池信息等細(xì)節(jié)未知,新車將于下周的東京車展亮相,。

『下一代海外版YARiS運(yùn)動(dòng)版諜照』

　　根據(jù)現(xiàn)有資料,，全新運(yùn)動(dòng)版車型相比現(xiàn)款車型看起來前翼子板更寬,、輪眉更低,，而且在保留了現(xiàn)款車型大尺寸前中網(wǎng)設(shè)計(jì)的同時(shí)，前中網(wǎng),、前保險(xiǎn)杠等區(qū)域的造型設(shè)計(jì)似乎更加凌厲。

『下一代海外版YARiS混動(dòng)版諜照』

　　混動(dòng)版車型似乎與運(yùn)動(dòng)版車型并沒有太大區(qū)別,，整體保持大體一致的風(fēng)格,，不過相信車標(biāo)等部分會(huì)有豐田經(jīng)典的藍(lán)色出現(xiàn),，另外一些細(xì)節(jié)應(yīng)該會(huì)針對(duì)空氣動(dòng)力學(xué)進(jìn)行優(yōu)化,。動(dòng)力方面,，目前還沒有更詳細(xì)的信息，要到車展上才能正式公布,。

● 編輯總結(jié)：

　　YARIS是飛度的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，不過在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),，它的影響力要略遜色一些,，新一代車型會(huì)往哪個(gè)方向發(fā)展,，現(xiàn)在還是未知,，如果同樣走運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格,，那也許也能得一個(gè)“超跑”名號(hào)。

● 豐田C-HR
運(yùn)動(dòng)得有點(diǎn)不像豐田

　　相比前面兩個(gè)都裹著厚厚的偽裝,，新款的豐田C-HR則早已解開面紗,，新車不僅在外觀造型,、顏色方面有所調(diào)整，車內(nèi)配置也有所提升,。

　　在外觀設(shè)計(jì)方面,，海外版新款C-HR(參數(shù)|詢價(jià))前臉的風(fēng)格要更加的霸氣，“大嘴式”的格柵內(nèi)部采用了網(wǎng)狀格柵裝飾,，前保險(xiǎn)杠也是全新的設(shè)計(jì)。新車標(biāo)配LED大燈,，提供17英寸和18英寸的輪圈,。在顏色方面,，海外版車型在現(xiàn)有車型上增加了紅色和橙色裝飾,，黑色配銀色車頂?shù)娘L(fēng)格也是首次出現(xiàn)。

　　在內(nèi)飾方面,，新車會(huì)增加新的灰色車頂,，并且提供黑色皮質(zhì)材料座椅,。新車的8.0英寸觸控屏在此前支持Apple Carplay功能的基礎(chǔ)上,，增加了對(duì)Android Auto和Amazon Alexa的兼容,。

　　在動(dòng)力方面,，目前來看總體上沒有太大改變，只是針對(duì)部分市場(chǎng)進(jìn)行了動(dòng)力搭配的調(diào)整。比如澳大利亞市場(chǎng)就引入了混動(dòng)版等,。而未來國(guó)產(chǎn)版本是否會(huì)有改變,，值得期待下,。

● 編輯總結(jié)：

　　C-HR是一款造型運(yùn)動(dòng),，開著也很有樂趣的SUV,，這似乎都與豐田這個(gè)品牌一貫的產(chǎn)品特性不太相同,�,？傮w來說這是一款很不錯(cuò)的SUV,，新的改款車型增加了一些配置,，依然值得考慮。