● 馬自達(dá)CX-50

　　在2022廣州車展開幕前夕,，汽車之家前方探館團(tuán)隊(duì)拍攝到了馬自達(dá)CX-50的廣告牌,，這也意味著新車將會(huì)在廣州車展上與我們見面,。未來新車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也將分別布局兩種不同的動(dòng)力版本,，有望在2023年上半年上市,。

　　此前新車已經(jīng)首發(fā),，外觀方面，長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-50采用馬自達(dá)經(jīng)典的家族設(shè)計(jì)語言,，車頭中網(wǎng)更具立體感,，中網(wǎng)采用黑化設(shè)計(jì)，頭燈與中網(wǎng)相連,。整個(gè)保險(xiǎn)杠跨界元素與運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)相結(jié)合,，既有SUV的越野味道，又有馬自達(dá)運(yùn)動(dòng)家族基因的元素,。

　　車身側(cè)面,，著重強(qiáng)調(diào)了外擴(kuò)粗獷的輪眉，展現(xiàn)出SUV的氣質(zhì)。車身尺寸方面,，新車的長(zhǎng)寬高分別為4785/1920/1638mm,，軸距為2815mm。車輛尾部是馬自達(dá)標(biāo)志性的尾燈設(shè)計(jì),，深邃而動(dòng)感,。新車在后包圍兩側(cè)同樣配有導(dǎo)流槽，與前包圍設(shè)計(jì)形成良好的呼應(yīng)效果,。

　　動(dòng)力方面,，新車未來將會(huì)逐步搭載燃油/混合動(dòng)力總成，先期將會(huì)推出2.0L/2.5L版車型,，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6AT變速箱,。其中，2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)集成智能變缸技術(shù),，優(yōu)化油耗表現(xiàn),。未來，新車還將推出油電混動(dòng)版車型,。

● 廣汽本田ZR-V致在混動(dòng)版

　　日前,，我們?cè)趶V州車展展館前方拍攝到了廣汽本田ZR-V致在混動(dòng)版，其會(huì)在外觀上與普通燃油版車型有所差異,。

　　外觀方面,，相比于燃油版車型，混動(dòng)版車型外觀有所差異,，主要體現(xiàn)在中網(wǎng)和兩側(cè)霧燈處,，中網(wǎng)從蜂窩狀變?yōu)樨Q置式格柵，兩側(cè)的霧燈處的開口變得更小,。

　　新車外觀采用黑化的設(shè)計(jì)風(fēng)格,，包括輪圈和外后視鏡等，都與之前的燃油版車型有所不同,。車輛尾部,，依然延續(xù)燃油版車型的設(shè)計(jì)，不過尾部增加了e:HEV標(biāo)識(shí),，顯示了其身份,。

　　內(nèi)飾方面，新車內(nèi)飾延續(xù)燃油版車型的設(shè)計(jì),，在變速箱檔把處,，由燃油版的機(jī)械式檔把，升級(jí)為電子檔把,，整體進(jìn)一步提升,。

　　動(dòng)力方面，新車將搭載油電混動(dòng)系統(tǒng)，使用2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率105千瓦,，搭載鋰離子動(dòng)力蓄電池。

● 東風(fēng)風(fēng)行T5 EVO RANGER

　　2022廣州車展即將拉開帷幕,，在本屆車展開幕之前,，我們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)拍攝到了東風(fēng)風(fēng)行T5 EVO RANGER。它是基于風(fēng)行T5 EVO打造的一輛敞篷改裝車,。

　　相比于量產(chǎn)的風(fēng)行T5 EVO,，這款車的前臉設(shè)計(jì)也進(jìn)行了調(diào)整，原有的直瀑式大嘴格柵采用了經(jīng)典風(fēng)格設(shè)計(jì),，梯形的中網(wǎng)兩側(cè)為圓形的燈組,，有一絲復(fù)古的范兒。

　　它最大的改變莫過于采用敞篷或者說無篷式設(shè)計(jì),。該車車身高度也有所降低,，兩側(cè)增加了更寬的輪眉，并配上了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格十足的輪圈,。在車尾,，它擁有雙邊共四出排氣。

　　車內(nèi)部分,，這款車與現(xiàn)有的量產(chǎn)車保持一致，不過在內(nèi)飾板,、座椅面料等方面與車身相呼應(yīng),，采用了綠色進(jìn)行裝飾，看上去更加個(gè)性一些,。

　　該車的動(dòng)力預(yù)計(jì)不會(huì)調(diào)整,。參考在售車型，搭載的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率為197馬力,，峰值扭矩為285牛·米,。傳動(dòng)系統(tǒng)部分匹配的是7速雙離合變速箱,。

● 吉利熊貓mini

　　在2022廣州車展開幕前夕，汽車之家前方探館團(tuán)隊(duì)拍攝到了吉利熊貓mini,，它是一款雙門四座微型電動(dòng)車,，續(xù)航達(dá)200km，在25攝氏度常溫下只需要半個(gè)小時(shí)可完成30%-80%充電,。

　　外觀方面,，吉利熊貓mini類似一個(gè)方盒子造型，省去了中網(wǎng)的設(shè)計(jì)，前臉中央只保留一個(gè)充電口,，其上部為GEOME的英文標(biāo)識(shí),。兩個(gè)透鏡前大燈看上去呆萌，外輪廓為圓形日間行車燈,，整個(gè)前臉由一個(gè)粉色的裝飾框修飾,。

　　車色側(cè)面，兩個(gè)車門的尺寸不小,，后視鏡如同熊貓的黑色耳朵,，車門后方保留了后窗的設(shè)計(jì)，造型上比較獨(dú)特,。整車長(zhǎng)寬高分別為3065/1522/1610mm,，軸距為2015mm，外廓尺寸比宏光MINIEV稍大些,。尾燈是一個(gè)方形的設(shè)計(jì),，其中制動(dòng)燈是C型的樣式，尾部同樣有GEOME的英文標(biāo)識(shí),。

　　內(nèi)飾方面,，中控臺(tái)包括一個(gè)8英寸的懸浮式中控屏，并有獨(dú)立的空調(diào)控制區(qū),，同時(shí)方向盤前方還有9.2英寸液晶儀表盤,，整個(gè)車雖小，但是功能一應(yīng)俱全,。新車配備電子中控鎖,、大燈高度可調(diào)、車門電動(dòng)車窗等舒適便利配置,。

　　動(dòng)力方面,，熊貓mini續(xù)航200km，擁有22kW直流快充功能,，在25℃常溫下只需半個(gè)小時(shí)便可完成從30%到80%的充電,，完全充滿需68分鐘。家用充電樁功率7kW,，常溫下3小時(shí)即可充滿,；也可選用220V/10A 家用充電槍的便利補(bǔ)能模式，充電功率2kW,，8.5小時(shí)充滿,。熊貓mini提供Sport/Normal 2種駕駛模式，并采用3級(jí)動(dòng)能回收,。