[汽車(chē)之家 資訊]　　在我們的《2022下半年新車(chē)展望》系列中，已經(jīng)為大家盤(pán)點(diǎn)了中國(guó)品牌都有哪些值得重點(diǎn)關(guān)注的新車(chē),，并分為了上,、中、下（點(diǎn)擊跳轉(zhuǎn)查看文章）三期,。本期開(kāi)始我們將目光轉(zhuǎn)向海外品牌,，首先為大家?guī)��?lái)的是美系、韓系以及法系品牌,，看看他們?cè)谙掳肽陮�為我們帶�?lái)哪些新車(chē),。

● 福特

　　在經(jīng)歷了一段時(shí)間的低迷之后，福特正在通過(guò)一記又一記的重拳使它重回到大眾視線當(dāng)中,。在今年陸續(xù)發(fā)布了全新蒙迪歐和全新�,？怂怪�后，福特在下半年的重心將放在SUV車(chē)型上面,，首先我們將很快便與新款探險(xiǎn)者見(jiàn)面,。

　　新車(chē)作為中期改款車(chē)型，將針對(duì)外觀和內(nèi)飾都有很大幅度的升級(jí),，此前我們也多次報(bào)道了新車(chē)的諜照,、申報(bào)圖以及實(shí)車(chē)圖等等。據(jù)悉,，新車(chē)有望于8月10日公布預(yù)售價(jià),，隨后或在8月24日正式上市。根據(jù)曝光信息所提到新車(chē)預(yù)計(jì)售價(jià)比現(xiàn)款指導(dǎo)價(jià)將會(huì)上調(diào)1—2萬(wàn)元,。

　　外觀方面,，新車(chē)將擁有全新的前臉設(shè)計(jì)，更加方正的進(jìn)氣格柵搭配與之相連的貫穿式燈組,，給人視覺(jué)效果更加穩(wěn)重大氣,。車(chē)尾方面,，新車(chē)將會(huì)采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，與此前發(fā)布的全新蒙迪歐和福特EVOS有異曲同工之妙,。中高配車(chē)型將在后備廂尾門(mén)處增加防擦飾條,，另外在尾標(biāo)上也會(huì)有所區(qū)分。車(chē)身尺寸方面,，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為5063/2004/1778mm,，軸距為3025mm。

　　從此前曝光的官圖來(lái)看,，新款探險(xiǎn)者將擁有全新的中控大屏,，并延伸至副駕駛前方位置，同時(shí)雙拼色內(nèi)飾和木紋飾板相互搭配,，讓新車(chē)看起來(lái)更加豪華,。

　　動(dòng)力方面，從此前申報(bào)信息來(lái)看,，新車(chē)將繼續(xù)搭載2.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率276馬力（203kW），峰值扭矩425�,！っ�,，與之匹配的是10速手自一體變速箱。

　　除了新款探險(xiǎn)者之外,，我們此前還通過(guò)外媒捕捉到了新款銳際（海外福特Escape）的測(cè)試諜照,，根據(jù)外媒報(bào)道，新車(chē)將在9月正式發(fā)布,，并在2022年底開(kāi)始在海外市場(chǎng)銷(xiāo)售，推測(cè)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)或?qū)⑼�步進(jìn)行升級(jí),。

　　從曝光的無(wú)偽裝諜照來(lái)看,，新車(chē)采用最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉六邊形進(jìn)氣格柵十分具有辨識(shí)度,。此外,，新車(chē)還換裝了全新的“四眼”大燈組設(shè)計(jì)，日行燈輪廓提升了精氣神,，并且中央疑似還使用了貫穿式LED燈帶,，給人全新的視覺(jué)效果。

　　新車(chē)的側(cè)面線條相比現(xiàn)款變化并不大,，依然采用了非常運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)線條,，尾部重新優(yōu)化了尾燈組內(nèi)部燈腔，并保留了雙邊共兩出排氣布局,。

　　至于內(nèi)飾,，由于捕捉到的是測(cè)試車(chē)型,，其中控臺(tái)上的顯示屏或許還并不能代表量產(chǎn)版本，并且進(jìn)入國(guó)內(nèi)后預(yù)計(jì)也將會(huì)進(jìn)行一些本土化的升級(jí),，因此只是提供參考,。動(dòng)力方面，新車(chē)或?qū)⒗^續(xù)使用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和8AT的動(dòng)力組合,，同時(shí)預(yù)計(jì)也將會(huì)保留PHEV插電式混合動(dòng)力版車(chē)型,。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　2021年年末，隨著福特EVOS的正式推出,，福特中國(guó)2.0戰(zhàn)略也隨之啟動(dòng),。在此之后我們分別迎來(lái)了全新蒙迪歐以及全新福克斯等,，這些當(dāng)年響當(dāng)當(dāng)?shù)闹匕踯?chē)型都獲得了新生,，也將福特品牌逐漸將市場(chǎng)邊緣拉回到主流視線當(dāng)中。在下半年迎來(lái)新款探險(xiǎn)者以及新款銳際之后,，2022年福特將會(huì)擁有怎樣的市場(chǎng)表現(xiàn),，它們能否重塑當(dāng)年輝煌，讓我們一起期待,。

● 林肯

　　作為福特的高端品牌,，林肯同樣在2022年上半年為我們帶來(lái)了一款重磅新車(chē)——林肯Z。而在下半年,，我們還有望迎來(lái)林肯冒險(xiǎn)家的中期改款,。新車(chē)目前僅有海外版（Corsair）車(chē)型的測(cè)試諜照。據(jù)悉,，海外版車(chē)型有望在今年夏末/初秋正式亮相,，我們或許可以在今年年內(nèi)迎來(lái)國(guó)產(chǎn)版車(chē)型。

