嵐圖MPV:面向家庭用戶,,多種動力選擇,滿足不同需求
編輯點評:嵐圖的第二款車定位在MPV,,主要是想吸引更多的家庭消費者,,對于一個全新的品牌來說,選擇這樣一個“小眾”的市場是比較危險的,,前車之鑒已經太多了,。
●5.2館、8.1館:一汽-大眾奧迪Q4 e-tron,、上汽大眾奧迪Q5 e-tron,、奧迪skysphere概念車等
奧迪在這屆廣州車展上是準備放大招一口氣帶來了多款重磅新車,包括MEB平臺首款國產奧迪車型,,一汽—大眾奧迪Q4 e-tron,,上汽奧迪Q5 e-tron,奧迪skysphere概念車都將首次在國內亮相,,此外奧迪e-tron GT和RS e-tron GT還將正式上市,,下面我們也是就重點車型進行介紹,。
一汽-大眾奧迪Q4 e-tron,、上汽大眾奧迪Q5 e-tron:想要購買豪華電動車的消費者明年有福了。
編輯點評:奧迪e-tron的國內的口碑很不錯,,不過整體銷量卻不佳,,這和售價過高,續(xù)航里程標定過于保守脫不開關系,。無論是一汽-大眾奧迪Q4 e-tron還是上汽大眾奧迪Q5 e-tron都希望能夠吸取教訓,,考慮一下國內消費者的喜好�,?傊�,,想要購買豪華電動車的消費者明年有福了,一下多了這么多可選項,,恐怕真要陷入糾結困境了,。
奧迪skysphere概念車:車身可長可短,開啟未來車型想象,。
編輯點評:奧迪skysphere概念車用其前衛(wèi)的設計理念向我們展示概念車真正的作用,,打破車身結構、放飛想象,您能接受這樣的一款車嗎,?評論區(qū)留下您的想法,。
全文總結:
從這屆車展來看,豪華品牌在電氣化尤其是純電動車領域的勢頭著實非常兇猛,,在中大型SUV領域一下子涌入不少新車,,而且各個實力不俗,它們一方面擁有品牌沉淀,,另一方面在年輕化,、智能化上努力追趕,收獲市場份額似乎就是順理成章的事情,,這個細分市或將率先變天,。此外傳統(tǒng)中國品牌旗下的品牌開始發(fā)力,沙龍,、阿維塔都將發(fā)布首款車型,,嵐圖、埃安也將進一步鞏固自己的市場地位,,看來明年的新能源車市場會比今年更加熱鬧,,競爭將會更加激烈。(文,、圖/汽車之家 姜田雙)
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差評理由: