[汽車之家 行業(yè)] 8月17日,，博世中國舉辦了一場“探秘博世”活動,，帶領媒體走進了博世長沙汽車部件工廠（簡稱博世長沙）,。這是博世繼無錫和蘇州工廠后的第三家“燈塔”工廠,，也是汽車制造業(yè)數智轉型的杰出代表,。

　　全球“燈塔工廠”網絡是由世界經濟論壇聯(lián)合麥肯錫咨詢公司于2018年共同發(fā)起,，從競爭力和可持續(xù)發(fā)展等多個方面，對工廠進行評定,，以嚴格的標準從全球上千家工廠中甄選出順利化解數字化革命挑戰(zhàn),，在第四次工業(yè)革命中起引領作用的開拓者,。

　　今年4月份，世界經濟論壇（World Economic Forum）公布了 2022年新晉全球“燈塔工廠”名單,，博世長沙工廠成功入選,。

　　在博世長沙，我們可以明顯地看到數字化,、智能化在生產過程中的充分應用,。不管是整體的生產管理，還是局部的設備維護,、生產監(jiān)測,、物料物流等，都可以通過數據的互聯(lián)互通實現效率的最大化,。

數字智能決策 提前預知故障

　　數字化第一步是收集生產過程各個環(huán)節(jié)的數據,，通過各類智能傳感器對各類數據進行持續(xù)采集�,；�于收集到的海量數��,，專門的數據科學團隊會運用大數據技術、機器學習算法對其進行深入分析并建立相應的數據模型,。

　　在博世長沙,，震動傳感器被廣泛用于預測性維護系統(tǒng)，通過采集到的振動數據和相對應的常見故障原因,，數據分析團隊會構建出數據模型,，通過自我學習和訓練，系統(tǒng)會自動監(jiān)測到設備的異常及其原因,，甚至預測到設備可能出現的故障,。

　　據了解，這套系統(tǒng)可以讓生產線整體節(jié)約19%的維修時間,、25%的維護成本以及17%的缺陷成本,。

　　另外，震動傳感器還被用于生產易耗品更換的智能決策,，比如通過對車削刀具的實時監(jiān)控,，讓生產線上刀具更換更加智能，刀具壽命也能延長30%,；通過應用探索性數據分析發(fā)現皮帶壽命與轉系轉速間的相關關系,，結合生存分析，可實現皮帶壽命35%的延長,。

　　焊接控制傳感器則能夠監(jiān)測焊接過程中的關鍵變量,，從而更精準地預測出焊接電極的使用壽命,。

『基于大數據分析并建立高精度耗品使用壽命預測模型』

　　通過數據的智能決策,，博世長沙可以輕松實現預測性維護,。在易耗品出現故障之前，可以提前準備備用件,，提前協(xié)調生產時間以及人員安排,。這樣既能節(jié)省時間，也可以保證生產的正常運行和效率,。

　　目前博世長沙將生產易耗品的使用壽命延長了30%以上,，并節(jié)省了50%的更換時間。通過模型的把關,，還可以提高產品質量穩(wěn)定性,，避免出現單一的經驗和人工誤判造成的浪費。

數字驅動排產,、物流以及人員管理

　　與此同時,，博世長沙還采用了人工智能（AI）驅動生產能源管理系統(tǒng)。通過自研AI算法,，系統(tǒng)能結合客戶多項業(yè)務及環(huán)境因素,，滾動給出7天內產線級的能源使用預測及生產排產。在預測結果精確到小時的情況下,，平均絕對百分比誤差仍低于 3.2%,。

『自研AI驅動生產能源管理系統(tǒng)助推生產轉型』

　　此外，在AI算法的加持下,，該系統(tǒng)還能提供優(yōu)化的停機管理和精確的能耗異常監(jiān)測,，讓節(jié)能減排深入到各個環(huán)節(jié)。據相關工程師介紹,，該系統(tǒng)已幫助博世長沙工廠的年耗電量減少18%,，二氧化碳排放量降低14%。

　　在物流環(huán)節(jié),，博世長沙建立了端到端的物流集成平臺,，從上游供應商端就開始了數據的流通的交互，并打通了卡車預約入廠,、自動補料,、智能物流配送、生產執(zhí)行以及物流信息可視化,。

　　通過端口之間的聯(lián)通,，物料與數據的始終同步，博世長沙可以讓原材料到成品生產發(fā)貨的整個流程變得更加透明,，可以降低30%的物流成本和15%的庫存周轉天數,。

『全面數字化管理』

　　除此之外，博世長沙的數據流通還可以與人實現同步。通過采用5G專網數據傳輸,，博世長沙構建了車間數字化管理系統(tǒng),，同時由可視化5M1E平臺賦能，打通了設備,、人事,、文件等多個系統(tǒng)。

　　通過這一系統(tǒng),，人員在公司的每一舉動都能轉化為數據,。在基于人員素質、能力認證,、變更點控制管理基礎上,，可實現使用人工智能分配人員工作，由此博世長沙實現了20%的生產力提升,，有效縮減12%的人力成本,。（文/汽車之家 楊益春）

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