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當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 進口新車 正文

售31.28萬起 全新斯巴魯傲虎正式上市

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● 新車背景

汽車之家

『第一代產(chǎn)品』

汽車之家

『第二代產(chǎn)品』

汽車之家

『第三代產(chǎn)品』

汽車之家

『第四代產(chǎn)品』

斯巴魯 傲虎 2020款 2.5i 經(jīng)典版

『第五代產(chǎn)品』

斯巴魯 傲虎 2021款 2.5i 探享版 Eyesight

『第六代產(chǎn)品』

  斯巴魯傲虎(參數(shù)|詢價)誕生自1995年,,發(fā)展至今已經(jīng)有26年歷史,,其英文Outback原指澳大利亞未經(jīng)開拓的蠻荒之地,,如今該產(chǎn)品已發(fā)展到第六代車型,。它以鮮明的跨界旅行風(fēng)格,獨辟蹊徑闖出了自己的一番小天地,,尤其在美國市場的認(rèn)可度相當(dāng)高,。2004年,第三代傲虎正式進口至中國,,開始了它在華開疆辟土的征程,。如今第六代產(chǎn)品正式上市,憑借全新的造型,、新一代EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)以及2.5L自然吸氣發(fā)動機,能否贏得消費者的認(rèn)可,,值得我們關(guān)注,。

● 競爭對手

廣汽本田 冠道 2020款 370TURBO 四驅(qū)尊享版

『廣汽本田冠道』

上汽大眾 途觀L 2021款 330TSI 自動兩驅(qū)R-Line越享版

『上汽大眾途觀L』

  不得不說,斯巴魯品牌在國內(nèi)市場可以說是頗具“個性”的,,其傲虎跨界車的定位,,也注定了其在華市場較為小眾。從競爭對手來看,,其中不乏本田冠道,、大眾途觀L等,。相比之下,傲虎雖然在豪華感的塑造上或許有些欠缺,,但其更加注重內(nèi)涵,最新EyeSight系統(tǒng)的加持,,讓新車在安全性上更加有保障,。

全文總結(jié):

  全新斯巴魯傲虎在國內(nèi)市場關(guān)注度較高,尤其隨著國內(nèi)車市呈現(xiàn)年輕化,、個性化的特征,,給傲虎帶來前所未有的機遇。從動力上來看,,雖然2.4T動力未能如愿進入中國,,但粉絲們并不要過于感到惋惜,要知道引進2.5L自然吸氣發(fā)動機車型既能滿足排量需求,,又具備高性價比,,不排除成為其背后的重要因素。再加上該車全系配備四驅(qū)系統(tǒng),,無疑成為一大加分項,。相信新車上市后續(xù)表現(xiàn),值得肯定,。好了,如今斯巴魯傲虎已經(jīng)正式上市,,您對新車有何觀點和看法,這樣的售價您是否滿意,?歡迎在評論區(qū)留言互動~(文/汽車之家 李娜)

向編輯李娜-車聞提問
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    評測編輯-:

    全新傲虎在內(nèi)飾科技感,、行駛品質(zhì)上有一定提升,,四驅(qū)和通過能力都是斯巴魯品牌一貫的高水準(zhǔn),但在30多萬的價位上這個動力表現(xiàn)很難令人滿意,,另外就是即便頂配車型配置也依然有一些缺失,。

    評測編輯-張益嘉:

    全新一代傲虎有兩點讓我印象深刻,,一個是車機系統(tǒng)可以和車輛互動,,并且功能十分全面;另一個是更有韌性的底盤調(diào)校,。當(dāng)然在動力上確實是一個短板,,如果海外版2.4T發(fā)動機的引入或許會有明顯改觀,但價格勢必也會水漲船高,。

    評測編輯-李喬辰:

    傲虎的駕駛感受并沒有像車身尺寸所呈現(xiàn)的那般笨重,,還是有一定靈活性在的,另外底盤調(diào)校和隔音表現(xiàn)我也比較滿意,。只是定價和進口身份注定了它是屬于小部分人的心頭好,。

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    評測編輯-張益嘉:

    如果單聊產(chǎn)品力的話,斯巴魯傲虎確實是一款還不錯的車,,但如果橫向?qū)Ρ葋砜�,,不論是外觀內(nèi)飾的質(zhì)感,還是動力系統(tǒng)的表現(xiàn),,傲虎的競爭力都不強,,新款傲虎趕緊來中國吧。

    評測編輯-李喬辰:

    水平對置發(fā)動機可以有效降低車輛重心,,在激烈駕駛的時候可以給駕駛者更強的信心,。傲虎雖然被分到了中型SUV的類別中,但實際上它是一輛跨界車,,在駕控感受上會比正統(tǒng)的SUV表現(xiàn)更好,。

    評測編輯-:

    如果把傲虎歸結(jié)為跨界車的話,那它應(yīng)該是國內(nèi)在售車型中最便宜的四驅(qū)旅行跨界車,,雖說是最便宜的,,但價格也要到30萬左右了,,而其動力和車內(nèi)質(zhì)感很難支撐起這個價格。

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    評測編輯-羅浩:

    這款車各方面我都滿意,,只是2.5L動力略顯平庸,挺好的底子,,有錢還是買2.0T的吧,!為了情懷。

    評測編輯-張子儀:

    傲虎的操控性給我留下了很深的印象,,它應(yīng)該算是同級別里操控最好的車型了吧,!如果能更強化一下運動風(fēng)格,應(yīng)該是挺有個性的車型,。

    評測編輯-劉昱昕:

    傲虎很好的滿足了那些糾結(jié)于轎車和SUV的消費者的需求,,2.5i動力對于一般家庭來說也夠了,其實總的來說是個很實用的車型,,只是斯巴魯較高的保養(yǎng)維修成本對于務(wù)實家庭來說是個小阻礙,。

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傲虎

指導(dǎo)價:29.98-33.08萬
級別:中型SUV
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