還不出手買一輛？女神車動力即將換新
[汽車之家 行業(yè)] 被譽(yù)為女神車的歐拉R1(參數(shù)|詢價(jià))被大眾所喜愛，其背后的動力系統(tǒng)供應(yīng)商功不可沒,。日前,，長城汽車旗下蜂巢電驅(qū)動研發(fā)出扁線電機(jī)系統(tǒng)，整體性能指標(biāo)均達(dá)到預(yù)期設(shè)計(jì)要求及性能需求,，目前已經(jīng)完成試制裝車,，未來將正式配套歐拉。
『歐拉R1』
據(jù)悉,，蜂巢電驅(qū)動采用“扁-Hairpin技術(shù)”研發(fā)生產(chǎn)電驅(qū)動集成系統(tǒng),，提高定子槽滿率至66%，從而降低電機(jī)銅損,，可使電機(jī)最高效率可達(dá)96.6%,，效率超過84%的高效區(qū)占比92.5%。此外,，扁線電機(jī)系統(tǒng)可有效改善散熱能力,，使電機(jī)持續(xù)輸出能力相比同等尺寸的圓線電機(jī)提升20%左右。
長城汽車在電動化領(lǐng)域已布局多時,。蜂巢電驅(qū)動2012年9月就成立項(xiàng)目組,，2015年順利完成首臺HAIRPIN電機(jī)試制。發(fā)展至今,，蜂巢電驅(qū)動可提供適用于不同平臺車輛應(yīng)用的解決方案,，包括三合一電驅(qū)動系統(tǒng)、兩擋三合一集成電橋、行星輪式同軸電驅(qū)動橋,、DHT雙電機(jī)混動變速箱等,。
歐拉品牌搭載的蜂巢電驅(qū)動產(chǎn)品，不僅整合了扁線電機(jī)的設(shè)計(jì)優(yōu)勢,，其自身更是具有獨(dú)特的性能優(yōu)勢,。目前蜂巢電驅(qū)動旗下150kW、45kW,、35kW電驅(qū)動產(chǎn)品已陸續(xù)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。（文/汽車之家 李爭光）
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