[汽車之家 新聞]  2019年對(duì)于本田來說,，可謂是意義非凡的一年,。雖然本田的全球銷量為517.1萬輛，同比下滑了3.5%,，但還是憑借著其強(qiáng)有力的產(chǎn)品,，在中國創(chuàng)下近年來歷史銷量的新紀(jì)錄，全年在華總銷量達(dá)到了155.4萬輛,，同比增長12.22%,。而其中廣汽本田雅閣更是其一系列產(chǎn)品中“最閃耀的一顆星”,，常年出現(xiàn)在熱銷排行榜的轎車榜單當(dāng)中,，要知道這一榜單中中型車占比是很少的，而雅閣正是其中之一,，但是我們今天不說雅閣,。

　　2020年正式到來，正是因?yàn)?019年本田在中國市場遞交了一份優(yōu)秀的試卷,，所以乘著這個(gè)好的勢(shì)頭,，本田將繼續(xù)擴(kuò)大汽車產(chǎn)能,，擬將在華汽車年總產(chǎn)能由125萬輛提升至137萬輛。但是想要得到更好的成績,，最根本的還是提升產(chǎn)品水平,，開發(fā)有市場競爭力的產(chǎn)品。那么本田今年會(huì)給我們帶來哪些新產(chǎn)品呢,，還請(qǐng)您接著往下看,。

快速了解本文重點(diǎn)：
1、本田在2020年仍然會(huì)使用雙車戰(zhàn)略這一大“殺手锏”,，產(chǎn)品會(huì)更加豐富,。
2、新產(chǎn)品中轎車與SUV車型占比相差不大,。
3,、會(huì)有更多新能源車型相繼亮相。
4,、全新一代飛度(參數(shù)|詢價(jià)),、東風(fēng)本田思域兩廂會(huì)是2020年的重點(diǎn)關(guān)注車型。

東風(fēng)本田思域兩廂
上市時(shí)間：2020年4月
新車特點(diǎn)：“小號(hào)Type R”能否再掀起運(yùn)動(dòng)潮流,？

『思域兩廂版概念車』

『國產(chǎn)思域兩廂申報(bào)圖』

　　與海外版思域兩廂對(duì)比過后,，不難發(fā)現(xiàn)這次國產(chǎn)思域兩廂版可以說是做到了完美的“復(fù)制”，它完全保留海外的設(shè)計(jì),，原汁原味,，耐人尋味。同時(shí)相比現(xiàn)款在售的三廂版來看,，新車取消了霧燈兩側(cè)的鍍鉻包圍飾條,，前唇部分形成“X”型造型，并且兩側(cè)進(jìn)氣口造型進(jìn)一步加大,，給人以更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感,。

『思域兩廂版概念車』

『國產(chǎn)思域兩廂申報(bào)圖』

　　新車側(cè)面來看，前半部分與三廂版車型沒有區(qū)別,。當(dāng)然這不是重點(diǎn),，從B柱之后開始向后延伸，兩廂版車型所擁有的獨(dú)特味道就顯現(xiàn)出來了,，整個(gè)側(cè)面看上去相當(dāng)緊湊,，而正是由于這個(gè)設(shè)計(jì)，換來的便是更加運(yùn)動(dòng)的視覺效果,。尺寸方面,，新車的長寬高分別為4517/1799/1434mm，軸距為2700mm。同時(shí)根據(jù)車型不同,，提供16英寸/17英寸輪圈,，對(duì)應(yīng)的輪胎尺寸分別為215/55 R16和215/50 R17。尾部方面,，為了使整體造型看上去更有層次,，兩廂版車型使用了翹尾+后擾流板的設(shè)計(jì)，同時(shí)再加上造型更為夸張的后保險(xiǎn)杠和中間兩出排氣,，整體的運(yùn)動(dòng)感一下就得到了很好的升華,。

『視頻截圖，質(zhì)量欠佳,，請(qǐng)諒解』

　　既然外觀能夠做到原汁原味,，那么如果不出意外的話，新車內(nèi)飾也將會(huì)完美的傳入國內(nèi),。從之前曝光的新車內(nèi)飾諜照來看,，其整體還將延續(xù)三廂車型的設(shè)計(jì)，僅細(xì)節(jié)有所改變,。在配置方面,，新車將提供真皮方向盤、真皮擋把,、7英寸中控屏,、LED大燈組等裝備。