　　外觀方面,，新車(chē)將會(huì)換裝一款尺寸更大的前格柵,，視覺(jué)效果更加夸張，這樣的設(shè)計(jì)手法在當(dāng)前市場(chǎng)算是比較流行的,。此外,，新車(chē)頭燈組依舊采用了比較流暢的線條設(shè)計(jì)，看上去有一種比較靈動(dòng)的感覺(jué),。

　　可以看到,，新車(chē)車(chē)側(cè)和車(chē)尾部分幾乎沒(méi)有覆蓋偽裝，整體與現(xiàn)款車(chē)型保持高度一致,。至于內(nèi)飾,，外媒預(yù)計(jì)不會(huì)進(jìn)行大幅修改。動(dòng)力方面,，作為參考,，現(xiàn)款車(chē)型在海外市場(chǎng)提供2.0T/2.3T以及2.5L插電混動(dòng)等多種動(dòng)力版本,，我們預(yù)計(jì)，新車(chē)有望延續(xù)老款車(chē)型的動(dòng)力配置,。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　林肯在相繼將冒險(xiǎn)家,、飛行家和航海家國(guó)產(chǎn)之后，2021年全年銷(xiāo)量達(dá)到了91621臺(tái),，同比2020年增長(zhǎng)48%,，市場(chǎng)表現(xiàn)相當(dāng)可圈可點(diǎn)。而且就在前不久,，林肯冒險(xiǎn)家達(dá)到了銷(xiāo)售10萬(wàn)臺(tái)的里程碑時(shí)刻,，其也是目前林肯品牌的銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng)，在改款后也力求可以保住良好的勢(shì)頭,。另外，根據(jù)此前消息,，林肯將在2025年開(kāi)始入局新能源市場(chǎng),，并有望推出5款純電動(dòng)SUV，屆時(shí)它們?cè)谛履茉词袌?chǎng)中的表現(xiàn)也值得期待,。

● Jeep

　　7月18日,，一則《Stellantis與廣汽集團(tuán)協(xié)商終止廣汽菲克》的消息宣告了Jeep在中國(guó)市場(chǎng)命運(yùn)的改變,。未來(lái)，Stellantis將采用輕資產(chǎn)方式在中國(guó)發(fā)展Jeep品牌,，專(zhuān)注于在中國(guó)分銷(xiāo)Jeep品牌的進(jìn)口汽車(chē)，同時(shí)Jeep品牌也做出了回復(fù),，表示未來(lái)國(guó)產(chǎn)車(chē)型售后將不會(huì)受影響。在今年下半年,，我們將很有希望迎來(lái)分家后的首款車(chē)型——進(jìn)口全新大切諾基。

　　全新大切諾基于2021年9月便在海外市場(chǎng)完成了發(fā)布,，新車(chē)推出了標(biāo)準(zhǔn)軸距以及長(zhǎng)軸距版,，而根據(jù)此前的國(guó)內(nèi)諜照來(lái)看，新車(chē)預(yù)計(jì)將會(huì)率先引入標(biāo)準(zhǔn)軸距版車(chē)型,。而擁有三排座椅布局的長(zhǎng)軸距版車(chē)型或許將在隨后引入,。

　　作為換代車(chē)型，新車(chē)采用了Jeep家族最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,，標(biāo)志性的七孔格柵更加立體,，兩側(cè)前大燈組與格柵整體銜接,，配合下方矩形的網(wǎng)狀格柵，整體看上去硬派的同時(shí)也更精致了一些,。

　　車(chē)身尺寸方面,，標(biāo)準(zhǔn)軸距版車(chē)型的長(zhǎng)寬高分別為4915/1979/1816mm,，軸距為2964mm,。長(zhǎng)軸距版車(chē)型的長(zhǎng)寬高則分別為5204/1963/1816mm，軸距達(dá)到3091mm,。車(chē)尾方面,，橫向布局的尾燈拉寬了視覺(jué)寬度，同時(shí)也提升了整車(chē)的氣場(chǎng),。

　　內(nèi)飾方面,，全新大切諾基更是與時(shí)俱進(jìn)，采用了10.1英寸液晶屏以及10英寸抬頭顯示,，附駕還有一個(gè)10.25英寸的顯示器,，中控屏內(nèi)還集成了UConnect 5娛樂(lè)信息系統(tǒng)，后排乘客也有娛樂(lè)系統(tǒng)可以選擇,。配置方面,，頂配Summit車(chē)型還采用了麥金托什的19揚(yáng)聲器音響，最大功率950w,。安全方面則有防碰撞警,、行人監(jiān)測(cè),、ACC,、車(chē)道保持、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等等,，絲毫不用擔(dān)心一款旗艦車(chē)型的配備,。

　　動(dòng)力方面，目前新一代大切諾基在美國(guó)市場(chǎng)提供3.6L V6,、5.7L V8以及2.0T 4Xe（PHEV）三種動(dòng)力可選，未來(lái)進(jìn)口中國(guó)市場(chǎng)的車(chē)型或?yàn)?.6L V6和2.0T 4Xe版本,，當(dāng)然也不排除Jeep會(huì)為中國(guó)市場(chǎng)而單獨(dú)提供額外動(dòng)力的可能,。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　廣汽菲克成立于2010年3月，在之后我們迎來(lái)了國(guó)產(chǎn)Jeep指南者,、自由俠,、自由光以及大指揮官等多款新車(chē)，并且市場(chǎng)表現(xiàn)也曾看到過(guò)一絲曙光，遺憾的是它們注定將成為歷史,。今年下半年開(kāi)始Jeep品牌將由Stellantis將采用輕資產(chǎn)方式運(yùn)營(yíng)后,，除了全新大切諾基外，還有沒(méi)有可能進(jìn)口引入新款自由俠,，讓我們一起期待吧,。

