[汽車(chē)之家 行業(yè)]  驅(qū)車(chē)駛?cè)胩旖蚋郾６悈^(qū)，只要在平行進(jìn)口車(chē)展廳前停駐半刻,，就有銷(xiāo)售人員熱情地跑過(guò)來(lái),，敲敲車(chē)窗玻璃，“哥,，進(jìn)去看看我們的進(jìn)口車(chē),，價(jià)格絕對(duì)公道�,！�

　　年關(guān)將至,，對(duì)于這些平行進(jìn)口車(chē)商來(lái)說(shuō)，每一位前來(lái)看車(chē)的客戶(hù)都彌足珍貴,。一方面,，年底沖量的壓力驅(qū)使著他們?cè)倥�力一把。另一方��,，劇烈的價(jià)格波動(dòng),，再在資金壓力之下，已經(jīng)讓車(chē)商們有些喘不過(guò)氣,。

　　就在半年前,，價(jià)格還居于高位的平行進(jìn)口車(chē)價(jià)讓客戶(hù)望而卻步，幾番考慮最終選擇4S店,。熟料半年之后,，各大品牌的進(jìn)口車(chē)價(jià)格如坐過(guò)山車(chē)一般，直轉(zhuǎn)而下,�,！案晌覀冞@行，有賭的成分,，眼力和運(yùn)氣缺一不可,。”平行進(jìn)口車(chē)批發(fā)商向華如是說(shuō),。

　　“這款雷克薩斯LX570一個(gè)月前售價(jià)215萬(wàn),，現(xiàn)在直接降到了190萬(wàn),。最高的時(shí)候，甚至買(mǎi)到過(guò)300萬(wàn),�,！痹趯毴痦樳_(dá)銷(xiāo)售人員王強(qiáng)看來(lái)，平行進(jìn)口車(chē)價(jià)格波動(dòng)的背后,，有著復(fù)雜的因素,。在這劇烈的價(jià)格波動(dòng)背后，是一次次的行業(yè)洗牌,。

價(jià)格波動(dòng)如同過(guò)山車(chē)

　　年關(guān)將近,，平行進(jìn)口車(chē)價(jià)格卻降字當(dāng)頭。

　　一家平行進(jìn)口車(chē)展廳里,，一輛美版雷克薩斯GX放置在門(mén)口的位置,，顯得十分顯眼。除此之外,，車(chē)窗上還貼出了明顯的信息,，“美版、國(guó)六B,，手續(xù)齊,、當(dāng)天票�,！焙苊黠@,，這是一輛亟待售出的車(chē)型。

　　值得一提的是,，這款車(chē)的售價(jià)卻令人驚喜,。門(mén)店老板方平告訴汽車(chē)之家，“這款車(chē)我們貼出的價(jià)格是136萬(wàn),，不過(guò)現(xiàn)在售價(jià)已經(jīng)降到了119萬(wàn),。”按照方平的說(shuō)法,，以這個(gè)價(jià)格出售,，就意味著虧損�,！斑@款車(chē)全部賣(mài)完,，我們至少要虧損300萬(wàn)�,！�

　　但是別無(wú)他法,。據(jù)方平透露，手頭上壓了多輛雷克薩斯GX車(chē)型，必須早點(diǎn)出售,。否則押在庫(kù)存車(chē)上的資金無(wú)法脫手,，銀行貸款到期之后意味著更大的壓力,。方平表示,，即使虧損也要賣(mài)，“不想再留了,�,！�

　　這并非個(gè)案。據(jù)悉,，雷克薩斯,、酷路澤等車(chē)型紛紛進(jìn)入降價(jià)行列。汽車(chē)之家在詢(xún)價(jià)過(guò)程中,，王強(qiáng)就強(qiáng)烈表示,，雷克薩斯LX570對(duì)外售價(jià)為190萬(wàn)，如果誠(chéng)心購(gòu)買(mǎi)還有談判的余地,。另一邊,，蘭德酷路澤也從高位降了下來(lái)。

