[汽車之家 新聞]  2019年,，大眾品牌在中國市場的總銷量達(dá)到312.1萬輛,。其中上汽大眾全年銷量為172.3萬輛（不含斯柯達(dá)品牌銷量）,，一汽-大眾全年銷量為139.8萬輛（不含奧迪和捷達(dá)品牌銷量）,。在2019年中國車市低迷的大環(huán)境下,，大眾品牌在中國市場交出了一份不錯(cuò)的答卷,。在新的一年里，大眾除了對經(jīng)典車系更新?lián)Q代,，還將加速推進(jìn)新車電動(dòng)化進(jìn)程,，以穩(wěn)固自身的行業(yè)地位并取得新的增長。下面我們就來看看大眾在2020年里將會(huì)為我們帶來哪些新車吧,！

　　根據(jù)目前已知的消息,，大眾品牌2020年將會(huì)在國內(nèi)市場上市的新車有：全新高爾夫,、新款蔚攬/蔚攬GTE、CC Shooting Brake,、ID.4（上汽大眾ID./一汽-大眾ID.初見）,、途岳EV、途觀L Coupe,、探岳GTE,、探岳Coupe、SMV Concept量產(chǎn)版,、途銳PHEV以及Viloran,。通過以上的車型我們可以看到，大眾的新車中,，新能源車型占了相當(dāng)大的比例,，這是全新電動(dòng)車戰(zhàn)略帶來的變化。除了新能源車型亮眼,，經(jīng)典車系最新?lián)Q代的高爾夫,、旗艦級SUV車型SMV Concept量產(chǎn)版以及全新全尺寸MPV車型Viloran(參數(shù)|詢價(jià))同樣惹人關(guān)注。

快速了解本文重點(diǎn)：

1.電動(dòng)化戰(zhàn)略實(shí)施后帶來的首批新能源車型

2.對細(xì)分市場的進(jìn)一步滲透

3.保持SUV產(chǎn)品系列的更新和新能源化

一汽-大眾全新高爾夫/高爾夫GTI

上市時(shí)間：2020年年內(nèi)

新車特點(diǎn)：全新?lián)Q代,，外觀傳承經(jīng)典,，內(nèi)飾更富新意

　　2019年10月24日，大眾全新高爾夫正式與消費(fèi)者見面,，這是自1974年大眾第一代高爾夫面世以來的第八代高爾夫車型,。新車外觀造型設(shè)計(jì)傳承經(jīng)典,，通過細(xì)節(jié)上的改變賦予第八代高爾夫新的魅力。相比外觀微妙的變化,，新車內(nèi)飾給人的新鮮感更強(qiáng),，全液晶儀表+懸浮式中控屏的配置大大增強(qiáng)了內(nèi)飾的科技感。今年1月18日,，一汽-大眾表示將會(huì)在年內(nèi)推出5款新車,，其中就包括了第八代高爾夫。新車很可能會(huì)在4月份的北京車展上首次與中國消費(fèi)者見面,。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面,，第八代高爾夫的動(dòng)力系統(tǒng)配置可以說是非常豐富，其中包括1.0T,、1.5T,、2.0T（搭載于高爾夫R和GTI車型）三種排量的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),。這些發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)根據(jù)需求不同提供高低功率不同的調(diào)校版本,。此外，高爾夫8有三款輕混動(dòng)力以及兩款插電混動(dòng)版本,。

　　一汽-大眾國產(chǎn)的第八代高爾夫很可能會(huì)引進(jìn)全新的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)（EA211 evo）,，用以取代現(xiàn)款車型搭載的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，從而提升產(chǎn)品的競爭力,。這款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)有130馬力和150馬力兩個(gè)調(diào)校版本,，可根據(jù)需要搭載在高配或低配車型上。目前廠家還沒有公布國產(chǎn)第八代高爾夫的詳細(xì)動(dòng)力系統(tǒng)信息,，今年的北京車展應(yīng)該就能見分曉,，我們也將持續(xù)關(guān)注。

『全新高爾夫GTI假想圖』

　　第八代高爾夫GTI預(yù)計(jì)會(huì)在今年3月份全球首發(fā),。該車作為高爾夫的性能版本,，相信知道高爾夫車型的朋友都應(yīng)該不會(huì)陌生。隨著第八代高爾夫國產(chǎn),，其性能版本GTI車型也有望年內(nèi)實(shí)現(xiàn)國產(chǎn),。

