● 全新雷克薩斯RX 

上市時間：2月中旬

　　全新一代雷克薩斯RX目前已開啟預售,，新車共推出6款車型,，預售價格區(qū)間為40.9-62.5萬元。相比上一代車型,，本次新車將會采用“入門即混動”的策略,，同時，頂配版車型的售價進行下調(diào),，同時還將支持諸多選裝,。

　　外觀方面，RX350h,、RX450h+將會推出九種不同的車身配色,，包括超音速石英白色、超音速鈦銀色,、酒紅云母色,、至臻黑色、黛青云母色,、寶石藍色等六種標配車漆以及超音速銥澤銀色,、超音速流光金屬色以及超音速暮光銅色（全新開發(fā)）等三種選裝車漆。RX500h則將提供超音速銥澤銀色,、超音速流光金屬色,、超音速暮光銅色、至臻黑色,，同時還將帶來兩款F SPORT專屬顏色——晶亮白色和藍焰色,。

　　內(nèi)飾方面，RX350h,、RX450h+將會推出四種不同的配色方案,，包括黑色、秋山栗色,、皓白色以及檀木棕色（全新開發(fā)）,。此外，新車還將帶來全新開發(fā)的竹飾板以及暗夜流星飾板,。RX500h車型則將提供暗玫瑰紅色以及黑色等兩種內(nèi)飾配色,，并提供F SPORT專屬飾板——烏刃鋁飾板。

　　配置方面,，相比現(xiàn)款的RX300車型,，全新RX350h將會升級2.5L混動系統(tǒng)、全新多媒體系統(tǒng),、14英寸中控屏,、64色氛圍燈、電子擋桿等，但會取消HUD抬頭顯示器,。全新RX350h悅享版車型將會配備LSS+ 3.0智能安全系統(tǒng),、19英寸五輻輪轂、e-Latch智能電控車門,、電動尾門,、電動天窗、環(huán)保仿真皮革座椅,、前排座椅8向電動調(diào)節(jié),、三區(qū)獨立自動空調(diào)、9.8英寸中央顯示屏,、7英寸液晶儀表、無線CarPlay及CarLife,、單色氛圍燈,、12揚聲器音響等。與此同時,，高配版本的配置也將更加豐富,。

　　動力方面，根據(jù)目前的信息,，全新雷克薩斯RX將會推出三種動力版本,，分別為RX350h、RX450h+以及RX500h,。其中,，RX350h將會配備2.5L混動系統(tǒng),，并將集成全新開發(fā)的鎳氫電池,，最大功率184千瓦，兩驅(qū)版車型的0-100km/h加速成績?yōu)?.1秒，四驅(qū)版則為7.9秒,。

　　RX450h+配備2.5L插電混動系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率為227千瓦,，0-100km/h加速時間為6.5秒,，CLTC純電續(xù)航里程為83公里,。RX500h則將會配備2.4T混動系統(tǒng),，系統(tǒng)綜合功率達到273千瓦,，0-100km/h加速時間為6.2秒,，并將配備DIRECT4電子動態(tài)四驅(qū)系統(tǒng),。

編輯點評：

　　全新雷克薩斯RX的變化顯而易見，“入門即混動”的策略將讓新車的競爭力得到大大提升,。另外，可以看到全新雷克薩斯RX提供了豐富的選裝,。當然,，新車將主推RX350h版本，它的車型數(shù)量達到了四款,。而到了RX450h+暢享版和頂配的全新RX500h,，它的預售價漲幅還是比較大了。

● 雷克薩斯RZ

上市時間：2月中旬

　　雷克薩斯RZ是雷克薩斯在e-TNGA架構(gòu)下打造的首款純電動車,，定位中型SUV。新車此前已開啟預售,，預售價格為37.5-46.5萬元,。

　　外觀上新車依然使用了雷克薩斯品牌家族化的紡錘型格柵設計，不過作為電動車更改為封閉式設計,。鉤狀的頭燈造型依然具有凌厲線條，融入前臉兩側(cè)，并通過下方黑色進氣口連通,。新車的長寬高分別為4805/1895/1635mm，軸距2850mm。

　　新車尾部外凸的后備廂門形成小擾流板的樣式,，下方則是時下流行的貫穿式燈帶設計,。新車尾部設計了“LEXUS”字樣出現(xiàn)在尾燈中央,，并沒有品牌LOGO。

