● 廣汽蔚來-HYCAN 007
新車特點(diǎn):廣汽蔚來首款新車,部分車型NEDC續(xù)航里程達(dá)到643km
上市時(shí)間:4月內(nèi)
日前我們從官方獲悉,,HYCAN 007將于2020年4月10日正式上市并開啟大定,同時(shí)在4月內(nèi),,新車將交付給內(nèi)部員工,,外部客戶的交付將于5月份進(jìn)行。
此前HYCAN 007已開啟預(yù)售,,新車目前共推出了3款配置車型,,預(yù)售價(jià)格區(qū)間為26.00-30.00萬元。日前HYCAN CEO廖兵發(fā)布消息稱,,新車將于4月10日正式上市并開啟大定,,小訂購車入口將于4月1日關(guān)閉,,該日期之前的盲訂、小訂用戶可以選擇是否轉(zhuǎn)為大定,;同時(shí)轉(zhuǎn)為大定后,,盲訂、小訂用戶的預(yù)售權(quán)益將得以保留,,比如終身免費(fèi)三電質(zhì)保,、終身免費(fèi)常規(guī)保養(yǎng)、終身免費(fèi)無限流量等,。
而在交付部分,,新車將在4月份內(nèi)交付給內(nèi)部員工,外部客戶的交付將于5月份進(jìn)行,。此外,,交付將采用HYCAN+蔚來交付中心+廣汽合作店的形式進(jìn)行,售后將采用專屬HYCAN飛行服務(wù)團(tuán)隊(duì)+廣汽售后合作店形式進(jìn)行,。
HYCAN 007目前共推出了6種車身配色,,分別是:薄荷貝綠、晨輝·白,、赤霞·紅,、輝月·銀、極夜·黑和霧隱·灰,。其中第一種顏色是之前在公眾視野中曝光最頻繁的顏色,,也是該車的主打配色。
新車前臉采用了封閉式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),,前臉兩側(cè)個(gè)性的“7”字日行燈具有很強(qiáng)的辨識(shí)度,,該設(shè)計(jì)語言在新車多處造型上均有應(yīng)用。HYCAN 007還采用了籠式車身框架結(jié)構(gòu),,用高強(qiáng)度全鋁合金構(gòu)成電池包殼體,,車身搭配大量選用高強(qiáng)度鋼材。
其車尾大角度傾斜的D柱讓車尾看上去更加動(dòng)感,,T字造型的尾燈具有十分高的辨識(shí)度,,而從側(cè)面看上去,也有“7”字的元素在里面,。同樣,,該車在尾燈部分也采用了LED光源。
內(nèi)飾最引人矚目的莫過于“7”字形的三連屏設(shè)計(jì),,配置上該車還搭載L2+級智能輔助駕駛系統(tǒng),、天空之眼無人機(jī)系統(tǒng)、車內(nèi)生命探測系統(tǒng)和后排兒童照看功能以及V2V(車車互充)以及V2L(提供220V電源)等,。
續(xù)航方面,,HYCAN 007 BASE版車型的電池容量為73kWh,,NEDC續(xù)航里程為523km。其余兩種版本車型均配備容量為93kWh的動(dòng)力電池組,,NEDC續(xù)航里程達(dá)到643km,。
編輯點(diǎn)評:
HYCAN 007是一款集合了廣汽和蔚來資源優(yōu)勢的產(chǎn)品,它與蔚來一樣主打智能化,,也同樣富有個(gè)性,;至于廣汽新能源則負(fù)責(zé)生產(chǎn),而且這臺(tái)車也是基于廣汽新能源的成熟平臺(tái)打造,,這么看來,,它的競爭力還挺強(qiáng)的。它馬上就要上市了,,接下來看看它的市場表現(xiàn)如何,。
● 長安歐尚X7 EV
新車特點(diǎn):NEDC續(xù)航里程為405km
上市時(shí)間:4月底或5月初
日前我們從相關(guān)渠道獲悉,長安歐尚X7 EV或?qū)⒂?020年4月底/5月初正式上市,。新車已于2020年1月10日正式亮相,,其定位為純電動(dòng)緊湊型SUV,NEDC續(xù)航里程為405km,。
長安歐尚X7于2019年11月29日剛剛上市,,歐尚X7 EV在整體外觀上延續(xù)了前者的造型設(shè)計(jì),但細(xì)節(jié)處有所調(diào)整,。新車封閉式中網(wǎng)采用了雙色設(shè)計(jì),且上部分設(shè)計(jì)有羽翼般的紋理,,下半部分設(shè)有點(diǎn)狀裝飾,;此外其前包圍兩側(cè)還有“C”字造型裝飾,并配有條狀日行燈,,侵略感十足,。
