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當(dāng)前位置:
按喇叭,、太擾民,?寶馬車主才不會這樣
李爭光
原創(chuàng) · 0瀏覽·2020-05-12 06:30
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[汽車之家 行業(yè)] 隨著汽車保有量越來越大,,車輛喇叭的噪音污染問題也越來越嚴(yán)重。傳統(tǒng)的車輛喇叭通常只能發(fā)出一種分貝級別的聲音,,容易造成噪音過大,,使行人受到驚嚇,。因此,,很多國家和地區(qū)都在一定種程度上限制車輛喇叭音量,。

汽車之家

寶馬正試圖解決這一難題。日前,,汽車之家從國家知識產(chǎn)權(quán)局獲悉,,寶馬申請了一份專利,發(fā)明了一種可自適應(yīng)控制車輛喇叭音量的方法,、裝置以及系統(tǒng),。這種方法使車輛根據(jù)行駛環(huán)境控制車輛喇叭音量,在保證足夠音量預(yù)警的同時盡量降低音量,,從而在一定程度上減少噪音污染,。

我們在駕駛汽車過程中可以體會到,當(dāng)喇叭音量太大,,會使周邊行人受到驚嚇,。如果喇叭聲音太小,又會造成某些情況下喇叭聲音不夠清晰,,給駕駛帶來安全隱患,。寶馬自適應(yīng)控制車輛喇叭系統(tǒng),可根據(jù)車輛行駛環(huán)境相關(guān)的信息,,確定并調(diào)整不同情況下的喇叭音量。當(dāng)車輛行駛在高速公路上,,所在的道路限速120km/h時,,則可以相應(yīng)提高喇叭音量,以確保其他道路使用者能接收到喇叭發(fā)出的聲音,。當(dāng)車輛在住宅小區(qū)內(nèi),,道路限速15km/h時,則會盡量減小喇叭音量,。

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據(jù)悉,,寶馬新專利可適用于乘用車、商用車以及舟艇,、船舶,、航空器等,。同時,還可融入車機(jī)系統(tǒng),。寶馬該專利何時能量產(chǎn),,我們還沒有進(jìn)一步信息。不過可以想象到,,未來我們駕駛寶馬汽車時,,不僅能做到舒適駕駛,對周圍車輛及行人也會更加友好,。(文/汽車之家 李爭光)

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2025/7/22 12:07:00