● 全新寶馬M2

　　日前,，我們在廣州車展前方展館內(nèi),，拍攝到了全新寶馬M2(參數(shù)|詢價(jià))的相關(guān)視頻圖片，意味著全新寶馬M2即將亮相廣州車展,。從此前公布的新車售價(jià)來看,，全新寶馬M2售價(jià)59.9萬元。

　　外觀方面,，全新寶馬M2采用了全新設(shè)計(jì)語言進(jìn)行打造，車頭部分融入了大量的平直線條設(shè)計(jì),。頭燈組內(nèi)部依舊配有勺型LED燈帶,，同時(shí)，其頭燈組的整體設(shè)計(jì)與普通版本的寶馬2系有著明顯的區(qū)別,，前臉擁有大尺寸的進(jìn)氣口,，展現(xiàn)出強(qiáng)大的運(yùn)動(dòng)底蘊(yùn)。新車還可選裝M碳纖維車頂,，為車輛減重6公斤,。

　　新車采用雙門車身布局，整體線條設(shè)計(jì)十分簡潔,，隆起的前后翼子板能夠讓它擁有更寬的視覺效果,。多輻式黑色輪圈+紅色M制動(dòng)卡鉗進(jìn)一步增加戰(zhàn)斗屬性。車輛尾部,，新車線條同樣清晰,，包括漂亮的鴨尾擾流板,，以及夸張的后霧燈設(shè)計(jì)，同時(shí)新車還有雙邊共四出排氣,。

　　內(nèi)飾方面,，全新寶馬M2搭載了最新的iDrive 8車機(jī)系統(tǒng),，全液晶儀表盤與中控多媒體顯示屏相連接的曲面雙聯(lián)屏,，帶有換擋撥片和M選擇按鍵的三輻式多功能方向盤，再加上新車在車門扶手處的M三色光脈飾條,，可選裝的M3/M4同款的碳纖維桶型座椅,，讓車內(nèi)的戰(zhàn)斗氛圍直接拉滿。

　　動(dòng)力方面,，新車搭載3.0升直列6缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，最大輸出功率338千瓦，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速M(fèi) Steptronic手自一體變速箱,，0-100km/h加速時(shí)間僅為4.1秒,。同時(shí)，50:50前后軸配重,、可電控調(diào)節(jié)的自適應(yīng)式M懸架,、帶可變傳動(dòng)比的M電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及主動(dòng)式M運(yùn)動(dòng)型差速器，令其在彰顯強(qiáng)悍性能的同時(shí)也能夠擁有更棒的駕控體驗(yàn),。

● 紅旗E-QM5改裝版

　　在2022廣州車展開幕前夕,，汽車之家前方探館團(tuán)隊(duì)拍攝到了紅旗E-QM5改裝版，新車在原車的基礎(chǔ)上增加了一些外觀套件,，搭配本就個(gè)性的外觀以及靚麗的車身顏色，顯得更出挑,。

　　外觀方面,，新車與現(xiàn)款紅旗E-QM5一致，LED日間行車燈采用藝術(shù)化的曲線設(shè)計(jì),，與進(jìn)氣格柵融為一體,，分體式前大燈位于前格柵兩側(cè),，造型別致。車身采用了個(gè)性的綠色,，增加了一套黑紅配色的前后保險(xiǎn)杠,，以及紅色的剎車卡鉗及輪圈裝飾，再搭配一個(gè)小巧的擾流板,，顯得十分獨(dú)特,。

　　車身尺寸方面，新車長寬高分別為5040/1910/1569mm,，軸距為2990mm,。車尾大量采用了橫向的線條，進(jìn)一步提升了尾部的視覺寬度,。此外尾燈的設(shè)計(jì)十分別致,，個(gè)性十足，雙L造型有著很強(qiáng)的辨識(shí)度,，提升了尾部造型的氣勢,。

　　續(xù)航方面，參考在售車型,，可提供431km充電,、605km長續(xù)航版、431km換電版三種動(dòng)力選擇,。其中紅旗E-QM5 PLUS的續(xù)航可達(dá)到605km,。

● 林肯Star概念車

　　廣州車展開幕前夕，我們在現(xiàn)場拍攝到了林肯Star概念車,，這款車不久前在國內(nèi)首發(fā),，此次車展將對公眾正式亮相。

　　林肯Star Concept SUV代表著林肯未來電氣化轉(zhuǎn)型的設(shè)計(jì)方向,，它保留了林肯SUV寬大敦實(shí)的體格,，前臉則保留了貫穿式的風(fēng)格。

　　值得一提的是,，該車的前艙蓋采用變色玻璃,，可以通過按鍵控制其變?yōu)橥该骰虿煌该鳎�方便車主查看其�?nèi)部放置的物品,，當(dāng)然,，它的車頭還有隱藏式儲(chǔ)物格，打開方式像是抽屜一樣,，十分科幻,。

　　從側(cè)面來看，該車的車身十分修長，側(cè)面線條及其簡潔,。而無門把手設(shè)計(jì),、無框車門以及對開式車門設(shè)計(jì)等，進(jìn)一步拉升檔次感,。車尾整體與前臉設(shè)計(jì)形成呼應(yīng),，同時(shí)它也“暗藏機(jī)關(guān)”，可以伸出類似“釣魚座”的座椅,，豐富用車場景,。

　　據(jù)悉，未來林肯純電動(dòng)車型都將采用后驅(qū)或四驅(qū)版本,。另外,，根據(jù)概念車車頂上的激光雷達(dá)來判斷，在自動(dòng)駕駛方面,，林肯或也將在未來推出新車時(shí)帶來驚喜,。

● 雷達(dá)RD6改裝車

　　日前，我們在廣州車展前方拍攝到了雷達(dá)RD6改裝車,，新車加入了全新的車身涂裝樣式,，前部為綠色，后部漸變?yōu)榘咨�,。此外,，我們注意到，新車尾部加裝了疑似露營裝備,，疑似是一臺(tái)營地車。

　　外觀方面,，雷達(dá)RD6由吉利集團(tuán)英國造型中心設(shè)計(jì),，采用矩陣式LED大燈，前大燈類似沃爾沃的前車燈風(fēng)格設(shè)計(jì),，同時(shí),，LED日間行車燈貫穿延伸至整個(gè)前臉。兩側(cè)霧燈處有兩個(gè)大尺寸的進(jìn)氣裝飾,，成為前臉的點(diǎn)睛之筆,。RADAR的品牌英文標(biāo)識(shí)，位于車頭前儲(chǔ)物蓋上,。新車尾部加裝了疑似露營裝備,，疑似是一臺(tái)營地車。

　　車身側(cè)面,，車頂加上了行李架,，增添了實(shí)用屬性，車窗邊框和門邊輻有鍍鉻裝飾。車型尺寸方面,，新車長寬高分別為5260/1900/1830mm,，軸距為3120mm。車輛尾部,，新車采用貫穿式的LED尾燈,，中間帶有RADAR的英文標(biāo)識(shí)，尾部制動(dòng)燈采用X型的造型,，比較有亮點(diǎn),，一改此前皮卡以豎置尾燈為主，形象單一的設(shè)計(jì),。新車尾部貨箱的長寬高分別為1525/1450/540mm,，此外，由于是純電動(dòng)車型,，新車還有一個(gè)前備廂,，尺寸不算小，實(shí)用性更強(qiáng),。

　　內(nèi)飾方面,，新車采用乘用車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，并且在配置上也完全對標(biāo),。比如新車將擁有72色隨動(dòng)氛圍燈,，HUD抬頭顯示+雙12.3英寸屏幕，可實(shí)現(xiàn)透明底盤+全景影像,，更適合行走在非鋪裝路面,，同時(shí)中控臺(tái)還有大面積的皮質(zhì)包裹，新車搭載銀河OS智能生態(tài)系統(tǒng),，擁有全場景語音交互,，可通過關(guān)鍵詞免喚醒直接控制，并配備多個(gè)實(shí)用屬性的App,。用戶還可以根據(jù)手機(jī)App遠(yuǎn)程控制車輛車窗,、空調(diào)、放電狀態(tài)等,。

　　動(dòng)力方面,，雷達(dá)RD6搭載最大功率200kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，官方表示0-100km/h加速為“6秒級”,，最大續(xù)航里程632公里,，支持120kW快充，并具備經(jīng)濟(jì),、舒適,、運(yùn)動(dòng)多種駕駛模式,。官方稱，新車會(huì)由路特斯工程團(tuán)隊(duì)進(jìn)行調(diào)校,。