[汽車之家 行業(yè)] 在中、高檔和緊湊型汽車中,,電子駐車制動(dòng)器(EPB)已經(jīng)得到廣泛應(yīng)用,。EPB不僅提升了安全性,在燃油經(jīng)濟(jì)性等方面也具有顯著優(yōu)勢(shì),。不過(guò),,EPB在小型和微型汽車中卻并不多見(jiàn),,因?yàn)樵谶@些小車的駕駛艙中去掉笨重的手剎桿是很難做到的。現(xiàn)如今,,汽車零部件供應(yīng)商采埃孚正打算讓小型車也能取消手剎桿,。
『適用于小型和微型車的前橋電子駐車制動(dòng)器(EPB)』
日前,從采埃孚官方獲悉,,該公司推出全新前橋電子駐車制動(dòng)器(EPB),,并進(jìn)一步擴(kuò)大了EPB系統(tǒng)的適用車型。通過(guò)這一解決方案,,汽車制造商可以為小型車輛配備先進(jìn)的制動(dòng)系統(tǒng),,而無(wú)需傳統(tǒng)的手剎桿或駐車制動(dòng)踏板。目前,,該產(chǎn)品已經(jīng)在中國(guó)和韓國(guó)量產(chǎn),。
據(jù)采埃孚方面介紹,這款前橋EPB產(chǎn)品搭載在小型車上后,,使得手剎桿被緊湊型開(kāi)關(guān)取代,,從而釋放駕駛艙內(nèi)更多的空間。除傳統(tǒng)的駐車制動(dòng)功能外,,EPB還有助于車輛坡道啟動(dòng),。另外,前橋上較高的靜態(tài)負(fù)載分布可提高車輛在濕滑斜坡上停車的安全性,。
不僅如此,,由于采埃孚前橋EPB不再需要后橋鼓式和盤式制動(dòng)器中手動(dòng)駐車制動(dòng)操作所需要的部件,,進(jìn)一步降低了后橋鼓式制動(dòng)系統(tǒng)的重量。采埃孚表示,,前橋EPB是根據(jù)特定車輛和市場(chǎng)需求所進(jìn)行的一次技術(shù)創(chuàng)新,。據(jù)了解,自2001年采埃孚推出后橋EPB起,,全球已有超過(guò)7500萬(wàn)輛汽車搭載了該類型產(chǎn)品,。(文/汽車之家 鮑彬斌)
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: