● 奔馳GLA插電式混合動(dòng)力車(chē)型

WLTP純電續(xù)航為53-61km，0-100km/h加速時(shí)間為7.1秒

　　日前,，梅賽德斯-奔馳發(fā)布了GLA插電混動(dòng)版車(chē)型的官圖，并公布了新車(chē)的動(dòng)力與續(xù)航信息,。新車(chē)將搭載EQ Power動(dòng)力系統(tǒng),，由1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成，15.6kWh的電池組能提供53-61km的純電續(xù)航里程（WLTP標(biāo)準(zhǔn)工況）,。

　　 奔馳GLA插電式混合動(dòng)力車(chē)型的外觀與普通版燃油版車(chē)型保持一致,。與上一代車(chē)型相比，新車(chē)在時(shí)尚感上有所增強(qiáng),，更能抓住年輕人的目光,。（注：由于目前公布的新車(chē)官圖較少，下面采用燃油版車(chē)型進(jìn)行外觀和內(nèi)飾介紹,，敬請(qǐng)諒解,。）

　　新車(chē)中網(wǎng)內(nèi)部巨大的奔馳Logo配合滿天星設(shè)計(jì)，讓人一眼就能認(rèn)出這是一臺(tái)奔馳,。前臉下包圍黑色區(qū)域左右連通,，提升了前臉的視覺(jué)寬度。全新GLA的前大燈組經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì),，輪廓上更顯圓潤(rùn)飽滿,，內(nèi)部日行燈造型獨(dú)特，整體造型十分精致,，識(shí)別度也相當(dāng)高,。

　　全新GLA的車(chē)側(cè)更顯圓潤(rùn)飽滿，C柱后增加三角窗,，讓新車(chē)看起來(lái)比上代車(chē)型更具SUV氣質(zhì),。新車(chē)車(chē)頂從B柱后方開(kāi)始微微向下延伸，有一定的溜背造型,，增強(qiáng)了車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)感,。

　　新車(chē)的車(chē)尾相比上代車(chē)型變化較大,，整體設(shè)計(jì)更加圓潤(rùn)飽滿，采用悠揚(yáng)的線條和曲面來(lái)烘托出設(shè)計(jì)上的年輕與活力,。車(chē)尾看不到任何方正的元素,，也沒(méi)有任何銳利的拐角設(shè)計(jì)，甚至尾燈組內(nèi)部也采用環(huán)形LED燈帶勾勒,。流暢的線條是奔馳對(duì)豪華的最新詮釋,。

　　內(nèi)飾方面，全新GLA內(nèi)飾的整體造型和設(shè)計(jì)風(fēng)格與GLB,、A級(jí),、B級(jí)很像，在豪華感營(yíng)造上頗具特色,。新車(chē)乘員艙內(nèi)布置了大量LED燈帶,，門(mén)板、中控臺(tái)以及出風(fēng)口等位置可以呈現(xiàn)出不同顏色的燈光以營(yíng)造獨(dú)特的座艙氛圍,。三幅式方向盤(pán)依舊是我們熟悉的造型,，雙拇指控制系統(tǒng)的觸摸操作方式充滿了科技感。

　　雙10.25英寸大屏設(shè)計(jì)大大增強(qiáng)了全新GLA的內(nèi)飾科技感,，這兩個(gè)屏幕的清晰度和亮度都很高,，擁有非常不錯(cuò)的顯示效果。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面,，奔馳GLA插電式混合動(dòng)力車(chē)型搭載了15.6kWh的電池組,，純電續(xù)航里程為33-38英里（53-61公里）左右。新車(chē)支持直流充電和交流充電,，使用24kW直流充電樁可在25分鐘內(nèi)將電量從10%充至80%,，使用7.4kW交流充電樁可在1.75小時(shí)內(nèi)將電量從10%充至100%。該車(chē)綜合油耗為1.6-1.8L/100km,，0-100km/h加速時(shí)間為7.1秒,，預(yù)計(jì)將于2020年春季在歐洲上市銷(xiāo)售。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　電動(dòng)化浪潮勢(shì)不可擋,，奔馳和其他歐洲廠家一樣,，在近兩年開(kāi)始加快了電動(dòng)化的步伐。和一些廠家直接純電化的做法不同,，奔馳旗下的新車(chē)大量搭載了微混和插混系統(tǒng),。在純電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品和使用環(huán)境尚未完全成熟的今天，奔馳采用較為保守的產(chǎn)品策略可以理解,。

● 梅賽德斯-AMG GLA 45 S

2.0T+8DCT,，0-100km/h加速時(shí)間為4.3秒

　　近日，梅賽德斯-奔馳發(fā)布了全新AMG GLA 45 S的官圖,，這款車(chē)是AMG GLA車(chē)系的頂級(jí)車(chē)型（下面還有GLA 45和GLA 35）,，通過(guò)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格濃烈的空氣動(dòng)力學(xué)套件彰顯其運(yùn)動(dòng)特質(zhì),。作為性能最強(qiáng)的AMG GLA，GLA 45 S搭載了一臺(tái)421馬力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),，0-100km/h加速時(shí)間為4.3秒,，極速可達(dá)270km/h。新車(chē)預(yù)計(jì)會(huì)在2021年正式發(fā)售,，而且大概率會(huì)以進(jìn)口的方式進(jìn)入國(guó)內(nèi),。