　　來看動(dòng)力方面,，通過申報(bào)信息顯示,，思域兩廂將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率177馬力,，最大扭矩220�,！っ祝瑐鲃�(dòng)系統(tǒng)將匹配6速手動(dòng)變速箱和CVT變速箱,，并滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn),。而至于該車會(huì)不會(huì)采用1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)還沒有準(zhǔn)確的消息,。

　　在2020年的1月初,，東風(fēng)本田發(fā)布了思域兩廂概念車。所以不妨大膽地猜測一下,，或許新車在上市時(shí),，會(huì)有很大的概率能夠看到這樣一款更加運(yùn)動(dòng)的車型。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　不論是之前申報(bào)圖文章還是諜照文章,，下方的評(píng)論有著同一呼聲,，它是國內(nèi)車迷最想在2020年看到的車型之一，同時(shí)它在國內(nèi)有了一個(gè)特別的稱呼——“小號(hào)Type R”,。從目前來看,，思域已經(jīng)借著更年輕、更運(yùn)動(dòng)的標(biāo)簽,，讓自己又站在了被關(guān)注制高點(diǎn),。國內(nèi)兩廂車市場還是處在一個(gè)不溫不火的狀態(tài)，思域兩廂版的投產(chǎn),，并不僅僅想做一個(gè)車迷口中的“神車”,，東風(fēng)本田給予他的希望是盡快搶占這一細(xì)分市場。

東風(fēng)本田享域銳·混動(dòng)
上市時(shí)間：2020年年內(nèi)
新車特點(diǎn)：凌派銳·混動(dòng)姊妹車型,，同時(shí)搭載混合動(dòng)力系統(tǒng)

　　 享域,，這個(gè)名字可能大家既熟悉又陌生，相比于它的姊妹車型凌派來說,，該車的名氣確實(shí)小了一些,。但要知道，雖然名氣不大,，但即將在2020年推出的享域銳·混動(dòng)將搭載本田第三代的i-MMD混動(dòng)系統(tǒng),，這將使得它的產(chǎn)品迎來大幅提升。

『享域銳·混動(dòng)申報(bào)圖』

『享域燃油版』

　　外觀方面,，新車保持與燃油版車型相同的外觀設(shè)計(jì),，前臉位置采用了與東風(fēng)本田旗艦車型INSPIRE相似的設(shè)計(jì)語言，造型更加大氣,，同時(shí)黑色的格柵面板與大尺寸前保險(xiǎn)杠開口都營造了更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息,。側(cè)面來看，享域側(cè)身線條與凌派如出一轍,，腰線與側(cè)裙線搭配構(gòu)造出向前俯沖的車身姿態(tài),，雙色鋁合金輪圈設(shè)計(jì)十分個(gè)性。尾部方面,，新車裝配的橫向飾條與兩側(cè)燈組搭配給人一種貫穿式尾燈的錯(cuò)覺,，相較車頭風(fēng)格更張揚(yáng)。

『享域銳·混動(dòng)申報(bào)圖』

　　尺寸方面,，新車的長寬高分別為4756/1804/1509mm,，軸距為2730mm，與燃油版車型保持一致,。同時(shí)根據(jù)車型的不同,，其將匹配造型不同的16/17英寸輪圈，搭配的輪胎規(guī)格為215/55 R16和215/50 R17,。

『享域燃油版內(nèi)飾』

　　由于是混動(dòng)版車型,，所以該車的內(nèi)飾預(yù)計(jì)將與燃油版車型保持一致,。對(duì)稱式中控臺(tái)風(fēng)格十分簡約，同時(shí)運(yùn)用大量軟質(zhì)皮革覆蓋+鋼琴漆飾條搭配,，有效提升質(zhì)感,。另外享域燃油版配備有帶有小桌板的后排中央扶手，其打開后可與前排扶手箱相接,，形成一個(gè)具有一定實(shí)用性甚至帶有一絲儀式感的設(shè)計(jì),。

『享域燃油版』

　　配置方面，預(yù)計(jì)新車會(huì)將與燃油版車型采用相同的配置,。作為參考,，燃油版搭載有無鑰匙啟動(dòng)、無鑰匙進(jìn)入,、電動(dòng)天窗,、在內(nèi)部配置方面，7英寸彩色液晶儀表,、真皮方向盤,、8英寸中控液晶屏、藍(lán)牙/車載電話,、8揚(yáng)聲器,、后排USB接口、自動(dòng)空調(diào)等配置僅出現(xiàn)在頂配車型上,，其他車型的舒適性配置和科技性配置均比較基礎(chǔ),。

