[汽車之家 新能源] 超級播報,每周都有料,!本周熱點頗多,小鵬汽車P7(參數(shù)|詢價)上市,,比亞迪漢首次實車亮相,,以及國產(chǎn)特斯拉Model 3的售價再次調(diào)整。這三個熱點新聞有一個巧合,,就是未來它們將在同價位區(qū)間內(nèi)形成競爭關(guān)系,,也就是說中國品牌開始真正向特斯拉發(fā)起進攻。所以今天的文章中,,我們也來一起聊聊,,對于消費者而言,最終信任的一票你究竟會投給誰,?
本期已經(jīng)是《超級播報》的第十期更新,,作為一檔聚焦熱點討論的節(jié)目,未來固定更新時間仍為每周日,。遇到特殊的熱點事件,,我們也會在周一至周五增加更新,同時未來節(jié)目也會穿插視頻版來增加更深入的解讀,。感謝一直以來您的關(guān)注,,祝您五一假期出行平安,一路暢通,。
話題一:小鵬汽車P7上市 706km續(xù)航的進擊
小鵬汽車P7本周正式上市,,作為其品牌的第二款產(chǎn)品,補貼后售價區(qū)間為22.99-34.99萬元,,并一口氣推出了8個配置版本,,光續(xù)航就有552km/568km/656km以及706km四個版本可選。尤其是擁有706km續(xù)航的超長續(xù)航后驅(qū)版,,也是目前量產(chǎn)上市車型中續(xù)航里程最高的產(chǎn)品,。
這款車之所以引來了不小的關(guān)注度,除了因為其是目前新勢力造車企業(yè)中代表性選手外,小鵬汽車P7嚴(yán)格意義上講,,是中國品牌第一款定位于20-40萬元區(qū)間的中型純電動轎跑,,也是第一個與特斯拉Model 3形成競爭關(guān)系的產(chǎn)品。
小鵬汽車P7的上市時間點也非常有意思,,在上周2020年中國新能源補貼政策剛剛發(fā)布,,這也給了小鵬汽車幾天的價格重新制定的空間,而不必被新政打亂節(jié)奏,。同時,,在新政中明確表示了,原則上2020-2022年補貼標(biāo)準(zhǔn)分別在上一年基礎(chǔ)上退坡10%,、20%,、30%,這也意味著,,接下來的兩年對于各品牌來說,,補貼的退坡變化將有規(guī)律可循。
從上市前后的宣傳上看,,小鵬汽車P7幾乎將特斯拉Model 3作為了唯一的競爭對象,,也盡可能的在價格、配置以及性能參數(shù)上壓倒這個“網(wǎng)紅選手”,。在發(fā)布前兩周,,汽車之家也剛剛完成對小鵬汽車P7試裝車的簡單試駕,的確在性能以及配置表現(xiàn)上,,P7會用跟直白的方式打動消費者,。
但配置和數(shù)據(jù)的優(yōu)勢,能讓小鵬汽車P7獲得充足的競爭力么,?在汽車之家的上市新聞報道中,,多數(shù)網(wǎng)友發(fā)表評論表示:“如果Model 3的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版價格繼續(xù)下降,小鵬汽車P7就尷尬了,�,!钡※i汽車CEO何小鵬似乎并不這么認為,他在微博中曾表示,,已經(jīng)預(yù)估了Model 3在中國市場價格下降的可能性,,并表示“大家都應(yīng)該做好準(zhǔn)備”。
除了產(chǎn)品競爭外,,特斯拉與小鵬汽車還有一個“梁子”待解決,。此前,特斯拉向小鵬汽車提出公布自動駕駛源代碼的訴求,,目的是為了證明其前員工(現(xiàn)就職于小鵬汽車)竊取了該公司的自動駕駛源代碼,。針對此事,,小鵬汽車發(fā)布了一份官方聲明,表示拒絕提供源代碼,,并認為特斯拉“顯示出了對一個年輕競爭對手明顯的霸凌行為”,。(點擊回顧:特斯拉要求公布源代碼 小鵬汽車發(fā)聲明)
這件事要從一年以前說起,特斯拉曾經(jīng)指控其前任首席計算機視覺科學(xué)家曹光植(現(xiàn)小鵬汽車員工)竊取了該公司的自動駕駛機密資料,,并跳槽到了小鵬汽車,。按照小鵬汽車的說法,,在過去小鵬汽車已經(jīng)協(xié)助特斯拉提供相關(guān)證據(jù),,但至今并未找到證明曹光植竊取機密的證據(jù)。
媒體報道,,除了要求小鵬汽車提供源代碼以外,,特斯拉還要求一名跳槽到小鵬汽車的前蘋果員工提供信息。這名員工曾在2018年因試圖通過竊取商業(yè)機密獲取小鵬汽車的工作崗位而受到刑事指控,,他和曹光植都是用了“難以追蹤”的方法——Airdrop(蘋果的無線傳送技術(shù))來獲取前雇主的商業(yè)機密,。特斯拉表示“兩起案件之間有很大相似性,難以將這些相似性視為純粹的巧合,�,!笨梢钥闯觯壳疤厮估廊辉诜e極的尋找前員工竊密的新證據(jù),,并已經(jīng)開始將矛頭指向小鵬汽車,,
超級播報點評:是騾子是馬?
顯然,,接下來小鵬汽車和特斯拉除了在產(chǎn)品競爭上有摩擦外,,在其它的方面也仍然“余情未了”。但按中國老話來說,,是騾子是馬拉出來溜溜,,小鵬汽車P7已經(jīng)上市,能否真的扳倒目前這個銷量已經(jīng)占據(jù)了中國市場1/3的外來客,,咱們且行且看,。不過,特斯拉本周再次對國產(chǎn)Model 3進行了價格下調(diào),,這里面到底有什么隱情,?繼續(xù)往下看。
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