　　王強(qiáng)告訴汽車(chē)之家,，“進(jìn)口車(chē)價(jià)格波動(dòng)非常大,，前一段時(shí)間價(jià)格還挺高，最近就一路下滑,。比如蘭德酷路澤,，有可能今天漲了30萬(wàn)，明天又掉了20萬(wàn),�,！�

　　除了這幾款日系車(chē)以外，路虎攬勝創(chuàng)世也在降價(jià)中,。中汽昌鑫（天津）國(guó)際貿(mào)易有限公司負(fù)責(zé)人曹猛向汽車(chē)之家展示路虎攬勝各版本車(chē)型的售價(jià),，其中2022款路虎攬勝創(chuàng)世加長(zhǎng)版3.0T售價(jià)高達(dá)178萬(wàn)，其余版本售價(jià)在170萬(wàn)-177萬(wàn)之間,。而汽車(chē)之家從另一家經(jīng)銷(xiāo)商處了解到,，路虎攬勝創(chuàng)世加長(zhǎng)版售價(jià)為170萬(wàn)，有一定幅度下滑,。

　　對(duì)此,，銷(xiāo)售人員向汽車(chē)之家解釋?zhuān)�路虎攬勝�?chuàng)世也是近幾天開(kāi)始降價(jià)�,！巴�年這個(gè)時(shí)間車(chē)都是漲價(jià),，可能早期車(chē)價(jià)漲得過(guò)高，嚇走了一部分客戶(hù)，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)車(chē)賣(mài)不動(dòng)了,，就不得不降價(jià)了,。”在銷(xiāo)售人員看來(lái),，這一切都是市場(chǎng)調(diào)節(jié)的結(jié)果,。

　　降價(jià)潮之下，似乎沒(méi)有太多例外,。最受用戶(hù)歡迎的奔馳GLS450也沒(méi)有逃過(guò)降價(jià)大潮,。海陸豐汽車(chē)銷(xiāo)售人員張桐告訴汽車(chē)之家，前期奔馳GLS450售價(jià)在121-135萬(wàn)之間,，如今美版奔馳GLS450價(jià)格已經(jīng)下探至106-116萬(wàn)左右,，墨版奔馳GLS450售價(jià)僅比美版高2萬(wàn)元左右。

　　“目前各大平行進(jìn)口車(chē)產(chǎn)品中,，奔馳GLS450表現(xiàn)最優(yōu)異,。幾乎每售出的10臺(tái)車(chē)中有8臺(tái)都是奔馳GLS450�,！辈苊捅硎�,，高性?xún)r(jià)比讓奔馳GLS450在平行進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)中表現(xiàn)十分搶眼。不過(guò),，盡管如此受歡迎,，奔馳GLS450也在不同程度上開(kāi)始了降價(jià)。

成也價(jià)格 敗也價(jià)格

　　平行進(jìn)口車(chē)在半年前還是漲聲一片,。

　　2021年8月的市場(chǎng)調(diào)查中,，汽車(chē)之家就發(fā)現(xiàn)多款平行進(jìn)口車(chē)售價(jià)高于中規(guī)車(chē)的現(xiàn)象。其中,，奔馳2021款GLE450 5座中規(guī)版4MATIC豪華型售價(jià)為84.98萬(wàn)元,，而加規(guī)版車(chē)型售價(jià)則為87萬(wàn)元。此外,，還有2019款保時(shí)捷卡宴,，進(jìn)口車(chē)售價(jià)比中規(guī)版售價(jià)高出5萬(wàn)多元；路虎衛(wèi)士,、豐田埃爾法等車(chē)型,，均出現(xiàn)漲價(jià)現(xiàn)象。

　　為何平行進(jìn)口車(chē)此前漲幅如此之大,？

　　從供給端來(lái)看,，繼國(guó)六排放政策之后，平行進(jìn)口車(chē)又遭遇疫情的影響,，部分車(chē)型長(zhǎng)久滯港,，導(dǎo)致倉(cāng)儲(chǔ)成本水漲船高,。此外，海上貨運(yùn)成本也因疫情大幅上漲,。再則,，汽車(chē)芯片短缺造成的車(chē)源緊張，又增加了平行進(jìn)口車(chē)的采購(gòu)難度,。多重因素之下,，平行進(jìn)口車(chē)價(jià)格在去年年中劇增。