● GMC

　　在今年3月，通用汽車(chē)中國(guó)總裁柏歷（Julian Blissett）宣布,，通用汽車(chē)將在中國(guó)建立全新的高端進(jìn)口車(chē)業(yè)務(wù),，且這一業(yè)務(wù)只屬于通用汽車(chē)中國(guó)，不是上汽通用,。雖然未透露首款引入中國(guó)的進(jìn)口車(chē)型是哪一款,，不過(guò)根據(jù)猜測(cè)，GMC HUMMER EV的優(yōu)先級(jí)將會(huì)非�,？壳�,。

　　HUMMER EV曾在2021年的進(jìn)博會(huì)上首次來(lái)到中國(guó)展示，這也增加了其引入國(guó)內(nèi)的可能性,。目前在北美市場(chǎng)HUMMER EV的First Edition首發(fā)版車(chē)型已經(jīng)開(kāi)始交付,，售價(jià)為110295美元（約合70.35萬(wàn)元人民幣），不過(guò)該車(chē)目前產(chǎn)能僅為12臺(tái)/日,，或許產(chǎn)能將是其引入國(guó)內(nèi)的最大困難,。

　　來(lái)看新車(chē)，外觀依舊保留了非常硬派的造型,，體型也十分的龐大,，車(chē)輛前臉十分方正且寬，前大燈與中網(wǎng)融為一體,，有著很高的辨識(shí)度,。由于采用了純電驅(qū)動(dòng)，車(chē)輛的前艙也變成了一個(gè)碩大的儲(chǔ)物格,，車(chē)尾的貨箱還配有可伸縮的電動(dòng)蓋板,。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣延續(xù)了粗獷的風(fēng)格，但科技感大大提升,，內(nèi)飾大量采用了金色金屬材質(zhì),。此外，新車(chē)還配備了12.3英寸全液晶儀表以及13.4英寸多媒體顯示屏,。值得一提的是,，該車(chē)還配備了通用Super Cruise(超級(jí)巡航)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)。

　　動(dòng)力方面,，HUMMER EV配備了三電機(jī)e4WD驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)（包含扭矩矢量控制），最大功率可達(dá)1000馬力（735千瓦），0-96km/h加速時(shí)間僅為3秒,。在續(xù)航方面,，首發(fā)的First Edition版本EPA續(xù)航里程能夠超過(guò)350英里（約563公里），并還支持350kW直流快充,。此外,，HUMMER EV還搭載CrabWalk（螃蟹模式）四輪轉(zhuǎn)向、空氣懸架,、可變阻尼自適應(yīng)懸架系統(tǒng)等配置,。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　如果通用將采用官方進(jìn)口的方式引入高端產(chǎn)品，你最希望引入的是哪款車(chē)型呢,？在2021年的進(jìn)博會(huì)上,，我們看到了科爾維特Stingray、雪佛蘭Silverado Trail Boss和HUMMER EV,，它們都是引入國(guó)內(nèi)的熱門(mén)選擇,。如果是HUMMER EV，應(yīng)該會(huì)獲得不少擁躉吧,？畢竟,，當(dāng)年悍馬H2和悍馬H3曾少量引入過(guò)國(guó)內(nèi)，凡是親眼見(jiàn)到它的人,，都很難不被它強(qiáng)大的氣場(chǎng)所征服吧,。

● 雪佛蘭

　　上一頁(yè)我們看了福特、Jeep以及GMC的下半年新產(chǎn)品計(jì)劃,，接下來(lái)我們將目光轉(zhuǎn)移到上汽通用,。相對(duì)于福特還在燃油車(chē)市場(chǎng)發(fā)力，上汽通用則已經(jīng)開(kāi)始布局新能源市場(chǎng),，當(dāng)然在燃油車(chē)市場(chǎng)也不乏有重磅產(chǎn)品,。比如雪佛蘭，它將在今年下半年為我們帶來(lái)一款全新的緊湊型SUV——雪佛蘭Seeker,。

　　根據(jù)最新消息,，雪佛蘭Seeker將在7月28日正式發(fā)布，新車(chē)將采用雪佛蘭全球新一代設(shè)計(jì)語(yǔ)言,，并將配備新一代運(yùn)動(dòng)數(shù)字科技座艙,，動(dòng)力上將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，新車(chē)目前已經(jīng)在工信部完成了申報(bào),。

　　根據(jù)申報(bào)圖來(lái)看,，Seeker的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格將會(huì)主打年輕運(yùn)動(dòng)。具體來(lái)看,，新車(chē)前大燈與前格柵相連,，進(jìn)一步提升了前臉的視覺(jué)長(zhǎng)度,，前格柵的設(shè)計(jì)尺寸較小，不過(guò)看上去更顯精致,。側(cè)面設(shè)計(jì)并沒(méi)有太過(guò)于復(fù)雜,，憑借幾條微微上揚(yáng)的線條，營(yíng)造出飄逸感,。尾部的設(shè)計(jì)可以說(shuō)是中規(guī)中矩,，層次感較為豐富。

　　車(chē)身尺寸方面,，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4537/1823/1564（1572）mm,，軸距為2700mm，定位緊湊型SUV,。輪圈方面,，新車(chē)可提供17或18英寸輪圈。配置方面,，新車(chē)根據(jù)車(chē)型不同可選裝天窗,、行李架、門(mén)把手,、后視鏡,、標(biāo)牌、不同造型的進(jìn)氣格柵,、玻璃黑邊等,。動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),，其最大功率為132千瓦,。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　由于新車(chē)將在7月28日才將正式發(fā)布，因此目前關(guān)于新車(chē)的信息還比較有限,，不過(guò)從外觀來(lái)看,，它展現(xiàn)了雪佛蘭全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，未來(lái)也將應(yīng)用在旗下更多車(chē)型上,。另外,，它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)將會(huì)有怎樣的全新設(shè)計(jì)風(fēng)格，也十分值得期待,。

