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當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 國產(chǎn)新車 正文

漢/紅旗H9/炮越野版等 6月即將上市新車

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北京汽車-BEIJING-X7

上市日期:6月21日(預(yù)計(jì))

預(yù)售價(jià)格:10-15萬元

新車特點(diǎn):中型SUV/搭載1.5T發(fā)動機(jī)

  BEIJING-X7是北京汽車旗下最新的中型SUV,廠商在5月15日對外公布了其預(yù)售價(jià)格區(qū)間為10-15萬元,,并且同時(shí)開啟了預(yù)售,而正式上市時(shí)間則在預(yù)售期(6月20日)結(jié)束后,。

北京汽車 BEIJING-X7 2020款 試裝車

  它的外觀高度還原了其概念車耀上的設(shè)計(jì)元素,,車身的線條干凈、簡潔,,并且棱角分明,。它的前臉上方采用一條貫穿式的鍍鉻飾條,巧妙地與LED日間行車燈相融合,,下方多邊形的大尺寸前格柵形成“大嘴”的視覺效果,,進(jìn)一步加強(qiáng)了前臉的氣勢。

北京汽車 BEIJING-X7 2020款 試裝車

北京汽車 BEIJING-X7 2020款 試裝車

  車身側(cè)面的設(shè)計(jì)比較簡潔,,兩段式的腰線延伸至尾燈處,,配合上揚(yáng)的下方窗框線條,勾勒出一份力量感,。此外,,它還采用了懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計(jì)。在車身尺寸方面,它的長寬高分別為4710/1892/1715mm,,軸距為2800mm,。至于車尾部分,它采用了時(shí)下流行的貫穿式尾燈組設(shè)計(jì),,并在下沿處加入鍍鉻飾條,,與前大燈組相互呼應(yīng)。

北京汽車 BEIJING-X7 2020款 試裝車

北京汽車 BEIJING-X7 2020款 試裝車

  它的內(nèi)飾采用了時(shí)下流行的全液晶儀表/中控屏聯(lián)屏的設(shè)計(jì),,有助于提升內(nèi)飾的科技感,。同時(shí),它的空調(diào)面板也是一塊觸控式液晶屏,,并與變速箱擋把等區(qū)域共同設(shè)置于懸浮式的中控面板上,,視覺效果出色。

北京汽車 BEIJING-X7 2020款 試裝車

  在配置方面,,BEIJING-X7將提供AR實(shí)景導(dǎo)航,、車聯(lián)網(wǎng)、車載互聯(lián)系統(tǒng)等配置,,可實(shí)現(xiàn)主動對話式語音交互,、人臉識別、自動調(diào)整零重力座椅,、主動式疲勞駕駛監(jiān)測功能等功能,。主動安全配置方面,它搭載了包括APA一鍵全場景自動泊車,、TGA交通擁堵輔助等17項(xiàng)配置,,使新車能夠?qū)崿F(xiàn)L2級別駕駛輔助。

北京汽車 BEIJING-X7 2020款 試裝車

  至于動力方面,,BEIJING-X7燃油版將會搭載代號為A156T1的1.5T發(fā)動機(jī),,最大功率169馬力(124kW)。此外,,該車還將會推出插混版車型,,但目前相關(guān)的消息有限,我們將持續(xù)關(guān)注,。

編輯點(diǎn)評:

  BEIJING-X7的顏值較高,,內(nèi)飾的檔次感、科技感給我留下了相當(dāng)不錯(cuò)的印象,,車內(nèi)配置也不乏亮點(diǎn),,唯獨(dú)是動力系統(tǒng)稍微差點(diǎn)意思,但考慮到它的預(yù)售價(jià)格區(qū)間也就10-15萬而已,,這樣來看它的性價(jià)比算是比較高的了,。


廣汽本田-凌派 銳·混動

上市日期:6月中

預(yù)售價(jià)格:14萬元起(疑似)

新車特點(diǎn):搭1.5L混動系統(tǒng)/油耗4.1L/100km

  廣汽本田凌派 銳·混動在5月13日已經(jīng)開啟預(yù)售,,當(dāng)時(shí)官方還對外公布了正式上市時(shí)間是6月中旬(沒有給出準(zhǔn)確日期)。作為凌派車系的新增車型,,它將搭載1.5L混合動力系統(tǒng),,官方宣稱百公里綜合油耗僅為4.1L。

廣汽本田 凌派 2020款 銳·混動 1.5L 高配版

  在外觀方面,,它的設(shè)計(jì)與現(xiàn)款汽油版車型的基本一致,,只是針對部分細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整來增強(qiáng)辨識度,比如換裝了炫藍(lán)HYBRID專屬藍(lán)色車標(biāo),,車身側(cè)面加入HYBRID專屬標(biāo)識,,并配備17英寸雙色輪圈等。

廣汽本田 凌派 2020款 銳·混動 1.5L 高配版

廣汽本田 凌派 2020款 銳·混動 1.5L 高配版

  它將提供冰河銀(金屬漆),、星曜紅(金屬漆),、極光藍(lán)(珠光漆)、奧夫特黑,、塔夫綢白,、摩卡金(金屬漆)六種車漆供消費(fèi)者選擇,。在車身尺寸方面,,它的長寬高分別為4756/1804/1509mm,軸距為2730mm,,與汽油版保持一致,。

