● 新款奧迪A4L
新車特點(diǎn)：預(yù)售價區(qū)間為30.80-40.00萬元
上市時間：4月10日

　　又是一個重磅選手,，中期改款的奧迪A4L也趕在4月份上市，正式上市日期是4月10日,，官方還發(fā)布了其預(yù)售信息,。新車將推出9款車型，其預(yù)售價區(qū)間為30.80-40.00萬元,。動力方面,，新款A(yù)4L將搭載三種調(diào)校版本的2.0T直列四缸發(fā)動機(jī)。關(guān)于詳細(xì)預(yù)售價,，請看下表：

『新款A(yù)4L 40 TFSI車型』

『新款奧迪A4L 45 TFSI S-Line車型』

　　外觀方面,，新款奧迪A4L采用了奧迪最新的家族式設(shè)計風(fēng)格，與現(xiàn)款車型相比,，新車的車頭線條更加硬朗,，兩側(cè)前大燈組與現(xiàn)款相比較，其變化明顯,，內(nèi)部造型更加貼近全新奧迪家族式設(shè)計,，同時六邊形進(jìn)氣格柵棱角更加分明。此外,，由于車型不同，普通版車型與S-Line車型的六邊形進(jìn)氣格柵造型及兩側(cè)霧燈區(qū)域有所區(qū)別,。

『新款A(yù)4L 40 TFSI車型』

『新款奧迪A4L 45 TFSI S-Line車型』

　　作為中期改款車型,，新車車身側(cè)面并無太大變化,。車身尺寸方面，新車長寬高分別為長4851（4858）/1847/1439（1411）mm,，軸距為2908mm,。同時根據(jù)配置的不同，新車搭載有17/18/19英寸三種尺寸多種造型的輪圈,。車尾部分,，新車的主要變化集中在尾燈部分，其尾燈采用了與頭燈相呼應(yīng)的設(shè)計,，燈腔內(nèi)部采用LED光源,，同時兩側(cè)尾燈由一條鍍鉻飾條鏈接，顯得更加精致,。

『新款奧迪A4L 45 TFSI S-Line車型』

　　內(nèi)飾方面,，新款奧迪A4L的整體造型上與現(xiàn)款車型差別不大。新車配備了尺寸更大的中控屏,，進(jìn)一步增強(qiáng)了科技感,。同時，原先MMI控制面板被取消,，現(xiàn)在變成了一個儲物盒,。值得一提的是，S-Line車型還采用了深色主題設(shè)計,，中控面板更換為仿碳纖維紋路材質(zhì),，同時座椅也采用皮質(zhì)+Alcantara拼合的材質(zhì)，進(jìn)一步突出其運(yùn)動版車型的身份,。

　　配置方面,，新車全系標(biāo)配自動啟停功能、自動駐車功能,、無鑰匙啟動,、多功能方向盤、12.3英寸全液晶儀表,、真皮座椅,、全景天窗、方向盤撥片,、自動大燈,、自動空調(diào)等配置；中高配車型在此基礎(chǔ)之上還增加了自動泊車,、無鑰匙進(jìn)入,、前排座椅加熱等功能。

　　動力方面,，新款A(yù)4L將搭載三種調(diào)校版本的2.0T直列四缸發(fā)動機(jī),。其中35 TFSI車型的最大功率為150馬力,，峰值扭矩為270牛·米,；40 TFSI車型的最大功率為190馬力,，峰值扭矩為320牛·米,；45 TFSI車型則為252馬力,，峰值扭矩為370牛·米,。傳動系統(tǒng)方面,，新車全系將搭載7速雙離合變速箱，其中40 TFSI和45 TFSI車型還提供四驅(qū)版本,。另外,，全系還將提供三種駕駛模式調(diào)整功能。值得一提的是,，中功率版四驅(qū)車型為新款的新增車型,，進(jìn)一步滿足消費(fèi)者的購車需求。

編輯點(diǎn)評：

　　中期改款的奧迪A4L變化其實挺徹底的,，首先外觀就相當(dāng)進(jìn)取,，兇悍的眼神已經(jīng)嚇住了不少人，希望也能把對手狠狠地震懾住,。內(nèi)飾的變化算是跟上了潮流,，中控屏幕可以觸摸操作，功能上似乎也有不少新鮮的,。不過也有不少網(wǎng)友覺得,，改款的奧迪A4L沒有用上像奧迪A6L那樣的新一套內(nèi)飾設(shè)計挺可惜的，吸引力有點(diǎn)打折,�,？偟膩碚f，中期改款的奧迪A4L要搶回消費(fèi)者的吸引目光并不難,，如果能有一個給力的價格助攻就更完美了,。