● 別克

　　在6月1日上汽通用汽車(chē)舉辦的別克品牌日上,，正式發(fā)布了別克全新LOGO以及兩款新車(chē)，分別是別克GL8世紀(jì)CENTURY和奧特能平臺(tái)打造的純電動(dòng)概念SUV Electra-X,。我們首先來(lái)看GL8世紀(jì)CENTURY,。

　　GL8世紀(jì)CENTURY的定位及價(jià)格，將高于現(xiàn)款GL8車(chē)型,，并將在年內(nèi)上市,。新車(chē)外觀將采用未來(lái)感十足的大嘴式設(shè)計(jì),，大燈組則采用了具有設(shè)計(jì)美感的倒置的“L型”樣式，并且車(chē)身還使用了雙色車(chē)漆,，進(jìn)一步凸顯高端豪華的屬性,。

　　車(chē)身側(cè)面，A柱傾角非常大,，在降低風(fēng)阻系數(shù)的同時(shí)，盡可能保證前排駕乘空間,。車(chē)身有著一條動(dòng)感的腰線,，側(cè)滑門(mén)的車(chē)窗下沿，也伴隨著這條腰線上挑,，第三排有著與第二排一樣大的車(chē)窗尺寸,。新車(chē)車(chē)型尺寸長(zhǎng)寬高分別為5230mm/1980mm/1867mm，軸距為3130mm,，比現(xiàn)款GL8車(chē)型寬度增加102mm,，軸距增加42mm。

　　車(chē)輛尾部同樣有著大尺寸的后車(chē)窗,，同時(shí)與頭燈相呼應(yīng),，采用相同的7字形設(shè)計(jì)，并使用了貫穿式的車(chē)燈,，后備廂尾門(mén)開(kāi)啟后,，也將形成大尺寸的儲(chǔ)物空間。

　　內(nèi)飾方面,，新車(chē)將首次配備可一鍵可升降的智慧幕墻系統(tǒng),，為第二排乘客打造了獨(dú)立的私密空間。另外新車(chē)將配備兩顆高通驍龍8155芯片,，其中一顆用于前排座艙,，另一顆則專(zhuān)供后排使用。新車(chē)第二排座椅中央扶手區(qū)集成了8英寸智控屏,，可實(shí)現(xiàn)隔斷屏幕,、星空頂、氛圍燈,、Cabin talk,、后座空調(diào)、音響,、車(chē)窗及遮陽(yáng)簾,、導(dǎo)航信息等多項(xiàng)整車(chē)控制功能以及座椅通風(fēng)加熱按摩和全方位調(diào)節(jié)。

　　此外,，另一款純電動(dòng)概念SUV Electra-X的量產(chǎn)版車(chē)型雖然不會(huì)在今年年內(nèi)推出,，不過(guò)別克將會(huì)推出的一款全新轎跑式SUV繼承了它的外觀設(shè)計(jì)——?jiǎng)e克Envista,，不過(guò)它搭載的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，并且已經(jīng)在工信部完成了申報(bào),。

　　雖然新車(chē)目前尾標(biāo)是Envista,，不過(guò)預(yù)計(jì)將來(lái)還會(huì)擁有正式的中文名。新車(chē)外觀大部分脫胎于此前發(fā)布的概念車(chē),，整體呈現(xiàn)出一款具有跨界風(fēng)格的轎跑SUV樣式,。全新的分體式大燈很有辨識(shí)度，兩側(cè)的主光源與中央的格柵連通,，并輔以鍍鉻材質(zhì)的飾條,。

　　車(chē)身側(cè)面，新車(chē)顯現(xiàn)出具有個(gè)性的轎跑SUV樣式,，長(zhǎng)寬高分別為4638/1816/1565mm,，軸距2700mm。新車(chē)的尾燈呼應(yīng)了頭燈造型,，并搭載了最新的別克LOGO,。

　　動(dòng)力方面，申報(bào)信息顯示新車(chē)搭載了LP5的1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率132千瓦,；輪圈提供17和18英寸兩種造型可選。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　別克在2022年年中完成了品牌煥新,，同時(shí)也開(kāi)始了向上發(fā)展之路,，將從品牌形象、產(chǎn)品,、設(shè)計(jì),、科技、服務(wù)等多維度變革,。兩款新車(chē)一個(gè)將品牌高度進(jìn)一步提升,，另一個(gè)則是展現(xiàn)全新風(fēng)貌吸引年輕消費(fèi)者。此外,，別克將加速向電動(dòng)化,、智能網(wǎng)聯(lián)化和高端化轉(zhuǎn)型，到2025年,，別克將在中國(guó)推出12款全新車(chē)型,，其中包括5款全新一代電動(dòng)車(chē)，并還將帶來(lái)純電動(dòng),、油電混動(dòng),、插電式混動(dòng)、48V輕混等多樣化驅(qū)動(dòng)選擇,。

● 凱迪拉克

　　本頁(yè)開(kāi)篇我們說(shuō)到上汽通用已經(jīng)開(kāi)始布局新能源市場(chǎng),，之前給大家介紹的都是燃油車(chē)型,，接下來(lái)終于等到純電動(dòng)車(chē)型了。它是來(lái)自于凱迪拉克的純電動(dòng)中大型轎車(chē),，命名為凱迪拉克Celestiq,，于7月22日剛剛發(fā)布，有望在年內(nèi)帶到國(guó)內(nèi)亮相,。

　　從Celestiq身上,，我們可以看到一些與LYRIQ銳歌相似的設(shè)計(jì)。該車(chē)的前臉采用了黑晶光耀格柵,，同樣融入了可發(fā)光的品牌LOGO以及大量的光帶,，具有很高的品牌辨識(shí)度。