『享域燃油版』

　　動(dòng)力方面，目前我們了解到,，新車將搭載1.5L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)的混合動(dòng)力系統(tǒng),，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率109馬力，可滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn),。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　在這個(gè)“談三色變”的時(shí)代,，從僅搭載1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)這一點(diǎn)來看，對(duì)產(chǎn)品本身的沖擊還是比較大的,，所以享域銳·混動(dòng)的推出,，很大程度上能夠提升自身的競爭力。單從保值率或者品牌力來說,，或許它的姊妹車凌派會(huì)得到大家更多的認(rèn)可,，但從本田品牌整體來看，多一款車型的存在,，就意味著更加豐富的產(chǎn)品矩陣,，所以享域銳·混動(dòng)的推出，能夠進(jìn)一步擴(kuò)大本田在緊湊型車當(dāng)中的市場占有率,。

　　同時(shí),，通過汽車之家口碑頁面真實(shí)車主的成交價(jià)來看,，享域燃油版車型有著2-3萬元的優(yōu)惠力度，相比凌派來說,，它的優(yōu)惠幅度更大一些,。如果享域銳·混動(dòng)上市之后，它還能夠擁有較大的優(yōu)惠的話,，對(duì)于消費(fèi)者來說還是非常值得期待的。

全新飛度姊妹車型
上市時(shí)間：2020年7月
新車特點(diǎn)：差異化是它的代名詞

　　針對(duì)不同的消費(fèi)喜好,，海外版全新飛度提供了五種個(gè)性化,、差異化的產(chǎn)品供消費(fèi)者選擇。包括入門級(jí)的BASIC,，更加偏向日系簡約全新風(fēng)格的HOME版本,，采用個(gè)性化車身顏色的NESS版本，具備跨界車身套件的CROSSTAR版本以及更加具有質(zhì)感的LUXE版本,。

『日規(guī)全新飛度BASIC』

『日規(guī)全新飛度LUXE』

『日規(guī)全新飛度NESS』

　　而目前我們還沒有關(guān)于該車的任何消息,，所以我們只能在這里預(yù)測該車將會(huì)在未來到底是什么樣子。預(yù)計(jì)東風(fēng)本田將會(huì)在這個(gè)不同版本上做文章,，就像東風(fēng)本田CR-V與廣汽本田皓影,。要知道現(xiàn)在整個(gè)汽車產(chǎn)品都在向年輕化產(chǎn)品發(fā)展，所以更加偏向個(gè)性的NESS版本或跨界CROSSTAR版本的可能性更大一些,；考慮到中國人的買車?yán)砟�,，LUXE版本的可能性最低。

　　關(guān)于新車的動(dòng)力,，預(yù)計(jì)東風(fēng)本田版飛度會(huì)與廣汽本田全新飛度共用發(fā)動(dòng)機(jī),、變速器及底盤。發(fā)動(dòng)機(jī)方面,，預(yù)計(jì)新車也會(huì)搭載廣汽本田上的那臺(tái)代號(hào)為L15B的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率為131馬力，峰值扭矩為155�,！っ�,。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　雙車戰(zhàn)略這一次終于落到了全新飛度上，這其實(shí)是一件好事情,。就像卡羅拉與雷凌一樣,，多一款車型，多一種選擇,。說到底,，現(xiàn)在國內(nèi)整個(gè)汽車市場都在進(jìn)行變革，市場需求變的更加多元,，個(gè)性,。而在這個(gè)新時(shí)代下,，雙車戰(zhàn)略確實(shí)是最經(jīng)濟(jì)最有效的解決辦法�,？v觀東風(fēng)本田陣營,，除了小型車產(chǎn)品擁有空缺之外，其余的每一個(gè)級(jí)別都會(huì)對(duì)應(yīng)一款產(chǎn)品,。那么在廣汽本田飛度在銷量上保持著平均每月1萬臺(tái)的這一事實(shí),，已經(jīng)證明它成功了，所以推出東風(fēng)本田版飛度也是理所應(yīng)當(dāng)?shù)囊患�事��,。那么話說回來,，最終東風(fēng)本田會(huì)給出一個(gè)怎樣的答案，我們拭目以待,。