● 新款奧迪Q7
新車特點(diǎn)：變化很徹底
上市時間：4月底

　　下一位還是奧迪的中期改款選手，它是大哥級人物Q7,。日前我們從相關(guān)渠道獲取到消息,，新款奧迪Q7將于4月底正式上市。此前,，新款奧迪Q7部分限量版車型已經(jīng)完成了上市,，共推出三款搭載2.0T/3.0T發(fā)動機(jī)車型，售價區(qū)間為69.98-99.88萬元,，而將于4月底上市的車型則為普通版車型,。關(guān)于限量版車型的售價詳情,，請見下表：

　　外觀方面，作為中期改款車型,，新車采用了最新的家族式面孔，和Q8的設(shè)計十分相似,。棱角分明的大燈和新樣式的前包圍帶來了更強(qiáng)的立體感,，看起來也變得更加犀利。矩陣式LED大燈也采用了新的設(shè)計,，科技感十足,。

　　與現(xiàn)款車型相比，新款Q7的車身側(cè)面沒有做相應(yīng)的改變,。尾部方面,，新車采用了更加扁平的LED尾燈，下方由鍍鉻條貫穿,，保持了家族風(fēng)格的統(tǒng)一,。同時，原有的牌照框被取消,，使尾部整體感更強(qiáng),。后包圍造型調(diào)整，加入鍍鉻排氣裝飾,，十分精致,。

　　來到車內(nèi)，可以發(fā)現(xiàn)新款奧迪Q7內(nèi)飾的變化更大,。新車采用了全新的家族式中控臺造型,，三塊屏幕組成的奧迪虛擬座艙、多功能方向盤,、電子擋把等都使車內(nèi)的科技感顯著提升,。

　　配置方面，參考此前上市的限量版車型來看,，預(yù)計新款奧迪Q7將搭載四區(qū)自動空調(diào),、電動調(diào)節(jié)座椅+電動腰托+加熱+主駕駛記憶、第三排座椅電動折疊,、智能鑰匙,、感應(yīng)尾門、全景影像,、定速巡航,、駕駛模式選擇、方向盤高度角度調(diào)節(jié),、前后駐車?yán)走_(dá),、自動駐車,、胎壓監(jiān)控、外后視鏡電動調(diào)整/加熱/電動折疊/自動防眩目/記憶,、電動尾門,、隔熱玻璃等配置；高配車型預(yù)計還會在此基礎(chǔ)之上搭載高清矩陣式LED激光大燈,、自適應(yīng)巡航,、隱私玻璃、高級擴(kuò)展真皮包,、前排座椅通風(fēng)/按摩,、后排座椅加熱、方向盤加熱,、四輪轉(zhuǎn)向功能,、Bang&Olufsen高級音響、HUD抬頭顯示,、后排遮陽簾,、電吸門等配置。

　　安全配置方面,，新車將搭載主動式車道保持、前排側(cè)氣囊/頭部氣簾,、夜視系統(tǒng),、交通標(biāo)示識別,、路口通行輔助、側(cè)向輔助系統(tǒng)等配置,。

　　動力方面,，新款奧迪Q7的45 TFSI和55 TFSI車型分別搭載2.0T直列四缸和3.0T V6兩款渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)，最大功率分別為245馬力和340馬力,，峰值扭矩為370�,！っ缀�500牛·米,，傳動系統(tǒng)標(biāo)配8速手自一體變速箱和quattro四驅(qū)系統(tǒng),。其中，45 TFSI車型的官方0-100km/h加速時間為7.1秒，極速為231km/h,；而55 TFSI車型為5.9秒和250km/h,。 