　　Celestiq獨(dú)特的輪圈將傳統(tǒng)美式豪華與低風(fēng)阻設(shè)計(jì)融為一體,，大面積的鍍鉻裝飾盡顯尊貴，搭配的是米其林PS運(yùn)動(dòng)輪胎,。此外我們可以注意到,，該車(chē)前軸與前車(chē)門(mén)之間有較長(zhǎng)的距離，這種設(shè)計(jì)往往出現(xiàn)在傳統(tǒng)后驅(qū)車(chē)型上,，這也讓新車(chē)視覺(jué)上更加修長(zhǎng)和上檔次,。

　　新車(chē)的車(chē)頂線條十分平滑的順延到了尾部，形成溜背式的效果,。L型的全新尾燈配合后包圍同樣造型的燈組,，帶來(lái)更強(qiáng)的立體感，這種設(shè)計(jì)風(fēng)格我們?cè)贚YRIQ銳歌上也曾見(jiàn)過(guò),，也是凱迪拉克電動(dòng)車(chē)的家族式設(shè)計(jì),。

　　車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)要更加的前衛(wèi),，在紅色和黑色之間點(diǎn)綴著多處屏幕，將復(fù)古豪華與未來(lái)感相結(jié)合。該車(chē)的中控臺(tái)上為一整塊大尺寸液晶顯示屏,，下方是一塊豎屏。新車(chē)后排為雙座設(shè)計(jì),，后排乘客的前方同樣安裝有屏幕,，中央扶手的位置也是一塊大尺寸液晶屏。

　　凱迪拉克Celestiq基于通用BEV3平臺(tái)進(jìn)行打造,，采用GM Ultium電池系統(tǒng),，未來(lái)量產(chǎn)版預(yù)計(jì)采用后驅(qū)和四驅(qū)兩種形式,，200kWh的電池組可以提供達(dá)到400英里的續(xù)航里程,，0-100km/h加速時(shí)間預(yù)計(jì)會(huì)在3秒之內(nèi)。

　　除了新能源市場(chǎng),，上汽通用凱迪拉克在燃油市場(chǎng)同樣有望帶來(lái)一款新產(chǎn)品,，它就是中期改款CT6。此前海外媒體曾捕捉到了它的測(cè)試諜照，不過(guò)考慮現(xiàn)款CT6在北美市場(chǎng)已經(jīng)退市,，因此它很可能是專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)打造的最后一代燃油版車(chē)型,。

　　新車(chē)還包裹著比較厚重的偽裝,，不過(guò)依稀可以看出前臉還將會(huì)保留現(xiàn)款車(chē)型標(biāo)志性的設(shè)計(jì),，包括格柵和大燈造型等。側(cè)面來(lái)看,，新車(chē)C柱似乎有著更傾斜的角度,，同時(shí)車(chē)尾三角窗造型也有所變化，有可能車(chē)身尺寸和內(nèi)部空間表現(xiàn)會(huì)有進(jìn)一步提升,。

　　車(chē)尾方面,，通過(guò)車(chē)衣裸露出的部分可以看到,，新車(chē)的尾燈還處于試裝測(cè)試階段，排氣則是采用雙邊共兩出式排氣布局。新車(chē)車(chē)內(nèi)將會(huì)有怎樣的提升目前還不清楚,，期待可以配備凱迪拉克LYRIQ上的大尺寸連屏設(shè)計(jì)。動(dòng)力和內(nèi)飾方面目前官方尚未透露更多信息,，未來(lái)是否會(huì)有升級(jí)我們一起期待,。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　凱迪拉克在上半年基本將絕大部分的精力都放在了LYRIQ銳歌身上，該車(chē)已經(jīng)于6月正式上市,，售價(jià)區(qū)間為43.97-47.97萬(wàn)元,，預(yù)計(jì)最早將于9月下旬開(kāi)始交付。預(yù)售期間LYRIQ銳歌還經(jīng)歷了一些風(fēng)波（事件回顧）,，不過(guò)很快便做出回應(yīng),，也希望這樣的烏龍?jiān)贑elestiq引入時(shí)可以避免，順利在新能源市場(chǎng)上站穩(wěn)腳跟,。

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● 現(xiàn)代

　　看完了美系品牌之后,，最后我們來(lái)看看韓系以及法系品牌在下半年的新車(chē)計(jì)劃吧。首先先從韓系品牌開(kāi)始,，現(xiàn)代汽車(chē)在2021年接連發(fā)布了全新名圖,、全新途勝L以及庫(kù)斯途等新車(chē)，不過(guò)也許是用力過(guò)猛,，導(dǎo)致來(lái)到2022年后多少有些沉寂,，上半年只是發(fā)布了一些車(chē)型的20周年紀(jì)念版。不過(guò)在下半年,，我們還是會(huì)迎來(lái)一款重磅新車(chē)——中期改款帕里斯帝,。

　　新車(chē)目前已經(jīng)開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)區(qū)間為30.08-38.88萬(wàn)元,，預(yù)計(jì)將會(huì)在8月份正式上市,。為中期改款車(chē)型，新車(chē)主要針對(duì)外觀和內(nèi)飾進(jìn)行了升級(jí),，并首次引入了Calligraphy 4WD版本（頂配車(chē)型）,，進(jìn)一步提升了豪華感,。

　　新車(chē)外觀采用了最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,，前臉大嘴式進(jìn)氣格柵尺寸更大，造型更方正,，配合格柵內(nèi)部閃亮亮的鍍鉻裝飾,，使其擁有非常高的辨識(shí)度。下包圍造型同樣進(jìn)行了升級(jí),，并與格柵形成呼應(yīng),。此外，前大燈繼續(xù)采用分體式設(shè)計(jì),，不過(guò)日行燈造型進(jìn)行了調(diào)整,，提升了前臉的氣場(chǎng)。

