[汽車之家 行業(yè)] 在中、高檔和緊湊型汽車中,,電子駐車制動器(EPB)已經(jīng)得到廣泛應用,。EPB不僅提升了安全性,在燃油經(jīng)濟性等方面也具有顯著優(yōu)勢,。不過,,EPB在小型和微型汽車中卻并不多見,因為在這些小車的駕駛艙中去掉笨重的手剎桿是很難做到的�,,F(xiàn)如今,,汽車零部件供應商采埃孚正打算讓小型車也能取消手剎桿。
『適用于小型和微型車的前橋電子駐車制動器(EPB)』
日前,,從采埃孚官方獲悉,,該公司推出全新前橋電子駐車制動器(EPB),并進一步擴大了EPB系統(tǒng)的適用車型,。通過這一解決方案,,汽車制造商可以為小型車輛配備先進的制動系統(tǒng),而無需傳統(tǒng)的手剎桿或駐車制動踏板。目前,,該產(chǎn)品已經(jīng)在中國和韓國量產(chǎn),。
據(jù)采埃孚方面介紹,這款前橋EPB產(chǎn)品搭載在小型車上后,,使得手剎桿被緊湊型開關取代,,從而釋放駕駛艙內(nèi)更多的空間。除傳統(tǒng)的駐車制動功能外,,EPB還有助于車輛坡道啟動,。另外,前橋上較高的靜態(tài)負載分布可提高車輛在濕滑斜坡上停車的安全性,。
不僅如此,,由于采埃孚前橋EPB不再需要后橋鼓式和盤式制動器中手動駐車制動操作所需要的部件,進一步降低了后橋鼓式制動系統(tǒng)的重量,。采埃孚表示,,前橋EPB是根據(jù)特定車輛和市場需求所進行的一次技術創(chuàng)新。據(jù)了解,,自2001年采埃孚推出后橋EPB起,,全球已有超過7500萬輛汽車搭載了該類型產(chǎn)品。(文/汽車之家 鮑彬斌)
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