[汽車之家 資訊] 春節(jié)長(zhǎng)假過(guò)完后,,相信大家都已經(jīng)收拾好心情,重新投入工作之中,,各大廠商同樣整裝待發(fā),。進(jìn)入2月,我們將看到多款新車上市,,包括理想L7(參數(shù)|詢價(jià)),、智己LS7,、皇冠SportCross、全新雷克薩斯RX以及一汽豐田bZ3等,。另外,,零跑C11增程版和逸達(dá)也將在2月份開啟預(yù)售。話不多說(shuō),,我們現(xiàn)在就來(lái)看看這些新車都有什么亮點(diǎn),!
● 理想L7
上市時(shí)間:2月08日
實(shí)際上,理想L7對(duì)大家而言,,并沒(méi)有太多的秘密了,,甚至它的售價(jià)早前也公布了(不排除2月8日當(dāng)天會(huì)有驚喜和其他彩蛋)。它將推出兩款車型,,售價(jià)分別為33.98萬(wàn)元和37.98萬(wàn)元,。在2月8日正式上市之后,2月9日展車和試駕車同步進(jìn)店,,非常熟悉而又高效的“理想節(jié)奏”,。
理想L7定位中大型SUV,,長(zhǎng)寬高分別為5050/1995/1750mm,,軸距為3005mm。第二排頭部標(biāo)準(zhǔn)空間992mm,,二排最大腿部空間1160mm,,二排肩部空間1500mm。新車后排將配備皇后座椅,,具備電動(dòng)腳托,,270度環(huán)抱式皮革設(shè)計(jì),后排三個(gè)座椅具備座椅加熱,,最大腿部空間1160mm,,座椅最大后仰角度40度。新車后備廂縱深1081mm,�,?粗贿B串?dāng)?shù)字,雖然沒(méi)有具體概念,,但給人感覺很牛的樣子,,尤其是后排,建議大家到店好好體驗(yàn)一下實(shí)車,。
據(jù)悉,,理想L7將會(huì)配備21個(gè)揚(yáng)聲器、3K分辨率LCD屏幕,,同時(shí),,在7.3.4杜比全景聲的加持下,,新車內(nèi)部的影音體驗(yàn)將會(huì)進(jìn)一步提升。此外,,車輛的語(yǔ)音喚醒率將會(huì)達(dá)到98%,,并提升了高噪音場(chǎng)景和小聲說(shuō)話場(chǎng)景的識(shí)別率。此外,,未來(lái)的量產(chǎn)版本還將配備哨兵模式,,全天候守護(hù)車輛。
動(dòng)力方面,,配備1.5T四缸增程器以及42.8千瓦時(shí)電池組,,WLTC續(xù)航里程1100公里,純電WLTC續(xù)航里程175公里,,理想L7搭載理想增程電動(dòng)系統(tǒng),,0-100km/h加速5.3秒,全系標(biāo)配理想魔毯空氣懸架,。
● 編輯點(diǎn)評(píng)
如何打造一款爆款家用五座SUV,,理想汽車又給大家?guī)?lái)了新的樣板:理想L7。實(shí)際上,,隨著L8和L9(包括最早的理想ONE)的熱銷,,“家用SUV”已經(jīng)成為理想汽車非常重要的品牌標(biāo)簽。而在理想L7身上,,理想汽車再次向消費(fèi)者展現(xiàn)了自己對(duì)這個(gè)細(xì)分車型種類的見解,,尤其是對(duì)后排乘客的照顧,對(duì)空間的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)等,,絕非“家電三件套”簡(jiǎn)單的堆砌,。由于新車并沒(méi)有太多秘密,反而想問(wèn)一下大家,,理想L7以后的月銷量大概能達(dá)到什么水平,,歡迎在評(píng)論區(qū)發(fā)表您的看法。
● 智己LS7
上市時(shí)間:2月10日
智己LS7是智己品牌的第二款車,,定位中大型SUV,,新車將于2月10日正式上市。智己LS7擁有動(dòng)感前衛(wèi)的外觀,,將提供90kWh和100kWh兩款電池版本,,其中100kWh+單電機(jī)后驅(qū)版本CLTC續(xù)航里程約為660公里。