　　來(lái)到側(cè)面，新車(chē)搭載全新樣式的20英寸輪圈十分搶眼,，此外整體變化不大,，依舊擁有十分魁梧的身材。車(chē)尾同樣變化不大,，整體基本延續(xù)了現(xiàn)款車(chē)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,，只是在下包圍處采用了貫穿式反光條來(lái)進(jìn)行裝飾，拉寬了車(chē)尾的視覺(jué)效果,。

　　進(jìn)入到車(chē)內(nèi),，新車(chē)針對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行了升級(jí)，換裝12.3英寸全液晶儀表盤(pán)和12.3英寸中控屏提升了車(chē)內(nèi)的科技感,。另外新車(chē)還換裝了全新造型的方向盤(pán)與貫穿式空調(diào)出風(fēng)口,，配合羊羔皮絨面內(nèi)飾豪華感也有所提升。

　　第二排座椅擁有翼式頭枕,、座椅加熱,、通風(fēng)、老板按鍵,、獨(dú)立空調(diào)以及一鍵放倒功能,。值得一提的是，新車(chē)第三排座椅也配備座椅加熱和電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,，這在同級(jí)別當(dāng)中還是十分難得的,。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)將保留現(xiàn)款車(chē)型的3.5L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率200kW（272馬力）,，峰值扭矩為336牛·米,，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8擋手自一體變速箱,，并將會(huì)提供前驅(qū)以及四驅(qū)版車(chē)型。其中四驅(qū)版車(chē)型將搭載HTRAC全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),，可提供雪地/泥濘/沙地共3中地形模式,。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　也許是產(chǎn)品傳播規(guī)劃的原因，現(xiàn)代汽車(chē)在2022年并不算是產(chǎn)品大年,，即便有新款帕里斯帝的推出能博得眼球,，但是它的市場(chǎng)表現(xiàn)預(yù)計(jì)并不會(huì)為現(xiàn)代品牌帶來(lái)很大的改變。不過(guò)到了2023年,，我們或許又將迎來(lái)一大波新產(chǎn)品的到來(lái),，比如全新ENCINO 昂希諾、新款索納塔和新款勝達(dá)等等,。另外在新能源市場(chǎng)上或許也將會(huì)帶來(lái)IONIQ(艾尼氪)5,、IONIQ(艾尼氪)6等新車(chē),。

● 起亞

　　與現(xiàn)代汽車(chē)類(lèi)似，起亞汽車(chē)也同樣在2021年發(fā)布了嘉華和智跑Ace等新車(chē)后,，在2022年變得沉寂了不少,。在上半年幾乎沒(méi)有新車(chē)的情況下，我們將會(huì)在下半年迎來(lái)一款重磅產(chǎn)品——全新起亞KX5（海外全新SPORTAGE）,。

　　國(guó)內(nèi)路試的新一代SPORTAGE疑似采用了海外的長(zhǎng)軸距版設(shè)計(jì)（軸距2755mm）,，這一點(diǎn)與美國(guó)市場(chǎng)相同，而歐洲市場(chǎng)的新一代Sportage則是短軸距版（軸距2680mm）,。同時(shí),，新車(chē)還設(shè)計(jì)了全新的輪圈造型，并延續(xù)了海外版的菱形尾燈組設(shè)計(jì),。

　　動(dòng)力方面,，目前我們暫時(shí)沒(méi)有新一代SPORTAGE在國(guó)內(nèi)使用的動(dòng)力信息，作為參考新一代SPORTAGE在海外不同市場(chǎng)上,，提供2.0L汽油,、2.5L汽油、1.6T汽油,、1.6T輕混,、2.0T柴油以及PHEV等多種動(dòng)力總成，關(guān)于國(guó)內(nèi)版本的動(dòng)力信息還有待官方公開(kāi),。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　起亞汽車(chē)近段時(shí)間在國(guó)內(nèi)的影響力正處于下滑趨勢(shì),，在2021年推出了一些新車(chē)后，并沒(méi)能止住下滑趨勢(shì),。而在2022年,，想要僅憑全新KX5一款新車(chē)實(shí)現(xiàn)逆轉(zhuǎn)，還是相當(dāng)困難的,。除了全新KX5外,，包括新款K3、新款KX3傲跑以及起亞EV6等新車(chē)也同樣正在計(jì)劃中,，預(yù)計(jì)可能會(huì)在今年年底或明年年初推出,，或許在2023年，起亞的市場(chǎng)表現(xiàn)將會(huì)迎來(lái)轉(zhuǎn)機(jī),。

● 捷尼賽思

　　韓系品牌中我們最后來(lái)看看現(xiàn)代的豪華品牌捷尼賽思,，它在2021年正式進(jìn)入到國(guó)內(nèi),，并迅速布局了G70,、G80和GV80三款產(chǎn)品，不過(guò)國(guó)內(nèi)的展廳進(jìn)度依舊比較緩慢,，使得可能很多網(wǎng)友還不太熟悉這個(gè)品牌,，或者對(duì)它青睞有加,，但是不知道去哪看車(chē)/買(mǎi)車(chē)。

　　2022年捷尼賽思將會(huì)帶來(lái)又一款新車(chē)——GV70,，新車(chē)定位中型SUV,，同時(shí)擁有燃油版和純電動(dòng)版兩種動(dòng)力，不過(guò)預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)只會(huì)引入純電動(dòng)版車(chē)型,，新車(chē)此前曾在2021年廣州車(chē)展上迎來(lái)首發(fā),。