　　“總結(jié)下來(lái),，就是各方因素導(dǎo)致車(chē)輛供應(yīng)減少,，供應(yīng)成本增加,，在終端需求保持相對(duì)穩(wěn)定的情況下,，車(chē)輛價(jià)格也就直線飆升�,！逼���(chē)行業(yè)人士王敏認(rèn)為,，政策、疫情,、市場(chǎng)等因素帶來(lái)的不確定性,，就直接影響了平行進(jìn)口車(chē)的價(jià)格波動(dòng)。

　　誰(shuí)曾料到,，年關(guān)之時(shí),，平行進(jìn)口車(chē)價(jià)格卻來(lái)了個(gè)大翻盤(pán)。

　　“前期漲價(jià)太厲害,，年底沖量的時(shí)候發(fā)現(xiàn)銷(xiāo)量疲軟,，于是又開(kāi)始降價(jià)�,！蓖鯊�(qiáng)分析,，平行進(jìn)口車(chē)商之前大幅度的價(jià)格上漲，現(xiàn)在看來(lái)有些過(guò)高,。加上年底車(chē)商們的貸款到期,，壓力也隨之而來(lái)，不得不以降價(jià)來(lái)?yè)Q量,，盡快回籠資金,。“進(jìn)口車(chē)都是售價(jià)百十萬(wàn)的豪車(chē),，車(chē)商對(duì)資金量的需求也是巨大的,。”

　　正如張桐所言,，“現(xiàn)在平行進(jìn)口車(chē)的價(jià)格變化,，就像股市一般變幻莫測(cè),。”

　　王敏依舊從供需角度分析車(chē)價(jià)下滑的原因,，目前天津港出售的車(chē)型中,，除了日系車(chē)因排放問(wèn)題供給減少，其余車(chē)型都能有序供應(yīng),�,！昂诵囊蛩鼐褪枪┙o逐步平穩(wěn)，需求卻沒(méi)有增加,。再加上前期過(guò)高的價(jià)格漲幅,，如今也只好降價(jià)�,！�

　　不過(guò),，在這價(jià)格漲與跌的背后，平行進(jìn)口車(chē)行業(yè)卻在進(jìn)行著輪番洗牌,。向華告訴汽車(chē)之家,，平行進(jìn)口車(chē)近年來(lái)在排放政策和疫情等事件影響之下，形成了特殊的發(fā)展軌跡,。

　　在車(chē)輛大漲之時(shí),，便吸引了一大批投機(jī)者的加入。在向華看來(lái),，車(chē)型價(jià)格的漲跌基本上“七分靠蒙,，三分靠眼光�,！辈簧偃艘簿驮诶麧�(rùn)的驅(qū)使之下,，熱衷于這種“以小博大”的游戲。

　　“一款奔馳S級(jí)以96萬(wàn)的價(jià)格采購(gòu)過(guò)來(lái),，到交車(chē)時(shí)價(jià)格上漲到122萬(wàn),。下面的分銷(xiāo)商只需交5萬(wàn)定金，就可以博到26萬(wàn)的利潤(rùn),，這是很有吸引力的,。當(dāng)然，有賺也就有虧,，這次能賺26萬(wàn),，下次可能一分也賺不到�,！毕蛉A說(shuō),。

　　“投機(jī)者們更喜歡這種劇烈的價(jià)格波動(dòng)�,！辈苊透锌���,，車(chē)輛漲價(jià)之時(shí),，就意味著豐厚的利潤(rùn)。但是,，這種投機(jī)行為也只能是短暫的,。“比如,，國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)之后,，滯港車(chē)輛一停就是一年半載，不少經(jīng)銷(xiāo)商資金鏈斷裂,，都改行賣(mài)珠寶,、奢侈品去了�,！�

