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當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 國產(chǎn)新車 正文

逛展手冊(cè) 2021廣州車展重點(diǎn)新能源新車

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  [汽車之家 新能源]  又值歲末,,一年一度的廣州車展即將開展,作為國內(nèi)四大A級(jí)車展的壓軸角色,它的熱鬧程度非凡,,如果您在年末或者明年有買車的打算,,這屆車展您一定不能錯(cuò)過。而這屆廣州車展中,,新能源車們絕對(duì)是妥妥的C位,,為了讓大家不走冤枉路,我們精心準(zhǔn)備了一份逛展指南,,收下這份指南,,讓你逛展不迷路。

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  由于新車過多,,我們這篇文章將挑選一些重磅的新能源新車介紹,。為了方便您閱讀,可點(diǎn)擊具體場館,,迅速跳轉(zhuǎn):

●斯巴魯SOLTERRA(參數(shù)|詢價(jià)),、高合HiPhi Z、威馬M7,、凱迪拉克LYRIQ量產(chǎn)版,、沙龍汽車首款車等;

廣汽概念車,、AION LX PLUS,、廣汽本田e:NP1、上汽MAXUS MIFA量產(chǎn)版等,;

阿維塔11,、比亞迪驅(qū)逐艦05/元PLUS、小鵬汽車G9,、寶馬iX等,;

嵐圖MPV、一汽-大眾奧迪Q4 e-tron,、上汽大眾奧迪Q5 e-tron、奧迪skysphere概念車等,。

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  斯巴魯SOLTERRA:走出“小眾”舒適圈,,擁抱電氣化。

   斯巴魯SOLTERRA作為斯巴魯品牌的首個(gè)純電動(dòng)SUV,,幾天前剛剛亮相,,這次廣州車型也是第一次向國內(nèi)消費(fèi)者展露真顏。這款車型基于e-Subaru全球平臺(tái)打造,,與豐田bZ4X互為姊妹車型,,這個(gè)曾經(jīng)專注于小眾技術(shù)的品牌,如今要靠這款車型開啟電氣化的大門了。

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  核心參數(shù)方面,,新車將會(huì)推出單電機(jī)和雙電機(jī)的車型供消費(fèi)者選擇,,擁有一個(gè)容量為71.4kWh的電池組和460公里左右的續(xù)航表現(xiàn)(未表示工況)。目前來看,,該車?yán)m(xù)航里程和國內(nèi)品牌主流600,、700km的水平相比,還有一些差距,。要知道不少合資品牌的純電動(dòng)車銷量不佳,,多多少少都和續(xù)航里程和性價(jià)比有一定的關(guān)系,所以也希望Solterra 2022年上市時(shí)能夠再提升一些續(xù)航能力,。

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  編輯點(diǎn)評(píng):前幾年我們一直在說合資,、進(jìn)口品牌在新能源車市場反應(yīng)遲緩,在觀望,、試水的車企現(xiàn)在甚至都沒有一個(gè)響當(dāng)當(dāng)?shù)摹按碜鳌�,。根�?jù)這些企業(yè)的規(guī)劃,2022年或?qū)⑹撬鼈冋嬲l(fā)力的一年,,以斯巴魯SOLTERRA為首的車型將以廣州車展為契機(jī),,將打響純電動(dòng)市場反攻的第一槍。

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   高合HiPhi Z:開上它,,想低調(diào)都難,,你注定是最炫酷的老板。

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  用高合自己的宣傳語來說,,這是一款有數(shù)字靈魂的科幻座駕,,可顯示圖案、文字,、投影的ISD智能交互大燈依舊出現(xiàn)在新車上,,電磁NT對(duì)開門、自動(dòng)升降尾翼,、帶后輪轉(zhuǎn)向的設(shè)計(jì)都將詮釋什么是科幻座駕,。

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  編輯點(diǎn)評(píng):造車新勢力當(dāng)中高合是為數(shù)不多的“高舉高打”類型,一出手就是定位高端,、科技的車型,,用前幾款車樹立一個(gè)未來科技的品牌形象,是非常正確的做法,。當(dāng)我們還在研究高合HiPhi X的超前設(shè)計(jì)時(shí),,高合的第二款車如期而至,不知道這一款車的售價(jià)會(huì)在哪個(gè)區(qū)間,?評(píng)論區(qū)歡迎大家留下您覺得合適的價(jià)格,,我們一起討論,。

  威馬M7:嘗鮮者必看,“智能穿戴”座艙到底啥意思,?

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  編輯點(diǎn)評(píng):原本是造車新勢力第一集團(tuán)的威馬,,最近一兩年后勁有些不足,在被理想汽車超越之后,,現(xiàn)在第二集團(tuán)的位置都有些岌岌可危,,反觀兄弟企業(yè)零跑、哪吒各自都有走量的熱銷車型,。因此威馬M7身上的責(zé)任重大,,不僅要扛起銷量大旗,還要將威馬智能化電動(dòng)車的品牌形象重新樹立起來,,道阻且長,。

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  凱迪拉克LYRIQ量產(chǎn)版:豪華SUV電動(dòng)車扎堆,難得它各項(xiàng)實(shí)力都不俗,。

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  如果說Bolt EV是通用電氣化1.0時(shí)代的產(chǎn)品,,那么凱迪拉克LYRIQ則是通用新電氣化時(shí)代的“亮劍”產(chǎn)品,在全新奧特能純電動(dòng)平臺(tái)框架下打造,,擁有650km續(xù)航里程(CLTC工況),、10分鐘續(xù)航增加96km、無線電池管理系統(tǒng)等硬核指標(biāo),。

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  編輯點(diǎn)評(píng):從產(chǎn)品層面來說,,凱迪拉克LYRIQ抓住了當(dāng)下消費(fèi)者最關(guān)注的幾大關(guān)鍵詞,續(xù)航,、動(dòng)力,、智能化。定位在中大型SUV的它,,競爭對(duì)手主要有奧迪Q5 e-tron和即將預(yù)售的寶馬iX,,對(duì)手眾多,廝殺激烈,。這款車型已經(jīng)有海外售價(jià),,起售價(jià)59990美元(約合人民幣38.91萬元) ,如果國產(chǎn)后價(jià)格也能保持在這個(gè)水平,,那凱迪拉克的贏面將會(huì)大很多,。

  沙龍汽車首款車型:定位高端純電動(dòng)轎車,或?qū)⒃谥悄荞{駛方面有所突破,。

  在廣州車展展位圖曝光后,沙龍汽車引起了大家的注意,,又是一個(gè)造車新勢力,?沒那么簡單,,它是長城汽車旗下高端品牌,就像北汽和極狐,、吉利和極氪,。這屆車展,沙龍汽車也將亮相其首款車型,。

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  編輯點(diǎn)評(píng):沙龍汽車的首款車型定位在純電動(dòng)轎車,,這個(gè)定位非常聰明,而且還主打科技,、智能化賣點(diǎn),,據(jù)說售價(jià)在40萬左右,將和蔚來ET7,、智己L7等車競爭,,如果您的目標(biāo)車型是一輛中高端電動(dòng)轎車,不妨等一等它,,說不定會(huì)給你帶來一些驚喜,。

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