外觀方面,,智己LS7采用了封閉式的前臉設(shè)計(jì),,兩側(cè)的前大燈組呈現(xiàn)“L”樣式,內(nèi)部配備了LED燈眉,。此外,,新車前包圍采用了三組通風(fēng)開口設(shè)計(jì),兩側(cè)的開口中配有LED日間行車燈,,下方的貫穿式通風(fēng)口則增加了橫向視覺寬度,。車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為5049/2002/1731(1763,、1773)mm,,軸距為3060mm。
車尾部分,,新車配備了一個(gè)大尺寸的車頂擾流板,,尾燈采用了貫穿式的設(shè)計(jì),在點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度,。此外,,新車的后包圍也采用了雙層設(shè)計(jì),下方形成了一個(gè)包裹式的尾部擴(kuò)散器樣式,,整體運(yùn)動(dòng)感十足,。
智己LS7將采用液晶儀表盤+中控屏+副駕顯示屏的三聯(lián)屏設(shè)計(jì),,該巨幅屏幕采用了窄邊框設(shè)計(jì),并且還擁有升降功能,,再搭配官方稱為的“半輻方向盤”,以及中央通道區(qū)域內(nèi)嵌式的觸摸液晶顯示面板,所有的組合讓新車擁有極佳的科技感,。
此外,新車配備零重力浮感座椅,、智控全平折疊副駕座椅,、超長(zhǎng)電動(dòng)滑軌等,能讓副駕駛滑動(dòng)收折至儀表臺(tái)下,,長(zhǎng)達(dá)1955mm的滑軌使得右側(cè)兩個(gè)座椅布局可根據(jù)車內(nèi)乘員的實(shí)際需求靈活變化,,應(yīng)對(duì)不同場(chǎng)景需求。
動(dòng)力方面,,智己LS7預(yù)計(jì)將提供90kWh和100kWh兩款電池版本,其中100kWh+單電機(jī)后驅(qū)的版本CLTC循環(huán)工況下的續(xù)航里程約為660公里,。雙電機(jī)四驅(qū)版本則擁有更強(qiáng)悍的動(dòng)力表現(xiàn),,其系統(tǒng)總功率可達(dá)425千瓦,,峰值扭矩725牛·米,,從0加速到100km/h僅需4.5秒,。
編輯點(diǎn)評(píng):
在智己LS7之前,智己已經(jīng)率先推出了L7,,可作為一個(gè)新品牌,,它的市場(chǎng)認(rèn)知度并不高,所以銷量也不太理想,。相比L7,,即將上市的智己LS7是一款中大型SUV,它更符合家用的需求,,而且這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)當(dāng)前也更火熱,,有望為智己帶來(lái)更大的市場(chǎng)空間。從產(chǎn)品層面來(lái)看,,智己LS7兼具科技與實(shí)用,,而且在智能化方面,它同樣做得不錯(cuò),。因此,,如果您對(duì)“混動(dòng)”類型的SUV無(wú)感,那么純電的智己LS無(wú)疑值得關(guān)注,。
● 全新皇冠SportCross
上市時(shí)間:2月10日
早在去年底舉辦的廣州車展上,,全新皇冠SportCross就已經(jīng)開啟預(yù)售,預(yù)售區(qū)間36.90-42.90萬(wàn)元,,新車作為進(jìn)口引入,,預(yù)計(jì)于2月10日正式上市。
皇冠SportCross是一款跨界SUV車型,,新車將采用了貫穿式的鍍鉻裝飾條將兩側(cè)狹長(zhǎng)的大燈組相連接,,形成一體式造型。前包圍則采用了大嘴式的散熱開口設(shè)計(jì),,兩側(cè)還配有“C字”型的邊框,,前唇上還有一個(gè)貫穿式的鍍鉻裝飾條點(diǎn)綴,進(jìn)一步提升了其時(shí)尚個(gè)性的質(zhì)感,。同時(shí),,新車還將提供雙色與單色兩種車漆搭配,讓需要個(gè)性化的消費(fèi)群體有著充足的選擇,。