　　曹猛從事平行進(jìn)口車(chē)批發(fā)生意,，他更愿意車(chē)輛價(jià)格維持在穩(wěn)定狀態(tài)�,！耙郧拔覀冑嵭畔⒉粚�(duì)稱(chēng)的錢(qián),，現(xiàn)在進(jìn)口車(chē)價(jià)格基本上是透明的，我們利潤(rùn)也不再是什么秘密,。車(chē)輛價(jià)格越穩(wěn)定，長(zhǎng)期下來(lái)我們以量取勝,，最終也有生意可做,。”

合規(guī)化是一個(gè)長(zhǎng)遠(yuǎn)問(wèn)題

　　不過(guò),，要讓平行進(jìn)口車(chē)價(jià)格趨于穩(wěn)定透明,，并不是一件容易的事情。

　　年中瘋漲,，年底狂降,，平行進(jìn)口車(chē)如此強(qiáng)烈的價(jià)格波動(dòng)，傳導(dǎo)至消費(fèi)端,，極易引起消費(fèi)者的諸多不適,。“在不少消費(fèi)者眼里,，從傳統(tǒng)4S店購(gòu)車(chē),，價(jià)格相對(duì)統(tǒng)一穩(wěn)定，而購(gòu)買(mǎi)平行進(jìn)口車(chē)總在擔(dān)心吃虧,、受騙,。”王敏認(rèn)為,，價(jià)格穩(wěn)定透明,，是平行進(jìn)口車(chē)亟待解決的痛點(diǎn)之一,。

　　如何能在一定程度上穩(wěn)定平行進(jìn)口車(chē)價(jià)格？也有行業(yè)人士提出過(guò)建議,，由國(guó)家認(rèn)證的大型集團(tuán)統(tǒng)一訂購(gòu),，拉低采購(gòu)成本。同時(shí),，把采購(gòu)貨源統(tǒng)一起來(lái),，控制混亂的采購(gòu)渠道，最終實(shí)現(xiàn)價(jià)格的穩(wěn)定,。不過(guò),，這樣的建議又被詬病為壟斷嫌疑，將會(huì)使行業(yè)缺乏活力,。

　　從目前來(lái)看,，提升平行進(jìn)口車(chē)行業(yè)的規(guī)范性尤為重要。正如曹猛所言,，“平行進(jìn)口車(chē)行業(yè)與傳統(tǒng)汽車(chē)行業(yè)相比,，還不成氣候。傳統(tǒng)汽車(chē)銷(xiāo)售領(lǐng)域,，規(guī)范化管理,，穩(wěn)定的售前、售中和售后機(jī)制,，都值得平行進(jìn)口車(chē)行業(yè)的借鑒和學(xué)習(xí),。”

　　天津市平行進(jìn)口汽車(chē)流通協(xié)會(huì)一直在強(qiáng)調(diào)行業(yè)規(guī)范程度與行業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展之間的關(guān)系,。即使行業(yè)處于艱難時(shí)期,，企業(yè)也要堅(jiān)持誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)的原則，維護(hù)行業(yè)口碑,。此外,，明確法定責(zé)任義務(wù)，做到價(jià)格透明,，完善“三包”等售后管理體系,。

　　“今年以來(lái)，車(chē)價(jià)先漲后降,，車(chē)商們的經(jīng)營(yíng)情況也不一而同,，既然要長(zhǎng)久在這個(gè)行業(yè)打拼，就需要長(zhǎng)時(shí)間積累信譽(yù)和口碑,�,！痹谙蛉A看來(lái)，平行進(jìn)口車(chē)行業(yè)實(shí)現(xiàn)規(guī)范化管理,，樹(shù)立口碑需要長(zhǎng)久的時(shí)間,，但是毀掉卻只是瞬間的事情,。（文/汽車(chē)之家 李爭(zhēng)光；應(yīng)受訪者要求,，向華,、張桐、王強(qiáng)等人均為化名）

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