『全新高爾夫GTI假想圖』

　　根據(jù)外媒消息，第八代高爾夫GTI將繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),，低功率版本可以輸出258馬力的最大功率,，高功率版本可以輸出298馬力的最大功率，傳動(dòng)系統(tǒng)將會(huì)匹配6速手動(dòng)或7速雙離合變速箱,。雖然第八代高爾夫GTI國產(chǎn)后，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)進(jìn)行本土化調(diào)校,，但從上述消息來看,，新車的動(dòng)力性能大概率會(huì)超越現(xiàn)款車型,。

編輯點(diǎn)評：

　　國產(chǎn)第八代高爾夫作為大眾知名高爾夫車系的最新?lián)Q代車型，受關(guān)注程度非常高,。從目前公布的圖片和信息來看,，全新高爾夫外觀、內(nèi)飾,、動(dòng)力以及配置上都有了較大的升級,，從而以更強(qiáng)的產(chǎn)品力來應(yīng)對新一輪緊湊型車市場競爭。新車的動(dòng)力系統(tǒng)配置和售價(jià)是目前的兩大懸念,，期待即將到來的北京車展能為我們帶來更多的信息,。

全新高爾夫GTD、GTE,、R及旅行版

上市時(shí)間：2020年年內(nèi)

新車特點(diǎn)：第八代高爾夫的多個(gè)版本衍生車型

　　高爾夫作為大眾經(jīng)久不衰的著名車系,，其衍生車型當(dāng)然不僅僅只有上文提到的GTI一款。日前據(jù)海外媒體報(bào)道稱,，大眾將在2020年內(nèi)發(fā)布全新第八代高爾夫的更多衍生車型,，包括GTD、GTE,、R及旅行版等,，同時(shí)公布了重點(diǎn)車型在歐洲首發(fā)的月份。

『此前曝光的高爾夫衍生車型圖片』

　　關(guān)于高爾夫GTD車型,，國內(nèi)的朋友或許對它不太了解,，我們可以將它看作是柴油版的GTI。GTD與GTI共享內(nèi)飾和外觀設(shè)計(jì)方案,，動(dòng)力上則搭載2.0TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率預(yù)計(jì)為200馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,，GTD將匹配6速手動(dòng)或7速雙離合變速箱,。高爾夫GTI和GTD兩款新車都將在今年3月份全球首發(fā)。

『全新高爾夫GTE插電混動(dòng)版』

　　高爾夫GTE插電混動(dòng)車型和48V輕混車型都將在今年7月份發(fā)布,。根據(jù)官方已經(jīng)公布的高爾夫GTE車型信息,，入門版的48V輕混車型將搭載1.0T直列三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為110馬力,；GTE插電混動(dòng)車型提供204馬力和245馬力兩種動(dòng)力車型可選,，搭載1.4T直列四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、13kWh鋰電池組,，純電動(dòng)續(xù)航為60km,。

『外媒曝光的第八代高爾夫R諜照』

　　性能比GTI更強(qiáng)的全新高爾夫R將于今年9月份發(fā)布。外媒消息稱,，全新高爾夫R的最大功率將達(dá)到330馬力,，高階的R Plus型號將達(dá)到400馬力,，同時(shí)繼續(xù)標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)。另有消息稱全新高爾夫GTI TCR車型也將于9月發(fā)布,，前輪驅(qū)動(dòng)+290馬力的設(shè)定,，使其能夠進(jìn)一步填補(bǔ)全新高爾夫GTI和全新高爾夫R之間的空白。

『配圖為第七代高爾夫Alltrack（2019款）』

　　更具實(shí)用性的全新高爾夫旅行版將會(huì)在今年10月份發(fā)布,。參考以往代別車型,，我們預(yù)計(jì)全新高爾夫旅行版也將高度保留全新高爾夫五門掀背版的頭尾部設(shè)計(jì)，但后輪之后的車尾部分將有所加長,，以滿足旅行車消費(fèi)者更強(qiáng)的裝載需求,。此外，擁有高底盤和跨界套件的全新高爾夫Alltrack車型也將基于旅行版打造,，該車型將進(jìn)一步配備四驅(qū)系統(tǒng),。

編輯點(diǎn)評：

　　全新高爾夫的一眾衍生車型中，性能最強(qiáng)的高爾夫R和高爾夫GTE插混版關(guān)注度較高,，一款是性能強(qiáng)勁的“小鋼炮”,，另一款則是節(jié)能減排的環(huán)保車。目前,，上述衍生車型都將在今年年內(nèi)全球首發(fā),，預(yù)計(jì)部分車型有望在年內(nèi)開始在國外銷售。但這些車型引進(jìn)國內(nèi)的消息目前尚未明確,，我們也將持續(xù)關(guān)注,。