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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 國(guó)產(chǎn)新車(chē) 正文

逛展手冊(cè) 2021廣州車(chē)展重點(diǎn)新能源新車(chē)

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  [汽車(chē)之家 新能源]  又值歲末,一年一度的廣州車(chē)展即將開(kāi)展,,作為國(guó)內(nèi)四大A級(jí)車(chē)展的壓軸角色,,它的熱鬧程度非凡,如果您在年末或者明年有買(mǎi)車(chē)的打算,,這屆車(chē)展您一定不能錯(cuò)過(guò),。而這屆廣州車(chē)展中,新能源車(chē)們絕對(duì)是妥妥的C位,,為了讓大家不走冤枉路,,我們精心準(zhǔn)備了一份逛展指南,收下這份指南,,讓你逛展不迷路,。

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  由于新車(chē)過(guò)多,,我們這篇文章將挑選一些重磅的新能源新車(chē)介紹,。為了方便您閱讀,可點(diǎn)擊具體場(chǎng)館,,迅速跳轉(zhuǎn):

●斯巴魯SOLTERRA(參數(shù)|詢價(jià)),、高合HiPhi Z、威馬M7,、凱迪拉克LYRIQ量產(chǎn)版,、沙龍汽車(chē)首款車(chē)等,;

廣汽概念車(chē),、AION LX PLUS,、廣汽本田e:NP1、上汽MAXUS MIFA量產(chǎn)版等,;

阿維塔11,、比亞迪驅(qū)逐艦05/元PLUS,、小鵬汽車(chē)G9,、寶馬iX等;

嵐圖MPV,、一汽-大眾奧迪Q4 e-tron,、上汽大眾奧迪Q5 e-tron、奧迪skysphere概念車(chē)等,。

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  斯巴魯SOLTERRA:走出“小眾”舒適圈,,擁抱電氣化。

   斯巴魯SOLTERRA作為斯巴魯品牌的首個(gè)純電動(dòng)SUV,,幾天前剛剛亮相,,這次廣州車(chē)型也是第一次向國(guó)內(nèi)消費(fèi)者展露真顏。這款車(chē)型基于e-Subaru全球平臺(tái)打造,,與豐田bZ4X互為姊妹車(chē)型,,這個(gè)曾經(jīng)專(zhuān)注于小眾技術(shù)的品牌,如今要靠這款車(chē)型開(kāi)啟電氣化的大門(mén)了,。

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  核心參數(shù)方面,,新車(chē)將會(huì)推出單電機(jī)和雙電機(jī)的車(chē)型供消費(fèi)者選擇,擁有一個(gè)容量為71.4kWh的電池組和460公里左右的續(xù)航表現(xiàn)(未表示工況),。目前來(lái)看,,該車(chē)?yán)m(xù)航里程和國(guó)內(nèi)品牌主流600、700km的水平相比,,還有一些差距,。要知道不少合資品牌的純電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量不佳,多多少少都和續(xù)航里程和性價(jià)比有一定的關(guān)系,,所以也希望Solterra 2022年上市時(shí)能夠再提升一些續(xù)航能力,。

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  編輯點(diǎn)評(píng):前幾年我們一直在說(shuō)合資、進(jìn)口品牌在新能源車(chē)市場(chǎng)反應(yīng)遲緩,,在觀望,、試水的車(chē)企現(xiàn)在甚至都沒(méi)有一個(gè)響當(dāng)當(dāng)?shù)摹按碜鳌薄8鶕?jù)這些企業(yè)的規(guī)劃,,2022年或?qū)⑹撬鼈冋嬲l(fā)力的一年,,以斯巴魯SOLTERRA為首的車(chē)型將以廣州車(chē)展為契機(jī),將打響純電動(dòng)市場(chǎng)反攻的第一槍,。

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   高合HiPhi Z:開(kāi)上它,,想低調(diào)都難,,你注定是最炫酷的老板。

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  用高合自己的宣傳語(yǔ)來(lái)說(shuō),,這是一款有數(shù)字靈魂的科幻座駕,,可顯示圖案、文字,、投影的ISD智能交互大燈依舊出現(xiàn)在新車(chē)上,,電磁NT對(duì)開(kāi)門(mén)、自動(dòng)升降尾翼,、帶后輪轉(zhuǎn)向的設(shè)計(jì)都將詮釋什么是科幻座駕,。