廣汽本田 凌派 2020款 銳·混動 1.5L 高配版

廣汽本田 凌派 2020款 銳·混動 1.5L 高配版

廣汽本田 凌派 2020款 銳·混動 1.5L 高配版

  它的內(nèi)飾大體上沿用了現(xiàn)款汽油版的設(shè)計(jì),但換裝了SBW按鍵式電子換擋,,配合7英寸彩色TFT多功能信息顯示屏,,讓新車增添幾分時(shí)尚的氣息。此外,,新車將有黑色/象牙白/棕色三種顏色的打孔皮質(zhì)座椅供消費(fèi)者選擇,。

廣汽本田 凌派 2020款 銳·混動 1.5L 高配版

  在配置方面,它將提供LKAS車道保持輔助系統(tǒng),、TSR交通標(biāo)識智能識別系統(tǒng),、ACC主動巡航控制系統(tǒng)(帶LSF低速跟隨功能)、RDM車道偏移抑制系統(tǒng)(帶LDW車道偏離提醒功能),、CMBS碰撞緩解制動系統(tǒng)(帶FCW前方碰撞預(yù)警功能),、LWC盲點(diǎn)顯示系統(tǒng)。

廣汽本田 凌派 2020款 銳·混動 1.5L 高配版

廣汽本田 凌派 2020款 銳·混動 1.5L 高配版

  至于動力方面,,它搭載了1.5L混合動力系統(tǒng),,其中發(fā)動機(jī)的最大功率109馬力(80千瓦),最大扭矩為134�,!っ�,。與發(fā)動機(jī)配合工作的是一臺最大功率131馬力(96千瓦),、最大扭矩261牛·米的電動機(jī)以及E-CVT變速箱,。據(jù)悉,,整套混合動力系統(tǒng)的最大功率為154馬力(113千瓦),滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn),,綜合工況油耗為4.1L/100km,。

編輯點(diǎn)評:

  廣汽本田很早之前就已經(jīng)定下了在國內(nèi)大力推廣i-MMD混合動力系統(tǒng)的目標(biāo),在雅閣 銳·混動以及奧德賽 銳·混動都得到不錯(cuò)的市場反響后,,順勢推出相對低端的銳·混動車型來滿足更多消費(fèi)者的需求是必然的,,我認(rèn)為這就是凌派 銳·混動推出的主要原因。從目前的情況來看,,凌派 銳·混動的主要競爭對手將會是不容小覷的卡羅拉雙擎/雷凌雙擎,,后面兩位前幾年就已經(jīng)開始在國內(nèi)布局市場,也得到了絕大多數(shù)消費(fèi)者的認(rèn)可,。若凌派 銳·混動的售價(jià)真是14萬元起步,,那么它想跟卡羅拉雙擎/雷凌雙擎爭奪市場不會是一件容易的事情。


長城汽車-WEY VV7 GT巴博斯版

上市日期:6月中

預(yù)售價(jià)格:暫無

新車特點(diǎn):WEY與巴博斯聯(lián)手打造/外形出眾

  WEY VV7 GT brabus | automotive限量版(下文簡稱:VV7 GT巴博斯版)由WEY品牌與巴博斯聯(lián)手打造,,它在VV7 GT車型的基礎(chǔ)上增加了大量空氣動力學(xué)套件,。據(jù)最新消息顯示,這款“官改版”VV7 GT將有望在6月中上市,。

汽車之家

汽車之家

  據(jù)官方介紹,,VV7 GT巴博斯版的外觀采用了“騎士鎧甲”的設(shè)計(jì)語言,車身將會采用黑白配色,,并且裝備了大量碳纖維材質(zhì)的空氣動力學(xué)套件,,霧燈擾流板和下唇擾流板的凸出造型也增強(qiáng)了視覺效果。

汽車之家

  視線來到車尾,,VV7 GT巴博斯版的寬體套件效果更為明顯,,后翼子板部分有著明顯的外擴(kuò)。此外,,新車還在后備廂蓋上增加了鴨尾擾流板,,尾燈燈腔內(nèi)的設(shè)計(jì)有所調(diào)整,雙邊共兩出的三角形鍍鉻排氣也與普通版車型不同,。

汽車之家

  據(jù)資料顯示,,新車將會配置全新設(shè)計(jì)的21英寸鋁合金輪圈,以及德國馬牌高性能輪胎,,可以提供更強(qiáng)的抓地力,。至于動力部分,廠商還沒對外公布任何的消息,,在售的WEY VV7 GT搭載一臺2.0T發(fā)動機(jī),,最大功率227馬力,,最大扭矩387牛·米,,傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱,。

編輯點(diǎn)評:

  對于喜歡汽車改裝(點(diǎn)擊進(jìn)入JR-改裝社)的我而言,VV7 GT巴博斯版的推出是一件值得高興的事情,,那意味著關(guān)注汽車改裝文化的中國品牌廠商越來越多了,,這是有利于國內(nèi)汽車改裝文化發(fā)展的事情�,;仡^來看VV7 GT巴博斯版,,由巴博斯操刀設(shè)計(jì)的外觀套件不僅讓它擁有了更高的顏值,還優(yōu)化了車身的空氣動力學(xué)性能,,而且“官改版”的屬性賦予了它能夠正常上路行駛的權(quán)利,,對于那些喜歡改裝,同時(shí)又喜歡VV7 GT的朋友來說是很有吸引力的,,希望它上市后的售價(jià)不要太高,,而且不要太限量吧!

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