新車長寬高分別為4705/1860/1720mm,軸距為2780mm,。其車側(cè)采用貫穿式腰線設(shè)計(jì),,C柱與D柱之間還設(shè)有面積較大的側(cè)窗,配合上19英寸的雙色輪圈,,整車側(cè)面造型扎實(shí)穩(wěn)重,,符合家用定位。車尾橫向鍍鉻裝飾條以及寬大的后包圍同樣營造出穩(wěn)重的視覺感受,。作為一款純電動(dòng)車,,歐尚X7 EV后包圍兩側(cè)居然還保留了排氣口裝飾,不知道這在量產(chǎn)車上能否被取消,。
新車內(nèi)飾依舊延續(xù)燃油版車型的設(shè)計(jì)語言,,環(huán)抱式設(shè)計(jì),、撞色處理提升了視覺檔次感。此外,,從官圖來看新車還配備了全液晶儀表,、前排手機(jī)無線充電等配置,換擋機(jī)構(gòu)也采用了旋鈕式設(shè)計(jì),。
動(dòng)力部分,,歐尚X7 EV將搭載一臺(tái)最大功率150kW的電機(jī)。續(xù)航部分,,其將配備磷酸鐵鋰動(dòng)力電池組,,NEDC續(xù)航里程為405km。目前新車尚未公布預(yù)售價(jià)等信息,,當(dāng)新車正式上市,,我們會(huì)第一時(shí)間為大家?guī)碓敿?xì)報(bào)道。
編輯點(diǎn)評:
我在年初試駕了燃油版的歐尚X7,,在駕駛質(zhì)感上它并沒有給我留下太多好感,,但它的特點(diǎn)也很突出,那就是配置很豐富,,再搭配一個(gè)有競爭力的價(jià)格,,吸引力同樣不錯(cuò),對于入門家用市場來說,,這就是最有效的殺傷力,。來到純電動(dòng)版車型,我云猜想一下,,它的駕駛質(zhì)感會(huì)好不少,,畢竟這是大部分電動(dòng)車的天生優(yōu)勢。加上新車的NEDC續(xù)航里程也算跟上了主流,,表現(xiàn)似乎很全面,。
● 長安新能源奔奔E-Star
新車特點(diǎn):長安新能源E系列的第二款車型,NEDC續(xù)航里程為301km
上市時(shí)間:4月內(nèi)
作為一款純電動(dòng)微型車來說,,長安奔奔EV無論是從空間表現(xiàn)還是駕駛感受上來說,,都是一款表現(xiàn)不錯(cuò)的車型,只不過其設(shè)計(jì)基本上是沿襲燃油版奔奔的路數(shù),,不乏讓人覺得有些老套,。而今年,這款小車終于迎來了換代車型——長安新能源奔奔E-Star,,新車也是作為長安新能源E系列的第二款車型即將正式推向市場,。
目前奔奔E-Star共推出了兩款車型,分別為LEVEL 1版本和LEVEL 2版本,,其中前者的預(yù)售價(jià)格為7.28萬元,。新車可以理解為奔奔EV的換代車型,,其在外觀、內(nèi)飾造型部分采用了全新的設(shè)計(jì)語言,,辨識(shí)度更高,,且內(nèi)飾檔次感出眾。
動(dòng)力部分,,新車兩款車型均搭載了最大功率55kW,,峰值扭矩170N·m的電機(jī);續(xù)航部分,,新車將配備容量為32.2kWh的動(dòng)力電池組,,NEDC續(xù)航里程為301km;新車與奔奔EV360車型的動(dòng)力參數(shù),、續(xù)航里程相同,。
編輯點(diǎn)評:
這款新車我們之前已經(jīng)進(jìn)行了搶先體驗(yàn),如果你考慮入手微型純電動(dòng)車,,一定要看看:《全新設(shè)計(jì)語言 試長安新能源奔奔E-Star》,。這里就直接借用同事對它的評價(jià):前臉全新的設(shè)計(jì)語言和截然不同的內(nèi)飾,讓奔奔E-Star更加年輕化,;儀表,、中控的連屏設(shè)計(jì),加上語音控制系統(tǒng)的加持,,讓該車的科技感也達(dá)到了“更上一層樓”的效果,。而在駕駛感受和動(dòng)力表現(xiàn)上,新車依然保持著奔奔EV的特點(diǎn),�,?赡芩⒉贿m合性格暴躁的“精神小伙”,但還是可以滿足對彰顯個(gè)性以及日常代步的居家型“經(jīng)濟(jì)適用男”的需求,。如果上市后,高配車型的價(jià)格能保持在10萬以內(nèi),,應(yīng)該還能再圈一波“占號”粉,。
好評理由:
差評理由: