雖然是7座，但其實(shí)也是一個(gè)后備廂更大的大五座

　　中型7座SUV的消費(fèi)者大多數(shù)有多人出行的使用場(chǎng)景,，昂科旗和漢蘭達(dá)這樣的車其實(shí)定位還是很準(zhǔn)確的,，使用率不高的第三排其實(shí)更像是應(yīng)急使用。當(dāng)?shù)谌�排座椅放倒��,，其后備廂的空間是非�,？捎^的。作為對(duì)比,，如果昂科威和昂科旗同時(shí)要縱向放一個(gè)28英寸的箱子,，昂科威是放不下的，昂科旗放倒第三排是能夠放下的,，這是目前這類7座SUV非常實(shí)用的一點(diǎn),。

　　從行業(yè)來看，不少7座SUV被一些人稱為“偽7座”,，因?yàn)榇_實(shí)從開發(fā)來看,，他們第三排初始設(shè)定就是給一位身高1.75m以下乘客準(zhǔn)備的。近期上市的雷克薩斯RX450L,，這款車的第三排其實(shí)空間也不大，推出的第三排座椅也只能應(yīng)急,，但是當(dāng)?shù)谌�排放倒��,，確實(shí)后備廂空間相比此前有不少的提升，這反而成為不少人選擇的一個(gè)原因。

　　成熟動(dòng)力,，告別雙離合,！告別高油耗？

　　從口碑來看,，不少之前購(gòu)買昂科威的人對(duì)于其動(dòng)力組合是有一些吐槽的,，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的雙離合變速箱會(huì)有頓挫，2.0T動(dòng)力不錯(cuò)但油耗有點(diǎn)高,。在昂科旗上面,，通用匹配了2.0T可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)+9AT的動(dòng)力組合。在性能和油耗間有了一個(gè)新的平衡,。官方公布的油耗是7.4L,，是低于昂科威2.0T官方油耗8.8L的，同時(shí)作為參考,，我們長(zhǎng)測(cè)的同動(dòng)力總成XT6的油耗為10.1L,，原來對(duì)別克車存在“油耗高”印象的消費(fèi)者感覺可以稍稍放寬心一些，最終油耗如何,，我們也將在拿到車之后第一時(shí)間帶來測(cè)試結(jié)果,。

　　 內(nèi)飾、空間,、油耗是關(guān)注這個(gè)價(jià)位7座SUV會(huì)重點(diǎn)考慮的三個(gè)點(diǎn),，而昂科旗的表現(xiàn)也是不錯(cuò)的。雖然都是7座SUV,，但一款車從設(shè)定到量產(chǎn)被賦予的特點(diǎn)和性格還是有所區(qū)別的,。如果用理性和感性來說的話，購(gòu)買7座中型SUV的消費(fèi)者基本都是理性的,，因?yàn)樗麄円�顧��,、他們面�?duì)“中年困惑”需要考慮的東西很多。

　　如果細(xì)化到產(chǎn)品的話,，我認(rèn)為漢蘭達(dá)其實(shí)更像一個(gè)理性中的理性選擇,，它皮實(shí)、可靠,、像一個(gè)好伙伴,，產(chǎn)品本身不側(cè)重華麗，但就是感覺踏實(shí),。昂科旗則選擇了另一面,，它是理性消費(fèi)者范疇內(nèi)偏感性的，內(nèi)飾更豪華,，更有科技感,，滿足的是有一些“想要更多”的人,，這也是二者在產(chǎn)品上的不同設(shè)定。

◆ 別克SUV陣容的重要補(bǔ)充和新支點(diǎn)

