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成都車(chē)展對(duì)話(huà)捷途:2024年全面新能源化

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  [汽車(chē)之家 資訊]  2022成都國(guó)際車(chē)展正在進(jìn)行中,,捷途汽車(chē)在此次車(chē)展帶來(lái)了多款新產(chǎn)品,,剛剛于8月18日預(yù)售的捷途大圣(參數(shù)|詢(xún)價(jià))對(duì)公眾正式亮相,,與此同時(shí),,捷途大圣獵裝版(改裝車(chē)),、捷途大圣i-DM以及捷途硬派SUV T-1都成為了此次車(chē)展的看點(diǎn)。在會(huì)后,,我們和捷途汽車(chē)總經(jīng)理李學(xué)用,、捷途汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理張純偉、捷途汽車(chē)執(zhí)行副總經(jīng)理,、研發(fā)院院長(zhǎng)代立宏以及奇瑞汽車(chē)股份有限公司,、蕪湖埃科泰克動(dòng)力總成有限公司副總經(jīng)理周之光博士進(jìn)行了溝通,,就昆侖智混,、銷(xiāo)售情況、營(yíng)銷(xiāo)動(dòng)作等方面進(jìn)行了溝通,。

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【捷途汽車(chē)總經(jīng)理李學(xué)用

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  據(jù)李學(xué)用透露,,剛剛發(fā)布的捷途新LOGO,預(yù)計(jì)會(huì)從明年開(kāi)始在產(chǎn)品上做一個(gè)系統(tǒng)的切換,,但例如捷途T-1這樣機(jī)甲風(fēng)格的車(chē)型預(yù)計(jì)還會(huì)延續(xù)老的標(biāo)志,,因?yàn)轱L(fēng)格更統(tǒng)一。未來(lái)這兩個(gè)標(biāo)志會(huì)組合使用(不同車(chē)型,,或車(chē)的前后/方向盤(pán)LOGO等),,也會(huì)根據(jù)實(shí)際情況拆分使用。

  對(duì)于即將于9月8日上市的捷途大圣,,李學(xué)用表示,,“大圣我們希望的是,其人格化在精神方面引起人們的共鳴,。我覺(jué)得大圣就是一個(gè)中國(guó)人人盡皆知,,敢于突破自我、不斷創(chuàng)新,、不斷追求,、不服輸?shù)囊粋(gè)代表�,!�

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  捷途大圣誕生于昆侖架構(gòu),,并從底盤(pán)、驅(qū)動(dòng),、電子架構(gòu),、智能體驗(yàn)、生態(tài)體驗(yàn)以及智能云六大方面打造,,這款車(chē)和之前捷途的產(chǎn)品不太一樣,,在李學(xué)用看來(lái),捷途發(fā)展的這些年有了一定積累,,隨著市場(chǎng)的變化和捷途自身發(fā)展的需要,,“破圈”將成為接下來(lái)的一環(huán)。大圣這款車(chē)就將面向年輕態(tài)或者年齡稍微輕一點(diǎn)的人去破圈,,后面將推出的硬派越野,、皮卡也都是捷途未來(lái)要做“斜杠青年”、不斷破圈的體現(xiàn),。

  目前捷途在售的新能源車(chē)并不多,,而此次首發(fā)的捷途大圣i-DM將補(bǔ)上這一短板。代立宏表示,,今年捷途第一款混動(dòng)車(chē)是大圣i-DM,,明年推出的T-1也是混動(dòng),然后X70,、X90的混動(dòng)都在開(kāi)發(fā)中,,更多的混動(dòng)車(chē)型將在2024年推出,準(zhǔn)備在2024年實(shí)現(xiàn)全部車(chē)輛“綠牌化”,。在混動(dòng)車(chē)領(lǐng)域,,捷途的方向?qū)⒅饕荘HEV,將依托“技術(shù)奇瑞”的支持,,通過(guò)3檔DHT混動(dòng)和對(duì)手競(jìng)爭(zhēng),。但捷途汽車(chē)也表示,燃油車(chē)不會(huì)放棄,,會(huì)將選擇權(quán)交給用戶(hù)自己,。

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  展望未來(lái)的新能源車(chē)市場(chǎng),在李學(xué)用看來(lái),,目前新能源車(chē)的用戶(hù)分為三種,,一種是追求好玩、智能的大城市用戶(hù),。一種是以經(jīng)濟(jì)實(shí)惠出發(fā)的10萬(wàn)元以?xún)?nèi)的消費(fèi)者,。還有一類(lèi)就是混動(dòng)。他認(rèn)為,,2030年,,新能源車(chē)輛的占比將達(dá)到40%左右,。

  時(shí)間已近9月,今年也過(guò)了近四分之三了,,捷途在年初定下了20萬(wàn)輛的目標(biāo),,那么目前的完成情況如何呢?據(jù)張純偉介紹,,三四月份因?yàn)橐咔榈挠绊�,,使�?-7月的銷(xiāo)量跟原來(lái)的整體預(yù)期有差距。但也可以看到,,隨著疫情的好轉(zhuǎn)和政策的刺激,,捷途汽車(chē)6月銷(xiāo)量15036輛,7月銷(xiāo)量16690輛,,整體向好,,捷途對(duì)于全年實(shí)現(xiàn)20萬(wàn)輛銷(xiāo)量還是有信心的。

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【捷途T-1預(yù)計(jì)2023年上市】

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【捷途“旅行+”周邊】

   捷途品牌自推出以來(lái),,一直堅(jiān)持“旅行+的定位”,,為用戶(hù)而生,為旅行而生,。捷途自身也花了較大的精力去進(jìn)行投入,,在李學(xué)用看來(lái),這種投入短期內(nèi)并不是以銷(xiāo)量為目的的投入,,而是以客戶(hù)的驚喜,,打造生態(tài)體系為目的服務(wù)。據(jù)介紹,,目前捷途車(chē)主50多萬(wàn),,而捷途APP網(wǎng)上下載量超過(guò)200萬(wàn),有著如此龐大的基盤(pán),,后續(xù)如果能夠繼續(xù)給于車(chē)主一些權(quán)益,,更落地的做好生態(tài),相信捷途汽車(chē)會(huì)有著更好的發(fā)展,。(編譯/汽車(chē)之家 王寅)

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