　　來到車內(nèi)，最吸引眼球的莫過于中央的大尺寸中控顯示屏,，甚至讓人覺得很不日系,。新車采用圓形方向盤,，并非此前展示的半輻式方向盤,。中控下方,，新車的換擋機構(gòu)采用了電子旋鈕的設計，按鍵式的開門機構(gòu)與全新NX相同。

　　雷克薩斯RZ 450e配備了前后雙電機驅(qū)動系統(tǒng),，其中前電機最大功率150千瓦/后電機最大功率80千瓦,，配備71.4kWh電池,。新車還配備了DIRECT4電子動態(tài)四驅(qū)系統(tǒng),，將基于車輛輪速,、加速踏板和轉(zhuǎn)向角度傳感器所收集的信息精準控制前后輪驅(qū)動力分配,，分配比例可在0:100到100:0之間調(diào)整,。

編輯點評：

　　作為品牌備受期待的純電車型，雷克薩斯RZ依然是熟悉的味道,，外觀設計相當銳利,，同時又有純電車型比較前衛(wèi)的科技感,。而內(nèi)飾方面,，用料,、細節(jié)雕琢以及實用性上來看，它依舊是我們熟悉的日式風格,。至于續(xù)航方面,，新車CLTC續(xù)航里程為520km，確實談不上驚艷,。另外,，雷克薩斯RZ在智能化方面的表現(xiàn)則有待我們拿到測試車后，才能跟大家進一步分享,。

● 一汽豐田bZ3

上市時間：2月28日

　　在去年底的的一汽豐田1000萬用戶達成盛典上,，bZ3就已公布預售價，新車預售價格為18.98-21.98萬元,。它定位中型純電動轎車,，基于e-TNGA平臺打造，采用比亞迪電機和電池,，續(xù)航超過600km,。

　　外觀方面，bZ3采用bZ家族化的前臉設計,，取消了中網(wǎng)的設計,，前臉采用貫穿式的LED日間行車燈，兩側(cè)下部是LED大燈,，整體有著很強的視覺辨識度,。相比于其他豐田車來說，bZ3的設計更具未來感,，同時車身線條設計也更為大膽,，前發(fā)動機蓋上的線條構(gòu)成復雜。

　　車身側(cè)面,，豐田bZ3的腰線也同樣動感,，并且在車輛尾部展現(xiàn)出雙腰線的設計，車輛的A,、B,、C柱還采用了黑色的設計，營造出懸浮式車頂?shù)男Ч�，C柱還有一個小三角窗,，設計別致,。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4725/1835/1475mm,，軸距為2880mm,。輪圈方面，新車將提供16和18英寸輪圈,。

　　車輛尾部的設計同樣大膽,，貫穿式尾燈在左右兩側(cè)展現(xiàn)出異型車燈造型，后車窗也非常大,，整體有著不錯的視覺展現(xiàn),，車尾的線條也同樣繁復，充滿設計感,。

　　內(nèi)飾方面,，bZ3也帶來了不一樣的設計語言，方向盤還是bZ家族的設計,，上下平底方向盤設計特別,，轉(zhuǎn)向燈和雨刷的位置也不同以往。整個中控臺很簡約,，但不缺乏設計感,，一塊豎置的大屏下方，是看上去華麗的變速箱排擋區(qū)域,。新車支持語音控制,、無線充電、車機互聯(lián)等科技互聯(lián)功能,。儀表盤也是懸浮式的設計,，看上去很有科技感。

　　動力方面,，該車的電池和電機均由比亞迪旗下的弗迪提供,，其中電池采用磷酸鐵鋰電池，并使用后置單電機驅(qū)動,，其最大功率提供135千瓦和180千瓦兩種選擇,。續(xù)航方面，官方表示會超過600km,。

編輯點評：

　　作為一汽豐田首款純電轎車,，bZ3自然得到了更多的關(guān)注，而且它身上有不少比亞迪元素,。有意思的是,，同定位中型車,，bZ3的預售門檻甚至要比海豹更低,。那么問題來了,，如果是您，該如何做選擇,。除了bZ3,，bZ家族未來還將推出純電跨界轎車、中大型SUV,。未來,，將加快升級第三代店鋪，不斷拓展城市展廳等新能源體驗店,，為用戶打造更多有溫度,、愉悅的社交場景與體驗。