[汽車之家 行業(yè)] 日前,,PSA集團(tuán)與比利時(shí)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)供應(yīng)商邦奇動(dòng)力(Punch Powertrain)簽署合資協(xié)議,,成立合資公司邦奇雪鐵龍電動(dòng)化變速箱有限公司(暫定名,簡(jiǎn)稱“合資公司”),,將為輕度混合動(dòng)力和插電式混合動(dòng)力汽車合作開發(fā)并制造雙離合自動(dòng)變速箱,。
這是兩家公司在電動(dòng)車變速箱領(lǐng)域第二次合作。新合資公司初始注冊(cè)資本擬定為1.8億歐元(約合人民幣14.3億元),,邦奇以DT2變速箱業(yè)務(wù)相關(guān)資產(chǎn)出資1.1億歐元(約合人民幣8.8億元),,股權(quán)比例為61%,,PSA集團(tuán)以現(xiàn)金出資7000萬歐元(約合人民幣5.6億元),股權(quán)比例為39%,。
早在2018年5月,,邦奇動(dòng)力就收到PSA集團(tuán)供應(yīng)商提名信,成為PSA電動(dòng)化雙離合自動(dòng)變速箱項(xiàng)目的供應(yīng)商,,旗下DT2變速箱未來將裝配于標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)的多款車型,。目前DT2變速箱仍處于研發(fā)階段,預(yù)計(jì)將于2022年開始小規(guī)模試生產(chǎn),,2023年開始量產(chǎn)。
邦奇動(dòng)力是一家比利時(shí)企業(yè),,其前身最早于1974年開始生產(chǎn)橡膠傳輸帶的CVT變速箱。2017年,,邦奇動(dòng)力被中國房地產(chǎn)企業(yè)銀億股份收購,。不過,,目前銀億股份已經(jīng)債務(wù)纏身,面臨退市風(fēng)險(xiǎn),。銀億股份稱,,后續(xù)需要對(duì)合資公司以現(xiàn)金增資約1.5億歐元(約合人民幣12億元),但存在無法出資的可能性,,而失去對(duì)合資公司的控制權(quán),。
PSA集團(tuán)計(jì)劃于2025年實(shí)現(xiàn)100%電動(dòng)化,另一方面也希望通過自主制造電氣化零部件節(jié)約成本,,提高利潤率,,而不是全部依賴外部供應(yīng)商。據(jù)悉,,2022年開始,,PSA將與日本供應(yīng)商N(yùn)idec合作,在法國自主生產(chǎn)電機(jī),;與能源公司道達(dá)爾(Total)合作,在法國和德國分別建立電池工廠,;還會(huì)與日本愛信達(dá)成協(xié)議,,在獲得許可的情況下生產(chǎn)自動(dòng)變速箱。
邦奇動(dòng)力與中國造車新勢(shì)力蔚來也有合作,。2018年5月邦奇動(dòng)力和XPT蔚來成立合資公司,,為雙方客戶提供電力推進(jìn)系統(tǒng)。去年6月開始交付的蔚來ES6(參數(shù)|詢價(jià))純電動(dòng)SUV,,就配備了這家合資公司的電動(dòng)汽車變速箱,。(文/汽車之家 李爭(zhēng)光)
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