車身側(cè)面,,新車采用了溜背式的轎跑車身結(jié)構(gòu),順滑的車頂曲線向后與車尾部相匯于一點(diǎn),車輛腰線從前翼子板延伸至后車門,,配合車門中央上提式的曲線設(shè)計(jì),,讓新車展現(xiàn)出了蓄勢(shì)待發(fā)的狀態(tài)。此外,,新車前后翼子板微微寬出車體,,并搭配了黑色的輪眉,車門下方還配有一個(gè)寬厚的防擦條,,配合大尺寸密條輻輪圈,,讓新車展現(xiàn)出了非常時(shí)尚的氣息。
車尾部分,,新車尾燈采用了貫穿式的設(shè)計(jì),,中間鑲嵌有豐田的品牌LOGO,點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度,。此外,,新車后包圍還采用了“嵌入式”設(shè)計(jì),將車位造型分割成兩個(gè)部分,,另外尾部下方還配有鍍鉻裝飾條以及隱藏式的排氣布局,,整體細(xì)節(jié)搭配讓新車凸顯出獨(dú)特的層次感。
內(nèi)飾部分,,全新皇冠SportCross配備了全液晶儀表盤,,中控多媒體顯示屏采用懸浮式設(shè)計(jì),整體框架則是與儀表盤罩相連接,,形成了一體式的造型,。此外,新車還采用了三輻式多功能方向盤,,其造型設(shè)計(jì)相比歷代車型都更加具有科技感,。另外,新車中控臺(tái)中央過(guò)道區(qū)域配備了電子換擋機(jī)構(gòu),,上方的空調(diào)控制區(qū)域則保留了物理按鍵,,整體搭配還是能夠體現(xiàn)出一些豪華感。
空間方面,,新車采用的是常規(guī)的五座設(shè)計(jì)。車身尺寸方面,,新車長(zhǎng)寬高分別為4930/1840/1540mm,,軸距為2850mm,其內(nèi)部空間的利用率還是值得期待的,。此外,,新車在配置上將會(huì)配備前排座椅加熱/通風(fēng),并有多種安全駕駛輔助系統(tǒng),例如車道保持,、ACC自適應(yīng)巡航等,。
動(dòng)力方面,新車將擁有基于2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的混動(dòng)系統(tǒng)以及基于2.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的混動(dòng)系統(tǒng),,但兩者目前均無(wú)插混版本,。其中2.5升的混動(dòng)系統(tǒng)最大功率249馬力,而2.4T的混動(dòng)系統(tǒng)綜合功率達(dá)到了350馬力,。此外,,新車在傳動(dòng)系統(tǒng)方面均匹配電子四驅(qū)系統(tǒng),由后橋上的單電機(jī)實(shí)現(xiàn),,不過(guò)2.4T車型采用的是6速手自一體變速箱,,2.5L車型使用的是e-CVT變速箱。
編輯點(diǎn)評(píng):
說(shuō)到皇冠,,相信不同年齡層次的朋友對(duì)它有著不一樣的情懷,。至今我們依然偶爾能在路上,或者說(shuō)一些經(jīng)典車車展上看到90年代出產(chǎn)的老皇冠,�,?墒牵瑫r(shí)代在發(fā)展,,皇冠也在不斷順應(yīng)時(shí)代進(jìn)化�,,F(xiàn)在的皇冠不再是單一的車系,而是一個(gè)品牌,,一個(gè)大家族,。
過(guò)去的皇冠代表著豪華舒適,那新一代的皇冠就是革新與挑戰(zhàn)的代名詞,,擁抱時(shí)代變化,,邁向發(fā)展新階段。隨著SportCross和Sedan的到來(lái),,皇冠已完成轎車,、跨界、SUV和MPV全品類的覆蓋,,全面滿足用戶的多元化需求,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: