★ 別克Wildcat純電動概念車

　　在2022北美車展上，別克Wildcat純電動概念車正式迎來首發(fā)亮相,。新車代表了別克未來純電動轎車的設計方向，其名稱“Wildcat”也是向別克曾經推出的一款經典運動型轎車致敬,。

　　新車的前臉設計十分科幻,，鋒利的輪廓搭配采用封閉式格柵設計,，前包圍兩側則是采用十分夸張的設計手法，看上去性能感十足,。當然我們也隱約可以看到一些傳承的影子,，比如勾狀燈組。

　　新車定位一款雙門四座運動型轎跑車,，它擁有一個很長的車門設計,，當車門打開時該側車頂也會小幅升起，方便進出,。而夸張的多輻式鍍鉻輪圈富有美式氣息,，這樣的設計靈感來源于噴氣式發(fā)動機的扇葉。車尾部分的燈組造型十分搶眼,，營造出了類似寬體的效果,，并降低了視覺重心。

　　內飾方面,，新車采用了十分簡潔的設計風格,，平底的三輻式多功能方向盤十分別致，不規(guī)則造型的中控臺有著嵌入式的一體式大屏,，中控屏下方還搭載了一塊液晶屏可以進行操作,。我們還可以看到兩側門板上鑲嵌有流媒體外后視鏡的屏幕，該屏幕能顯示除兩側影像以及其它信息,。

編輯點評：

　　隨著全球電動化的推進,，別克這樣的傳統(tǒng)車企也在力求改變。從其別克Wildcat純電動概念車的發(fā)布來看,，它將成為別克未來純電動轎車的設計方向,，而名稱中的“Wildcat”則是致敬了一款經典的運動型轎車，這代表著過去與未來的相結合,，也代表著新老時代的交替,。對于別克來說，電動化后的車輛除了具備電動屬性外,，其智能化與數字化的裝備也將一并更新,，將未來駕乘體驗提升至一個新的高度。

★ 雪佛蘭全新開拓者EV

　　在2022北美車展上,，雪佛蘭全新開拓者EV正式首發(fā)亮相,。新車基于通用的奧特能平臺打造，將推出1LT,、2LT,、RS和SS四種配置級別，并同時提供獨特的警用車版本,。

　　外觀方面,，新車采用了貫穿式的LED日間行車燈燈組,，前格柵采用了大尺寸一體式造型，與前包圍相結合,，看上去戰(zhàn)斗感非常不錯,。新車前包圍兩側的散熱開口造型搭配著銀色的前唇護板，讓新車展現出了不錯的氣場,。

　　車身側面,，新車采用了車頂與車身不同的色的設計，展現出了一定的個性化屬性,。新車的前后翼子板微寬出車體,，車輪也盡可能的靠近了車身四角，配合雙六輻式的造型設計,，讓新車的運動氣息得到很好的提升,。

　　車尾部分，新車配備了一個半包式的后擾流板,，尾燈組采用了異形設計,，透明的尾燈外殼也讓新車具有較高的辨識度。此外,，新車后包圍也采用了與車身不同色的設計,，并配備了尾部擴散器裝飾，非常養(yǎng)眼,。

　　根據此前的官圖來看,，新車內飾也進行了數字化的設計，采用了全液晶儀表盤與中控多媒體顯示屏相連接的雙聯屏,，并搭配了三輻式多功能方向盤,，中控臺上的空調出風口和保留的部分物理按鍵也讓新車的科技感得到很好的展現。據悉,，全新開拓者EV還將標配雪佛蘭安全輔助技術套件,，包括緊急制動、前部碰撞預警,、行人保護緊急制動、車道保持輔助,、車道偏離預警及智能大燈等,。

　　動力方面，SS車型搭載的電機擁有564馬力（415kW）的最大功率和879�,！っ椎姆逯蹬ぞ�,。在WOW駕駛模式下，該車可在不到4秒的時間內完成0-96km/h加速,。其他車型的動力參數官方暫未公布,，不過官方表示未來會有前驅,、后驅和四驅車型，最高續(xù)航里程為515km,。

編輯點評：

　　就如同探界者EV一樣,，全新的開拓者EV也是秉承著電動化發(fā)展方向設計，無論是外觀的還是內飾,，都透露出未來科技化,、電動化的屬性。同時作為一個美系品牌,，大馬力的元素也不會缺失,，例如開拓者EV的SS型號就擁有著564馬力的最大功率，不到4秒就可以完成0-96km/h的加速,，并且整車平臺還可兼容前驅,、后驅以及四驅等多種驅動形式，這將進一步拓寬新車在電動化市場的銷路,。

★ 大切諾基4xe 30周年紀念版

　　Jeep在2022北美車展上正式發(fā)布了大切諾基4xe 30周年紀念版車型,。據悉，新車將在今年晚些時候在海外開始接受訂單,，并于2023年交付,。

　　外觀方面，新車在普通版車型基礎上進行了熏黑處理,，包括進氣格柵以及下包圍等處,。在黑色下包圍上的拖車鉤還采用藍色進行裝飾，十分醒目,，并突出了新車的新能源身份,。

　　側面來看，新車配備黑色后視鏡以及車窗框,，另外還搭載了20英寸黑色輪圈,，其造型很有新意。車尾方面整體變化不大,，最大亮點是配備的紀念版專屬銘牌,，其設計相當用心，相信對于Jeep車迷來說很有吸引力,。

　　內飾方面的改動比較小,，并沒有發(fā)現一些專屬元素來展現其身份，只是換裝了黑色皮革座椅,，與外觀形成統(tǒng)一,。配置方面，新車擁有10.1英寸液晶屏以及10英寸抬頭顯示，副駕還有一個10.25英寸的顯示器,，中控屏內還集成了UConnect 5娛樂信息系統(tǒng),，后排乘客也有娛樂系統(tǒng)可以選擇。

　　動力方面,，新車與普通版車型保持一致,，采用2.0T發(fā)動機加電動機的組合，最大功率輸出為381馬力,，峰值扭矩為637N·m,，拖拽能力達到2.72噸。動力電池搭載17kWh的電池組,，可提供40km的純電續(xù)航,。

編輯點評：

　　Jeep大切諾基于1992年底特律車展上完成首秀（1993年上市），至今該產品已在全球范圍銷售出了超過700萬輛,，為了紀念這一里程碑時刻,，Jeep在2022北美車展上正式發(fā)布了大切諾基4xe 30周年紀念版車型。該車型是融合了Jeep向著電動化轉型時研發(fā)的所有優(yōu)良技術,，不僅在動力表現上強于純燃油版,，在非鋪裝路面的行駛能力也有了很大提升。

★ Jeep牧馬人Willys 4xe

　　在當地時間9月14日開幕的2022北美車展上,，Jeep牧馬人Willys 4xe正式首發(fā)亮相,，新車在普通版車型基礎上針對外觀和底盤進行了升級。據悉,，新車售價為55590美元,，約人民幣38.7萬元，將于今年第四季度在海外正式上市,。

　　外觀方面,，新車采用綠色涂裝十分復古，另外包括格柵以及輪圈等處都采用了熏黑處理,，并配備藍色拖車鉤,。在發(fā)動機蓋上印有“Willys”專屬拉花彰顯新車身份。

　　配置方面,，新車將提供LED大燈和霧燈,，并配備17英寸輪圈和30英寸輪胎。另外其還可選裝Sun and Screen Package選裝包,，可升級為8.4英寸中控屏以及電動開合軟頂（Sky One-Touch Power Top）,。另外其車內還將搭載9揚聲器Alpine音響系統(tǒng)。

　　動力方面,，新車依舊搭載2.0T發(fā)動機和電動機的插電式混合動力組合，系統(tǒng)最大功率輸出為381馬力，峰值扭矩為637N·m,，純電續(xù)航為40km,。另外，新車還針對底盤系統(tǒng)進行了升級,，最小離地間隙提高至257mm,，并配備后橋限滑差速器。

編輯點評：

　　Jeep作為一個傳統(tǒng)越野品牌,，旗下SUV車型的越野能力有目共睹,。而當電動化時代來臨后，不少人認為這類傳統(tǒng)的硬派越野車型將不再具備優(yōu)良的越野能力,。但Jeep便用牧馬人Willys 4xe證明了即便是的電動化后,，車輛的越野能力也絲毫不會減弱。無論是硬朗的車身結構,，還是強大的越野能力,，牧馬人Willys 4xe都能做到非常優(yōu)秀的水平。相信未來當Jeep成功轉型電動化之后,，還能帶來更加強大的純電動硬派越野車型,。

★ 福特Bronco Heritage

　　在2022北美車展上，福特Bronco Heritage正式亮相,。新車是為紀念1966年正式推出福特Bronco車型,，外觀采用雙色車漆，同時包括雙門,、四門以及Sport版本車型均會各自限量推出1966臺,。

　　外觀方面，新車將采用雙色車漆,，其中標志性的Oxford White（白）色將出現在頂棚,、格柵，側腰線以及輪圈等處,，這也是初代福特Bronco所使用的經典配色,。此外，新車還將配備17英寸白色輪圈搭配29英寸輪胎,。頂配的Heritage Limited版本車型則會搭載黑色17英寸輪圈并采用白色飾條進行裝飾,，另外其還將會針對底盤進一步升級。

　　內飾方面,，新車采用與外觀相同的配色方案,，根據配置不同，采用大面積白色涂裝,，或是針對門把手飾板,、中控臺等處進行白色飾條裝飾等。配置方面并無太大變化。

　　動力方面,，新車依舊提供多種動力組合,，包括1.5T發(fā)動機、2.0T發(fā)動機,、2.3T發(fā)動機以及2.7T V6發(fā)動機等等,。其中2.3T發(fā)動機提供7速手動或10速自動變速箱與之匹配，2.7T V6發(fā)動機則將與10速自動變速箱匹配,。

編輯點評：

　　福特Bronco Heritage的推出是為紀念1966年發(fā)布的福特Bronco車型,。Bronco在福特家族中也是有著舉足輕重的位置，無論是外觀的設計還是其出色的越野性能,，再加上多車型的得定位,，讓新車在海外市場擁有了非常龐大的粉絲群體。就在最近國內江鈴福特官方宣布,，將會在2023年引入Bronco車型并進行國產化,，雖然目前不清楚是常規(guī)的Bronco車型還是Bronco Sport車型，但這無疑對國內消費者來說是一大驚喜,。