● 廣汽蔚來-HYCAN 007
新車特點：廣汽蔚來首款新車,，部分車型NEDC續(xù)航里程達到643km
上市時間：4月內

　　日前我們從官方獲悉,，HYCAN 007將于2020年4月10日正式上市并開啟大定，同時在4月內,，新車將交付給內部員工,，外部客戶的交付將于5月份進行。

　　此前HYCAN 007已開啟預售,，新車目前共推出了3款配置車型,，預售價格區(qū)間為26.00-30.00萬元。日前HYCAN CEO廖兵發(fā)布消息稱,，新車將于4月10日正式上市并開啟大定,，小訂購車入口將于4月1日關閉，該日期之前的盲訂,、小訂用戶可以選擇是否轉為大定,；同時轉為大定后，盲訂,、小訂用戶的預售權益將得以保留,，比如終身免費三電質保、終身免費常規(guī)保養(yǎng),、終身免費無限流量等,。

　　而在交付部分，新車將在4月份內交付給內部員工,，外部客戶的交付將于5月份進行,。此外,，交付將采用HYCAN+蔚來交付中心+廣汽合作店的形式進行，售后將采用專屬HYCAN飛行服務團隊+廣汽售后合作店形式進行,。

　　HYCAN 007目前共推出了6種車身配色,，分別是：薄荷貝綠,、晨輝·白,、赤霞·紅、輝月·銀,、極夜·黑和霧隱·灰。其中第一種顏色是之前在公眾視野中曝光最頻繁的顏色,，也是該車的主打配色,。

　　新車前臉采用了封閉式進氣格柵設計，前臉兩側個性的“7”字日行燈具有很強的辨識度,，該設計語言在新車多處造型上均有應用,。HYCAN 007還采用了籠式車身框架結構，用高強度全鋁合金構成電池包殼體,，車身搭配大量選用高強度鋼材,。

　　其車尾大角度傾斜的D柱讓車尾看上去更加動感，T字造型的尾燈具有十分高的辨識度,，而從側面看上去,，也有“7”字的元素在里面。同樣,，該車在尾燈部分也采用了LED光源,。

　　內飾最引人矚目的莫過于“7”字形的三連屏設計，配置上該車還搭載L2+級智能輔助駕駛系統(tǒng),、天空之眼無人機系統(tǒng)、車內生命探測系統(tǒng)和后排兒童照看功能以及V2V（車車互充）以及V2L（提供220V電源）等,。

　　續(xù)航方面，HYCAN 007 BASE版車型的電池容量為73kWh,，NEDC續(xù)航里程為523km。其余兩種版本車型均配備容量為93kWh的動力電池組,，NEDC續(xù)航里程達到643km,。

編輯點評：

　　HYCAN 007是一款集合了廣汽和蔚來資源優(yōu)勢的產品，它與蔚來一樣主打智能化,，也同樣富有個性,；至于廣汽新能源則負責生產,，而且這臺車也是基于廣汽新能源的成熟平臺打造，這么看來，它的競爭力還挺強的,。它馬上就要上市了，接下來看看它的市場表現如何,。

● 長安歐尚X7 EV
新車特點：NEDC續(xù)航里程為405km
上市時間：4月底或5月初

　　日前我們從相關渠道獲悉,，長安歐尚X7 EV或將于2020年4月底/5月初正式上市。新車已于2020年1月10日正式亮相,，其定位為純電動緊湊型SUV，NEDC續(xù)航里程為405km,。

　　長安歐尚X7于2019年11月29日剛剛上市,，歐尚X7 EV在整體外觀上延續(xù)了前者的造型設計,，但細節(jié)處有所調整,。新車封閉式中網采用了雙色設計，且上部分設計有羽翼般的紋理,，下半部分設有點狀裝飾；此外其前包圍兩側還有“C”字造型裝飾,，并配有條狀日行燈，侵略感十足,。

　　新車長寬高分別為4705/1860/1720mm,，軸距為2780mm,。其車側采用貫穿式腰線設計,，C柱與D柱之間還設有面積較大的側窗，配合上19英寸的雙色輪圈,，整車側面造型扎實穩(wěn)重，符合家用定位,。車尾橫向鍍鉻裝飾條以及寬大的后包圍同樣營造出穩(wěn)重的視覺感受。作為一款純電動車,，歐尚X7 EV后包圍兩側居然還保留了排氣口裝飾,，不知道這在量產車上能否被取消,。

　　新車內飾依舊延續(xù)燃油版車型的設計語言，環(huán)抱式設計,、撞色處理提升了視覺檔次感,。此外，從官圖來看新車還配備了全液晶儀表,、前排手機無線充電等配置,，換擋機構也采用了旋鈕式設計。

　　動力部分，歐尚X7 EV將搭載一臺最大功率150kW的電機。續(xù)航部分,，其將配備磷酸鐵鋰動力電池組，NEDC續(xù)航里程為405km,。目前新車尚未公布預售價等信息,，當新車正式上市,，我們會第一時間為大家?guī)�來詳細報道�?/p>

編輯點評：

　　我在年初試駕了燃油版的歐尚X7,，在駕駛質感上它并沒有給我留下太多好感，但它的特點也很突出,，那就是配置很豐富,，再搭配一個有競爭力的價格,，吸引力同樣不錯,，對于入門家用市場來說,，這就是最有效的殺傷力,。來到純電動版車型,，我云猜想一下,，它的駕駛質感會好不少,，畢竟這是大部分電動車的天生優(yōu)勢。加上新車的NEDC續(xù)航里程也算跟上了主流,，表現似乎很全面。

● 長安新能源奔奔E-Star
新車特點：長安新能源E系列的第二款車型，NEDC續(xù)航里程為301km
上市時間：4月內

　　作為一款純電動微型車來說，長安奔奔EV無論是從空間表現還是駕駛感受上來說,，都是一款表現不錯的車型，只不過其設計基本上是沿襲燃油版奔奔的路數,，不乏讓人覺得有些老套。而今年，這款小車終于迎來了換代車型——長安新能源奔奔E-Star，新車也是作為長安新能源E系列的第二款車型即將正式推向市場。

　　目前奔奔E-Star共推出了兩款車型,，分別為LEVEL 1版本和LEVEL 2版本,，其中前者的預售價格為7.28萬元,。新車可以理解為奔奔EV的換代車型,，其在外觀,、內飾造型部分采用了全新的設計語言,，辨識度更高，且內飾檔次感出眾,。

　　動力部分,，新車兩款車型均搭載了最大功率55kW,，峰值扭矩170N·m的電機；續(xù)航部分,，新車將配備容量為32.2kWh的動力電池組,，NEDC續(xù)航里程為301km,；新車與奔奔EV360車型的動力參數,、續(xù)航里程相同,。

編輯點評：

　　這款新車我們之前已經進行了搶先體驗,，如果你考慮入手微型純電動車，一定要看看：《全新設計語言 試長安新能源奔奔E-Star》,。這里就直接借用同事對它的評價：前臉全新的設計語言和截然不同的內飾,，讓奔奔E-Star更加年輕化,；儀表,、中控的連屏設計，加上語音控制系統(tǒng)的加持，讓該車的科技感也達到了“更上一層樓”的效果。而在駕駛感受和動力表現上，新車依然保持著奔奔EV的特點�,？赡芩�并不適合性格暴躁的“精神小伙”,，但還是可以滿足對彰顯個性以及日常代步的居家型“經濟適用男”的需求,。如果上市后,，高配車型的價格能保持在10萬以內,，應該還能再圈一波“占號”粉。