ID.3

上市時間：2020年下半年

新車特點：基于MEB純電專屬平臺,，大眾全新電動車戰(zhàn)略的里程碑

　　ID.3是大眾全新電動車戰(zhàn)略中的一款里程碑車型,。基于MEB純電專屬平臺而打造的大眾ID.3(參數(shù)|詢價)電動車將會在集團內(nèi)挑起新一輪的重擔,，其充當?shù)闹匾�角色將會是上一個時代中“高爾夫”的地位,。根據(jù)目前的消息,，大眾ID.3將于今年8月份開始交付。

　　根據(jù)海外媒體公布的配置信息,，ID.3將有4種配置車型,，將提供兩種動力版本的驅動電機和三種不同容量的動力電池。外媒公布的配置信息可參考下表,。

編輯點評：

　　作為大眾全新電動車戰(zhàn)略的首款車型,，ID.3展現(xiàn)出其強勁的實力。新車無論是外觀/內(nèi)飾設計還是續(xù)航里程,、充電功率都極具競爭力,。作為傳統(tǒng)車企的大眾似乎要用ID.3向世人證明，它雖然進入純電動車市場晚了,，但產(chǎn)品力依然是領先的,。未來ID.3將會在上汽大眾MEB工廠實現(xiàn)國產(chǎn)，但國產(chǎn)車型上市時間目前尚未公布,。

新款蔚攬/蔚攬GTE

上市時間：2020年年內(nèi)

新車特點：改款車型,，整體延續(xù)現(xiàn)款造型，細節(jié)上有所調(diào)整

　　日前,，我們從相關渠道獲得了新款大眾蔚攬的路試諜照,。新車整體延續(xù)了此前的整車造型,，但部分細節(jié)上有所調(diào)整,。新車預計會在今年年內(nèi)上市。

　　新款蔚攬在外觀方面有所變動,，主要細節(jié)升級在于換裝了新樣式的前后包圍以及前后LED燈組等,，其中前大燈還加入了矩陣式LED光源，以及新造型的LED日行燈,，進一步提升了科技感,。與此同時，新車前格柵最下方的鍍鉻條也經(jīng)過了加粗,，兩端與大燈內(nèi)角結合為一體,，整體性更強。此外,，新車前包圍下部進氣口和霧燈造型進行了全面修改,，曲線的應用使其看上去更加飄逸。

　　而在車尾部分,，測試車的尾標還在使用Passat字樣,，但標識移動到了車尾中部，這也是大眾在輝昂,、全新途銳,、國產(chǎn)全新帕薩特等新車型上熱衷使用的新設計風格,。全新樣式的LED尾燈組內(nèi)部燈腔造型經(jīng)過優(yōu)化，包括三組回旋鏢狀的LED剎車燈/示寬燈,，看上去更加具有科技感和新鮮感,。與此同時，新車后包圍底部還換裝了新樣式的貫穿式鍍鉻條,，與之搭配的是雙邊共兩出式鍍鉻排氣口,。

　　內(nèi)飾方面，新車最大的亮點當屬換裝了全新樣式的方向盤,，該車整體與海外版保持一致,，所以中控屏尺寸參考海外版為9.2英寸。測試車并未配備全液晶儀表盤,，或為低配車型,。動力系統(tǒng)方面，新款蔚攬燃油版有望繼續(xù)沿用現(xiàn)款車型上搭載的1.4T/2.0T發(fā)動機,，前者最大功率150馬力,，最大扭矩250牛·米,；后者最大功率220馬力,，最大扭矩350牛·米,。新款蔚攬GTE（插電混動版車型）將搭載1.4T發(fā)動機和85千瓦電動機,，系統(tǒng)綜合功率160千瓦，系統(tǒng)綜合扭矩400�,！っ�,，純電動續(xù)航里程為50公里。

編輯點評：

　　 新款蔚攬/蔚攬GTE作為小改款,，主要是在外觀和內(nèi)飾上進行調(diào)整,，外觀上的主要調(diào)整集中在前后包圍以及前后LED燈組，內(nèi)飾最大的變化是換用了全新樣式的方向盤,，預計新車動力系統(tǒng)將繼續(xù)沿用現(xiàn)款車型的配置,。相較于常規(guī)的三廂車型，旅行車有其獨特的魅力,，隨著國內(nèi)汽車消費市場的成熟以及消費者自駕游需求的增加,，像蔚攬這樣的旅行車有望迎來春天。

一汽-大眾CC Shooting Brake

上市時間：2020年上半年

新車特點：一汽-大眾CC的旅行版車型

　　此前我們報道過一汽-大眾CC Shooting Brake首臺白車身在長春轎車二廠焊裝車間下線的消息并發(fā)布了該車生產(chǎn)線上的實車諜照,。新車預計在今年上半年發(fā)布,，年內(nèi)上市。

『此前公布的白車身下線圖片』

『一汽-大眾CC旅行版諜照』

『一汽-大眾CC三廂版』

　　從外形來看，一汽-大眾CC旅行版延續(xù)了三廂車型的整體設計,，但前唇和前保險杠兩側增加了銀色鍍鉻裝飾件,。從側面來看，新車的離地間隙有所提高,，并在輪拱和側裙處增加了黑色防擦條,。此外圖片中的新車仍未組裝完全，車門下沿留有空缺的安裝位,，我們猜測新車將會在車門下部也安裝鍍鉻飾條,。

『一汽-大眾CC旅行版諜照』

『一汽-大眾CC三廂版』

　　從車尾來看，CC旅行版增加了后風擋雨刷,，尾燈結構與三廂版車型保持一致,，排氣依舊采用雙邊共兩出的設計，黑色防擦條一直延續(xù)到車輛后保險杠的下部,。

　　動力方面,，參考目前國內(nèi)CC車型，新車預計還會提供330TSI,、380TSI兩種調(diào)校的2.0T車型,。不過作為更高級別的版本，不排除CC旅行版未來會推出四驅車型的可能性,。

編輯點評：

　　CC被不少車友認為是“最美大眾車”,，而在這款車的基礎上衍生出的旅行版車型在外觀造型上同樣給人驚艷的感覺。在一汽-大眾CC Shooting Brake諜照流出前,，大家都認為它只是一款純粹的旅行車,，而諜照告訴我們，這款新車還具備了跨界的元素,，加高的離地間隙以及輪眉黑色防擦條很好地展現(xiàn)了這一點,。至于“旅行+跨界”的獨特組合能夠虜獲中國消費者的芳心呢？這將由市場給我們提供答案,。