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E周見|奧迪因缺芯減產(chǎn)/特斯拉又自燃
李爭光
原創(chuàng) · 0瀏覽·2021-01-24 06:00關(guān)注
[汽車之家 行業(yè)] 本周熱點(diǎn)不少,，從動力電池1000公里續(xù)航問題，到芯片短缺蔓延全球車市,，再到特斯拉又雙叒叕自燃,，都引起全行業(yè)的高度關(guān)注。一邊是關(guān)乎新能源汽車發(fā)展命脈的動力電池話題,，一邊是關(guān)乎全球汽車產(chǎn)能的芯片問題,，這一周熱點(diǎn)背后，都與整個(gè)汽車行業(yè)牽連重大,。
本周爆出的特斯拉自燃事件,，再次把特斯拉推到了輿論風(fēng)口?；蛟S,，一次自燃對特斯拉影響不大，但是對消費(fèi)者而言損失慘重,。本著對用戶負(fù)責(zé)的態(tài)度,，希望特斯拉更加重視產(chǎn)品安全以及電池安全。本周熱點(diǎn)事件,，請跟隨我們一起來回顧,。
長城汽車進(jìn)入1000萬輛俱樂部,，值得慶賀，這對中國品牌車企而言,，實(shí)屬難得,。特斯拉又發(fā)生自燃事故，再次給電動車安全問題敲響警鐘,。本次芯片危機(jī),，主要源于全行業(yè)對車市預(yù)期過于悲觀，沒想到車市復(fù)蘇如此迅速,，以至于后期備貨不足,，產(chǎn)能也難以供應(yīng)。從目前來看,，芯片短缺問題短期內(nèi)難以解決,，也將對汽車產(chǎn)業(yè)影響深遠(yuǎn)。（文/汽車之家 行業(yè)團(tuán)隊(duì)）
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