　　新車(chē)外觀延續(xù)了家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用標(biāo)志性的鉆石型進(jìn)氣格柵搭配分體式大燈組,，并采用了封閉式格柵處理,。此外分體式大燈組的加入，進(jìn)一步提升了整車(chē)的時(shí)尚感,。側(cè)面造型頗具看點(diǎn),，該車(chē)運(yùn)用豐富的線條勾勒出了車(chē)身的雙腰線，傾斜的C柱配合優(yōu)雅的D柱線條等,，凸顯了新車(chē)的流暢性和高級(jí)感,。

　　內(nèi)飾方面，整個(gè)中控臺(tái)功能分區(qū)明確,，懸浮式中控屏置于整個(gè)中控臺(tái)面之上,，空調(diào)面板被不同的顏色區(qū)隔開(kāi)，下部的電子變速器排擋區(qū)展現(xiàn)出精致感,。

　　動(dòng)力方面,，純電動(dòng)版車(chē)型目前曝光的信息僅有新車(chē)的0-100km/h加速需4.5秒，快充充電10%-80%需18分鐘以及CLTC工況續(xù)航超過(guò)500公里,。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　捷尼賽思品牌進(jìn)入國(guó)內(nèi)時(shí)間不久,，在消費(fèi)者心中對(duì)它的認(rèn)知還比較淺，只能靠時(shí)間的積累,，逐步布局捷尼賽思展廳,，并通過(guò)產(chǎn)品力慢慢積累口碑，等待消費(fèi)者的認(rèn)同,。同時(shí),，每年一款新產(chǎn)品也將會(huì)幫助捷尼賽思品牌傳播，尤其是像GV70這樣的車(chē)型,，在燃油車(chē)市場(chǎng)和新能源市場(chǎng)雙拳出擊,，效果更佳。

● 東風(fēng)雪鐵龍

　　來(lái)到法系品牌,，首先我們一定要來(lái)看一看東風(fēng)雪鐵龍,，2021年憑借一款凡爾賽C5 X大紅大紫，成功打響翻身仗可能出乎了很多人的意料,。來(lái)到2022年,，東風(fēng)雪鐵龍還將在下半年推出一款重點(diǎn)新車(chē),，就是中期改款的天逸 C5 AIRCROSS。

　　新車(chē)在中期改款后,，新車(chē)將被命名為“天逸BEYOND”,，目前新車(chē)已經(jīng)開(kāi)啟預(yù)售，共推出3款配置車(chē)型,，預(yù)售區(qū)間為：15.77-23.17萬(wàn)元,。新車(chē)針對(duì)外觀和內(nèi)飾都有一定的升級(jí)，與海外版車(chē)型保持一致,。

　　外觀方面,，天逸BEYOND版的變化主要集中在車(chē)頭。新款車(chē)型的前臉樣式經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì),，將現(xiàn)款車(chē)型的分體式頭燈更換為了更有家族風(fēng)味的貫穿式燈組方案,。前臉中網(wǎng)處的陣列式封閉中網(wǎng)也是新車(chē)的一大特色，看上去挺有辨識(shí)度的,。新車(chē)還對(duì)前保險(xiǎn)杠進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),，看著也更靈動(dòng)了。

　　新車(chē)內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)風(fēng)格也與現(xiàn)款車(chē)型保持了一致,，不過(guò)新款車(chē)型換裝了懸浮式的10英寸中控屏并采用了全新配色的座椅,。全液晶的儀表盤(pán)在現(xiàn)款車(chē)型上就早有配備了，這次新款車(chē)型在車(chē)機(jī)系統(tǒng)上進(jìn)行了升級(jí),，除了常規(guī)的智能語(yǔ)音交互之外,，它還支持儀表盤(pán)、中控屏兩處的AR實(shí)景地圖導(dǎo)航,，實(shí)用性不錯(cuò),。

　　動(dòng)力方面，天逸BEYOND將搭載1.6T,、1.8T以及PHEV三種動(dòng)力可選,，其中1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率129千瓦，最高扭矩250�,！っ�,；1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率155千瓦，最高扭矩為300�,！っ�,，與現(xiàn)款車(chē)型保持了一致，與它們匹配的是8速手自一體變速箱,，而PHEV車(chē)型的綜合最大功率可達(dá)221千瓦,，扭矩為520牛·米,。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　2022年恰逢?yáng)|風(fēng)雪鐵龍成立30周年之際,，其銷(xiāo)量數(shù)據(jù)也在逐步回升，隨著新款天逸 C5 AIRCROSS的上市,，預(yù)計(jì)銷(xiāo)量成績(jī)還將有望進(jìn)一步增長(zhǎng),。未來(lái)還將會(huì)有哪些新產(chǎn)品，將在新能源市場(chǎng)如何布局,，讓我們共同期待,。

● 東風(fēng)標(biāo)致

　　2021年上海車(chē)展上，東風(fēng)標(biāo)致正式發(fā)布了全新品牌LOGO,，并表示未來(lái)將升級(jí)全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,、網(wǎng)點(diǎn)煥新等新獅戰(zhàn)略，首款搭載全新LOGO的車(chē)型將在2022年正式發(fā)布,。等了大半年,，我們終于要迎來(lái)品牌煥新升級(jí)后的首款車(chē)型——全新標(biāo)致408。

　　目前全新標(biāo)致408已經(jīng)完成了下線和亮相,，新車(chē)將在7月27日開(kāi)啟預(yù)售,，并于8月底上市。外觀采用標(biāo)致最新家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,，以“獅魂美學(xué)”賦予新車(chē)更多的動(dòng)感和時(shí)尚,。星動(dòng)點(diǎn)陣式格柵非常搶眼，同時(shí)讓人將視線聚焦于全新盾形獅標(biāo),。而標(biāo)志性的獅眼LED大燈,，與獠牙LED日間行車(chē)燈一同勾勒，保證回頭率,。