　　新車(chē)基于全新一代奔馳GLA打造，并在周身配備了一套野性且充滿張力的外觀空氣動(dòng)力學(xué)套件,。對(duì)于一款緊湊型SUV來(lái)講,，仍然具有小野獸般的鋼炮特質(zhì)。

　　前臉部分配備了Panamericana直瀑式前格柵,，并搭配LED前大燈。其下方還搭配了更具侵略性的大尺寸的黑色進(jìn)氣口,，運(yùn)動(dòng)化特質(zhì)的前唇及保險(xiǎn)杠兩側(cè)的風(fēng)刀同樣野性十足,。銀色鍍鉻的前分離器可用于優(yōu)化氣流，從而達(dá)到優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)性能的目的,。

　　從車(chē)身側(cè)面來(lái)看,，新車(chē)在后視鏡外殼、車(chē)窗飾條及車(chē)頂行李架等處加強(qiáng)了黑化處理,。該車(chē)標(biāo)配20英寸黑色輪圈,，并可選裝21英寸輪圈。配備可選的AMG DYNAMIC PLUS套件后,，打孔剎車(chē)盤(pán)將增加至14.2英寸,，搭配6活塞紅色卡鉗及黑色AMG徽標(biāo)，呈現(xiàn)出更加激進(jìn)的運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格,。

　　新車(chē)在尾部配備了直徑為90毫米的雙邊共四出橢圓形排氣,，中間位置搭配了四個(gè)垂直翅片的擴(kuò)散器，有利于提升空氣動(dòng)力學(xué)性能,。

　　車(chē)頂部寬大的黑色擾流板是性能車(chē)的標(biāo)志化體現(xiàn),，搭配辨識(shí)度較高的尾燈，使尾部呈現(xiàn)出寬泛飽滿的視覺(jué)效果,。

　　內(nèi)飾部分,，新車(chē)在堅(jiān)持奔馳全新化家族式設(shè)計(jì)的同時(shí)，加入了對(duì)比鮮明的黃色元素及縫線,，這也更加強(qiáng)調(diào)了其賽車(chē)般的特性,。另外，其還配備了AMG翻毛皮運(yùn)動(dòng)方向盤(pán),，12點(diǎn)位置也有著黃色的回正標(biāo)識(shí),。

　　在車(chē)機(jī)方面,，新車(chē)搭載了奔馳最新的MBUX信息娛樂(lè)系統(tǒng)，并支持“Hey Mercedes”語(yǔ)音控制功能,。其還具有多種駕駛模式可選擇,，并可以通過(guò)AMG DYNAMIC SELECT驅(qū)動(dòng)程序調(diào)整ESP，并允許駕駛者將其完全關(guān)閉,。

　　另外,，MBUX還可提供用于賽道的數(shù)據(jù)記錄器——AMG TRACK PACE。該功能可在賽道駕駛時(shí),，通過(guò)多媒體顯示屏或組合儀表上為駕駛者顯示最佳行車(chē)路線,。諸如紐伯格林賽道/斯帕賽道等著名賽道已經(jīng)被存儲(chǔ)，地圖顯示可以從2D切換到3D,，并實(shí)現(xiàn)在線更新,。

　　動(dòng)力方面，全新AMG GLA 45 S搭載M139 2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率為421馬力,，峰值扭矩為500牛·米,，傳動(dòng)方面,，匹配AMG SPEEDSHIFT DCT 8G雙離合變速箱。0-100km/h加速時(shí)間僅為4.3秒,，極速被限制在270km/h,。

　　底盤(pán)方面，自適應(yīng)減震系統(tǒng)AMG RIDE CONTROL能夠在三種不同的懸架控制模式之間進(jìn)行選擇,。另外,，具有扭矩控制功能的AMG Performance 4MATIC+四驅(qū)系統(tǒng)，可在前后軸或左右后輪之間選擇動(dòng)力分配,，在不利道路條件下以及賽道操作中也能夠獲得更好的牽引力,。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　按照級(jí)別劃分，AMG GLA 45 S是一臺(tái)緊湊型SUV,，但從外觀和性能參數(shù)配置來(lái)看,，這款車(chē)擁有小野獸般的鋼炮特質(zhì)。從風(fēng)格,、尺寸以及定位來(lái)看,，AMG GLA 45 S最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將會(huì)是寶馬X2 M的頂級(jí)車(chē)型�,？磥�(lái)緊湊型性能SUV市場(chǎng)將有一番精彩的惡戰(zhàn),，讓我們拭目以待吧！