　　隨著年初換代昂科拉以及同平臺(tái)昂科拉GX的上市,，別克品牌在小型和緊湊型SUV市場(chǎng)進(jìn)一步站住腳,。主力車型昂科威銷售幾年，整體走的很穩(wěn),。此次推出的昂科旗正如其名字中的“旗”,，作為國(guó)產(chǎn)旗艦車型，目的是穩(wěn)住25-40萬元的市場(chǎng),，組成昂科拉,、昂科拉GX、昂科威,、昂科旗以及昂科雷（目前僅少量平行進(jìn)口）的全產(chǎn)品矩陣,。

● 昂科旗快問快答：

　　在文章寫作的時(shí)候，我也發(fā)現(xiàn)大家在論壇其實(shí)對(duì)于這款車是有一些疑問的,，我這里針對(duì)一些信息做一個(gè)簡(jiǎn)單的答疑和探討：

問：這款車針對(duì)中國(guó)推出的,？（心聲：又一個(gè)中國(guó)特供？）
回答：不是,。昂科旗的代號(hào)是C1UB,，C1平臺(tái)是針對(duì)全球來做的。由于別克的全球最大市場(chǎng)在中國(guó),，在中國(guó)先投放也是順理成章的,。如果說針對(duì)中國(guó)的話，加長(zhǎng)的開拓者才是針對(duì)中國(guó)推出的,。

問：基于昂科威平臺(tái)還是XT6平臺(tái),？
回答：凱迪拉克XT6的C1平臺(tái)。

問：還是昂科威的動(dòng)力么,？
回答：不是,，2.0T可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)+9AT，和凱迪拉克XT6一樣,。

問：昂科旗是幾座,？
回答：初期是2+3+2布局的7座為主,，未來預(yù)計(jì)有6座豪華版。

問：能越野么,？
回答：有兩驅(qū)，有四驅(qū),。但昂科旗是城市SUV,，一些不好的鋪裝路面可以過，越野就不要想那么多了,。

問：價(jià)格是多少,？
回答：還不知道。官方口徑為30-45萬元,，我個(gè)人預(yù)計(jì)26-40萬元,，主銷車型和大家重點(diǎn)關(guān)注的在30萬元左右。

問：昂科威油耗有點(diǎn)高,，昂科旗高不高,？
回答：目前還不清楚，但是從工信部的油耗對(duì)比來看,，昂科旗的工信部油耗比昂科威工信部的要低,，但最終我們要真的實(shí)測(cè)來看。

問：何時(shí)上市,？
回答：11月20日公布售價(jià),，春節(jié)前提車沒問題。

問：配置怎樣,？
回答：目前只知道高配的,，還行。低配或者入門級(jí)怎樣還不清楚,。

● 結(jié)語：

　　通用今年一下推出了三款中大型SUV,，是想通過三個(gè)品牌的整體協(xié)作來搶占還有空間的20-50萬元SUV市場(chǎng)，如果產(chǎn)品成功,，那么三個(gè)品牌能夠分別進(jìn)行收割,。如果產(chǎn)品力沒頂住而引發(fā)一系列的降價(jià)，那么將產(chǎn)生一系列的連鎖反應(yīng),，對(duì)于兄弟品牌的傷害會(huì)很大,。

　　回頭開篇的題目，對(duì)于漢蘭達(dá)而言,，需要小心昂科旗么,？我覺得是需要的，因?yàn)榘嚎破毂旧淼漠a(chǎn)品實(shí)力還是不錯(cuò)的,，同時(shí)推出還是漢蘭達(dá)要換代的這個(gè)時(shí)間點(diǎn),。但是昂科旗推出后漢蘭達(dá)就危險(xiǎn)了么,？我覺得并不太會(huì)，因?yàn)閮煽钴嚻鋵?shí)瞄準(zhǔn)的像是兩類人群,，一個(gè)偏理性,，一個(gè)偏感性，同時(shí)漢蘭達(dá)明年也將國(guó)產(chǎn)換代了,。最終昂科旗的市場(chǎng)表現(xiàn)如何,，大家是否認(rèn)同我的看法，也歡迎一起來討論,。（文/汽車之家 王寅）