編輯點(diǎn)評：

　　我們的同事前段時間之前已經(jīng)在海外試駕了中期改款的Q7（傳送門），同事們對它的評價挺高的,，這個中期改款相當(dāng)有誠意,，變化不僅從外到內(nèi)，甚至包括行駛品質(zhì),、駕駛感受也順應(yīng)有了提升,，這些點(diǎn)對于奧迪Q7的競爭力提升自然會有很大的幫助，畢竟它要面對的是換代后的寶馬X5,、奔馳GLE這些換代對手。但它的缺點(diǎn)與奔馳GLE有些類似,，“越改越小”,，尺寸不小但視覺看起來縮小，欠缺部分作為中大型SUV產(chǎn)品的那種硬氣勁,，當(dāng)然我也明白各花入個眼的道理,，畢竟一些視覺元素的增加還是要給予肯定。不知道國內(nèi)的大佬級消費(fèi)者會不會接受Q7外形輪廓上的這種“小氣”變化,。

● 零跑S01新車型
新車特點(diǎn)：NEDC續(xù)航里程為451km
上市時間：4月15日

　　日前我們從零跑汽車官方獲悉,，旗下零跑S01 460長續(xù)航版將在4月15日正式上市，該車型NEDC續(xù)航里程達(dá)451km,，新增夜眸藍(lán)和晨光黃兩款車色,，并有多項配置升級。

　　零跑S01為零跑汽車推出的首款量產(chǎn)車型,，之前在售車型根據(jù)配置不同,，提供NEDC標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程為305km和380km兩種續(xù)航里程的車型，補(bǔ)貼后售價區(qū)間為11.99-15.99萬元,。近日即將上市的車型位零跑S01 460長續(xù)航版本,，NEDC續(xù)航里程會達(dá)到451km，電池系統(tǒng)能量密度為161.9Wh/kg,。

　　除了續(xù)航里程之外,，新車型在外觀內(nèi)飾方面沒有變化，車身顏色新增夜眸藍(lán)和晨光黃兩種,。整體外觀造型符合Coupe轎跑車的風(fēng)格,，前臉采用封閉式設(shè)計，尺寸較寬的黑色裝飾條營造了“大嘴”的效果,，搭配扁平的頭燈,，辨識度極高。新車的車身尺寸長寬高分別為4075/1760/1380mm，軸距為2500mm,。

　　零跑S01的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格簡約,，其中10.1英寸中控?fù)碛卸嗝襟w控制、車輛設(shè)置,、GPS導(dǎo)航,、藍(lán)牙電話、車載4G等功能,。除此之外,，指靜脈解鎖、人臉識別啟動的生物識別技術(shù)，APS全自動智能泊車系統(tǒng)、360度全景影像,、科大訊飛3.0語音系統(tǒng),、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制等智能互聯(lián)配置也在該車型上搭載，新車還能通過OTA遠(yuǎn)程升級解鎖更多功能。

　　動力方面，新車依然會搭載一臺最大功率125kW（170Ps）、峰值扭矩250N·m的永磁同步電機(jī),，工況條件下百公里電耗為11.2kWh/100km。

編輯點(diǎn)評：

　　零跑S01是一臺很有個性的電動車,，這還挺有意思的,，因為很多人選電動車都是因為牌照等政策上的優(yōu)待，可以說是個將就的選擇,。但很少人會因為個性而選擇一臺電動車,，所以零跑S01很大膽地突破了這些條條框框，主打個性牌,，它有靈活的身段,，又有一副讓人過目不忘的外形。不過它在之前的測試?yán)锩妫?a href="http://zphnet8.com/drive/201911/949172.html" target="_blank">傳送門）,，續(xù)航成績不太理想,，這一次，它可以更好地證明自己了,。

● 總結(jié)：

　　從上面這些即將上市的新車來看,，4月份是充滿希望的一個月。雖然這幾天我們收到了北美車展和巴黎車展的取消通知,，但屏幕前的車迷網(wǎng)友們不必失望,，新車發(fā)布和上市的腳步并沒有停下來，還在和“新冠”戰(zhàn)斗的4月就已經(jīng)這么熱鬧了,，相信等到我們真正戰(zhàn)勝病毒后,，市場還會有更多好看的角色搶著登場。看回4月將上市的新車,，這些主角一點(diǎn)也不含糊,，很多都是重磅車型，例如雪佛蘭開拓者,、凱迪拉克CT4和奧迪A4L,。另外，新車的選擇也非常多,，從微型車到中大型SUV都有新鮮的,，新車市場也給我們帶來了一個萬物復(fù)蘇的精彩畫面。（文 汽車之家 王子平） 

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