長安UNI-K
上市時間：3月28日
車型特點：設計出彩

　　外觀方面,，新車整體汲取了Vision-V概念車的設計元素，概念感十足,。具體來看,，全新的“鯊魚鼻前臉形態(tài)”讓新車看起來更加具有沖擊力。具體來看,，新車兩側采用狹長的大燈組,，讓新車看上去十分科幻。同時,，其格柵內(nèi)部則采用類似鱗片式設計,，呈現(xiàn)出不錯的夢幻感。此外,，根據(jù)此前官方介紹,，該車所搭載的日間行車燈汲取了星際飛船的機翼三叉戟造型元素，讓新車更具辨識度,。

　　側面來看,，不難發(fā)現(xiàn)UNI-K的造型更像一款四門轎跑式SUV，高腰線營造出較強的力量感,，尾部溜背式的風格搭配貫穿式尾燈組,，搭配雙邊共四出排氣和車頂?shù)墓潭ㄊ綌_流板，看起來運動感十足,。尺寸方面,，它的長寬高分別為4865/1948/1690（1700）mm，軸距為2890mm,。

　　內(nèi)飾方面,，新車中控臺設計并沒有循規(guī)蹈矩，看起來更有一絲與眾不同,。整套儀表盤并沒有選擇和中控屏相連,，但呈現(xiàn)出的前后錯落感，依然科技范兒十足,。尺寸方面,，從左至右四聯(lián)屏的尺寸分別為3.5、10.25,、9.2和12.3英寸相比之下,，換擋桿所在的操作臺則要簡潔需對，相信很多功能都被繼承在觸控的中控屏幕當中,。配置方面,，新車將根據(jù)配置不同提供索尼14揚聲器音響系統(tǒng)（帶頭枕揚聲器）、無線充電器,、AR智能導航,、IMS智能座艙交互系統(tǒng),、DMS駕駛員疲勞監(jiān)測系統(tǒng)等。

　　動力方面,，它將搭載新一代藍鯨2.0T渦輪增壓發(fā)動機,，其最大功率為233馬力，峰值扭矩為390�,！っ�,。傳動方面，與之匹配的是愛信8AT變速箱,。此外,，它還將提供適時四驅系統(tǒng)供消費者選擇。至于底盤,，它配備的是前麥弗遜,、后多連桿的懸架結構。

編輯點評：

　　UNI-K在設計上可圈可點,，空間表現(xiàn)也符合這個級別標注,。而關于駕駛和操控表現(xiàn)，可以參考之前的測試文章,。

上汽大通MAXUS T90
上市時間：3月31日
車型特點：牛不牛消費者說了算

　　上汽大通MAXUS T90作為上汽大通旗下第三款皮卡車型,，新車定位為品牌的旗艦皮卡車型，此前已經(jīng)正式亮相,。官方還為這款車起了個中文昵稱,，名為“上汽牛”,。

　　從外觀來看,，新車造型十分大氣，前臉的“智聚八方”進氣格柵大面積使用了鍍鉻裝飾件,，提升了前臉的氣勢。分體式大燈中上部為轉向燈和日行燈,，下方為遠近光燈,，光源全部為LED，未來高配車型還將配備自動大燈,、自動遠近光切換等功能,。

　　該車未來將提供兩種貨廂長度可選，不僅是為了滿足一定的裝載要求,，同時對于一些個人用戶來說,，長貨廂車型也可以裝運諸如重型摩托這樣的商品。輪胎配置方面,，實拍車型配備的是佳通HT152系列越野車專用輪胎,，不過該輪胎仍然主要面向鋪裝路面行駛,，如需在泥濘或冰雪等附著力較差的路況下行駛的話，用戶仍需對輪胎進行升級,。