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  編輯點(diǎn)評(píng):造車(chē)新勢(shì)力當(dāng)中高合是為數(shù)不多的“高舉高打”類(lèi)型,一出手就是定位高端,、科技的車(chē)型,,用前幾款車(chē)樹(shù)立一個(gè)未來(lái)科技的品牌形象,是非常正確的做法,。當(dāng)我們還在研究高合HiPhi X的超前設(shè)計(jì)時(shí),,高合的第二款車(chē)如期而至,不知道這一款車(chē)的售價(jià)會(huì)在哪個(gè)區(qū)間,?評(píng)論區(qū)歡迎大家留下您覺(jué)得合適的價(jià)格,,我們一起討論。

  威馬M7:嘗鮮者必看,,“智能穿戴”座艙到底啥意思,?

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  編輯點(diǎn)評(píng):原本是造車(chē)新勢(shì)力第一集團(tuán)的威馬,最近一兩年后勁有些不足,,在被理想汽車(chē)超越之后,,現(xiàn)在第二集團(tuán)的位置都有些岌岌可危,反觀兄弟企業(yè)零跑,、哪吒各自都有走量的熱銷(xiāo)車(chē)型,。因此威馬M7身上的責(zé)任重大,不僅要扛起銷(xiāo)量大旗,,還要將威馬智能化電動(dòng)車(chē)的品牌形象重新樹(shù)立起來(lái),,道阻且長(zhǎng)。

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  凱迪拉克LYRIQ量產(chǎn)版:豪華SUV電動(dòng)車(chē)扎堆,,難得它各項(xiàng)實(shí)力都不俗,。

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  如果說(shuō)Bolt EV是通用電氣化1.0時(shí)代的產(chǎn)品,那么凱迪拉克LYRIQ則是通用新電氣化時(shí)代的“亮劍”產(chǎn)品,,在全新奧特能純電動(dòng)平臺(tái)框架下打造,,擁有650km續(xù)航里程(CLTC工況)、10分鐘續(xù)航增加96km、無(wú)線電池管理系統(tǒng)等硬核指標(biāo),。

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  編輯點(diǎn)評(píng):從產(chǎn)品層面來(lái)說(shuō),,凱迪拉克LYRIQ抓住了當(dāng)下消費(fèi)者最關(guān)注的幾大關(guān)鍵詞,續(xù)航,、動(dòng)力,、智能化。定位在中大型SUV的它,,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要有奧迪Q5 e-tron和即將預(yù)售的寶馬iX,,對(duì)手眾多,廝殺激烈,。這款車(chē)型已經(jīng)有海外售價(jià),,起售價(jià)59990美元(約合人民幣38.91萬(wàn)元) ,如果國(guó)產(chǎn)后價(jià)格也能保持在這個(gè)水平,,那凱迪拉克的贏面將會(huì)大很多。

  沙龍汽車(chē)首款車(chē)型:定位高端純電動(dòng)轎車(chē),,或?qū)⒃谥悄荞{駛方面有所突破,。

  在廣州車(chē)展展位圖曝光后,沙龍汽車(chē)引起了大家的注意,,又是一個(gè)造車(chē)新勢(shì)力,?沒(méi)那么簡(jiǎn)單,它是長(zhǎng)城汽車(chē)旗下高端品牌,,就像北汽和極狐,、吉利和極氪。這屆車(chē)展,,沙龍汽車(chē)也將亮相其首款車(chē)型,。

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  編輯點(diǎn)評(píng):沙龍汽車(chē)的首款車(chē)型定位在純電動(dòng)轎車(chē),這個(gè)定位非常聰明,,而且還主打科技,、智能化賣(mài)點(diǎn),據(jù)說(shuō)售價(jià)在40萬(wàn)左右,,將和蔚來(lái)ET7,、智己L7等車(chē)競(jìng)爭(zhēng),如果您的目標(biāo)車(chē)型是一輛中高端電動(dòng)轎車(chē),,不妨等一等它,,說(shuō)不定會(huì)給你帶來(lái)一些驚喜。

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