　　來(lái)到車(chē)身側(cè)面,，它的整體輪廓并沒(méi)有明顯的改變。腰線從車(chē)頭貫穿至尾部,，配合車(chē)門(mén)上提的筋線設(shè)計(jì)以及17英寸的雙五輻式鉆石切割輪圈,，一定程度上提升了運(yùn)動(dòng)屬性。車(chē)身尺寸方面,，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4750/1820/1488mm,，軸距為2730mm。

　　車(chē)尾部分,，除了看到新獅標(biāo),，可以看到新408尾燈采用了透明樣式的燈殼設(shè)計(jì)，中間則是黑色的裝飾面板,，整體形成貫穿式設(shè)計(jì),，提升了尾部的橫向視覺(jué)寬度。另外,，新車(chē)后包圍還采用了隱藏式排氣布局,。

　　內(nèi)飾方面,，全新標(biāo)致408內(nèi)飾采用了i-Cockpit唯我座艙設(shè)計(jì)，由12英寸液晶組合儀表盤(pán),、10英寸觸控屏和小幅賽車(chē)式方向盤(pán)組成的黃金三角設(shè)計(jì),，充分體現(xiàn)駕駛員的專(zhuān)屬感。另外,，它標(biāo)配Blue-i 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),，下方保留了金屬質(zhì)感十足的物理按鍵。配置方面,，新408配備了車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng),、倒車(chē)影像、定速巡航等,。

　　動(dòng)力方面,，新車(chē)將搭載1.6T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配愛(ài)信6速手自一體變速箱,，可以說(shuō)是老搭檔了,。目前官方還沒(méi)有正式公布該動(dòng)力系統(tǒng)的詳盡參數(shù)。作為參考,，目前現(xiàn)款408車(chē)型的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為170馬力,，最大扭矩為250牛·米,。

　　除了國(guó)產(chǎn)全新408外,，海外也在今年6月正式發(fā)布了全新408，值得一提的是,，新車(chē)采用了跨界的造型,，并計(jì)劃于2023年年初在全球范圍內(nèi)上市，未來(lái)新車(chē)還將中國(guó)成都工廠生產(chǎn),，并命名為標(biāo)致408X,。

　　新車(chē)前臉與全新標(biāo)致408基本相同，采用了最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,，夸張的無(wú)邊界式矩陣進(jìn)氣格柵,，搭配犀利的LED燈組結(jié)構(gòu)非常有辨識(shí)度，另外還加入了帶有SUV風(fēng)格的包圍,。

　　側(cè)面來(lái)看,，新車(chē)的定位更偏向于跨界風(fēng)格，沒(méi)有傳統(tǒng)SUV的高聳車(chē)身,，但同時(shí)跨界套件的出現(xiàn)和較高的離地間隙,，以及夸張的20英寸輪圈，使得新車(chē)擁有一定的通過(guò)性的同時(shí)，側(cè)面看起來(lái)依舊協(xié)調(diào),。尺寸方面,，新車(chē)的車(chē)長(zhǎng)達(dá)到4690mm，高度僅為1480mm,，軸距達(dá)到2790mm,。

　　而頂部采用Fastback造型，巨大的溜背式尾部和掀背式尾門(mén)看起來(lái)非常流暢,，家族式獅爪式尾燈組已經(jīng)成為標(biāo)致的經(jīng)典設(shè)計(jì)之一,，全新的后包圍造型也讓新車(chē)看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng),。

　　新車(chē)內(nèi)飾整體與國(guó)產(chǎn)全新標(biāo)致408基本一致,，只是在中央通道擋把區(qū)域有所不同，海外版全新標(biāo)致408采用的是電子檔把造型,，看上去更有科技感一些,。另外新車(chē)座椅還采用真皮和翻毛皮拼接的方式，也增添了運(yùn)動(dòng)感,。

　　動(dòng)力方面,，新一代標(biāo)致408將提供最大功率180馬力和225馬力的兩款插電式混動(dòng)動(dòng)力總成，和最大功率132馬力的1.2T三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),，三者均提供8速自動(dòng)變速箱,，同時(shí)新車(chē)還將在幾個(gè)月后推出純電動(dòng)版。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　東風(fēng)標(biāo)致在品牌煥新一年多之后,，我們終于將要迎來(lái)它煥新后的首款產(chǎn)品,，全新標(biāo)致408從顏值和座艙方面展示出了全新的精氣神，對(duì)年輕人預(yù)計(jì)會(huì)有比較高的吸引力,。它能否被消費(fèi)者接受,，讓我們一同期待它的價(jià)格和市場(chǎng)表現(xiàn)吧。

全文總結(jié)：

　　本文為大家展望了美系,、韓系和法系品牌在2022年下半年的新車(chē)計(jì)劃,，可以看到，與中國(guó)品牌相比,，它們的新車(chē)研發(fā)進(jìn)度還是有很明顯的劣勢(shì),。不過(guò)其中很多品牌都處在品牌煥新的初期，比如福特,、起亞和標(biāo)致,，它們未來(lái)在新品牌戰(zhàn)略逐漸成熟后預(yù)計(jì)會(huì)將加快追趕速度。

　　在新能源市場(chǎng)中,，美系,、韓系和法系也將逐漸開(kāi)啟布局，其中福特和凱迪拉克已經(jīng)有新能源產(chǎn)品投入市場(chǎng)，而現(xiàn)代,、捷尼賽思,、起亞以及別克等品牌也即將加入戰(zhàn)場(chǎng)�,；蛟S當(dāng)2023年或2024年我們?cè)龠M(jìn)行展望時(shí),，壓力就將交還給中國(guó)品牌這邊了吧。（文/汽車(chē)之家 郭辰）