　　內(nèi)飾造型展現(xiàn)出濃濃的運動氣息,，雙聯(lián)屏中控屏幕內(nèi)置斑馬智行VENUS系統(tǒng)，該智聯(lián)系統(tǒng)內(nèi)置了各種支付寶小程序,，具備一定的支付和遠程控制功能,，自然語音的理解能力也非常強。此外,，黑紅雙色搭配進一步提升了座艙的時尚感,。前排座椅配備了電動調(diào)節(jié)和加熱功能，一體式運動造型提供了相當不錯的包裹性和側向支撐,。后排座椅舒適,，空間寬敞，可整體放倒的座椅靠背能夠讓座艙也具備一定的儲物能力,。

　　動力方面,，新車先期將搭載2.0T上汽π雙增壓柴油動力。最大功率和峰值扭矩分別為218馬力（160千瓦）和500�,！っ�,，官方稱百公里綜合油耗為7.9升。懸架結構方面,，T90前后懸架分別為雙叉臂式獨立懸架和鋼板彈簧非獨立懸架,，與同級別其它皮卡一樣承載能力強。

　　驅動形式方面,，T90搭載了適時四驅系統(tǒng),，通過按鈕可在2H/4H/自動/4L多種模式間切換。越野能力方面,，T90有著約22厘米的離地間隙,，最大可以爬上100%（約45°）的坡，有一定的通過性,。

編輯點評：

　　皮卡在近幾年逐漸開始轉型,，由近兩年我們做過的測試可以看出，它們不再是工地林場干臟活的工具車,，開始有了生活屬性,，隨著F150這樣的美式皮卡引進，中國品牌皮卡也開始像高端化發(fā)展,，從此陪伴你的不僅是鐵鍬和板磚,，還有詩和遠方。

● 首發(fā)/下線車型

賓利歐陸GT Speed 
發(fā)布時間：3月23日
車型特點：豪華GT跑車的代表

　　早前賓利官方發(fā)布了全新賓利歐陸GT Speed車型的預告圖以及預告視頻,。官方稱,，新車將會是“功能強大,，并注重性能”的車型，將在車輛底盤上使用一些新型技術,。

　　從預告圖上看賓利全車都采用了黑化處理,，象征豪華的鍍鉻裝飾條全部取消。同時,，配合快速掠過的背景,，從而體現(xiàn)出新車的速度感。在預告圖上方還標有“Speed”字樣,，表明了新車的命名,。

　　在我們對預告圖做出一些提亮處理后，我們還能發(fā)現(xiàn),，新車前包圍的側邊進氣口尺寸會增加,，預計會采用與限量版的Mulliner Bacalar Speedster相同的設計。此外,，新車整體線條沒有做出過多的改變,，將一切以動力系統(tǒng)和底盤設定為主要升級。

　　而在車內(nèi),，新車在乘坐舒適性與內(nèi)飾豪華感方面應該會與其他歐陸GT車型一樣,，但應該會增加一些運動化的設計取向，例如碳纖維覆蓋面板等,，而寬大且舒適的真皮豪華座椅預計還將保留,。

　　另外，賓利還公布了一段關于排氣聲浪的視頻以及車輛高速掠過的聲音,，依舊動聽,。在底盤方面，賓利稱它將具有“高度先進的底盤技術”,，將和其他版本的歐陸GT區(qū)分開來,。我們預計，新車會使用以48V系統(tǒng)為基礎的電控主動防側傾技術,，并且極有可能會配備后輪轉向功能,，以提高底盤的操控屬性；而類似碳陶剎車系統(tǒng),、空氣懸架以及雙渦輪增壓W12發(fā)動機一個也不會缺少。預計新車最大功率將達到670馬力的水平,，最大扭矩或將超過900�,！っ住�

編輯點評：

　　能夠讓你以超過250km/h的速度在高速上飛馳,，同時車內(nèi)卻安靜的聽著來自于高級音響的天籟之音,，舒適的座椅讓你感受不到快速略過路面顛簸的振動,，這些就是豪華GT跑車的初衷。當然剛才那幾句有夸張的成分,，但開過之后你會感受到,，原來擁有超跑性能卻不一定要忍受超跑的各種不舒適。