● 全新雷克薩斯RX 

上市時(shí)間：2月中旬

　　全新一代雷克薩斯RX目前已開啟預(yù)售,，新車共推出6款車型,，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為40.9-62.5萬元。相比上一代車型,，本次新車將會(huì)采用“入門即混動(dòng)”的策略,，同時(shí)，頂配版車型的售價(jià)進(jìn)行下調(diào),，同時(shí)還將支持諸多選裝,。

　　外觀方面，RX350h,、RX450h+將會(huì)推出九種不同的車身配色,，包括超音速石英白色、超音速鈦銀色、酒紅云母色,、至臻黑色,、黛青云母色、寶石藍(lán)色等六種標(biāo)配車漆以及超音速銥澤銀色,、超音速流光金屬色以及超音速暮光銅色（全新開發(fā)）等三種選裝車漆,。RX500h則將提供超音速銥澤銀色、超音速流光金屬色,、超音速暮光銅色,、至臻黑色，同時(shí)還將帶來兩款F SPORT專屬顏色——晶亮白色和藍(lán)焰色,。

　　內(nèi)飾方面,，RX350h、RX450h+將會(huì)推出四種不同的配色方案,，包括黑色,、秋山栗色、皓白色以及檀木棕色（全新開發(fā)）,。此外,，新車還將帶來全新開發(fā)的竹飾板以及暗夜流星飾板。RX500h車型則將提供暗玫瑰紅色以及黑色等兩種內(nèi)飾配色,，并提供F SPORT專屬飾板——烏刃鋁飾板,。

　　配置方面，相比現(xiàn)款的RX300車型,，全新RX350h將會(huì)升級(jí)2.5L混動(dòng)系統(tǒng),、全新多媒體系統(tǒng)、14英寸中控屏,、64色氛圍燈,、電子擋桿等，但會(huì)取消HUD抬頭顯示器,。全新RX350h悅享版車型將會(huì)配備LSS+ 3.0智能安全系統(tǒng),、19英寸五輻輪轂、e-Latch智能電控車門,、電動(dòng)尾門,、電動(dòng)天窗、環(huán)保仿真皮革座椅,、前排座椅8向電動(dòng)調(diào)節(jié),、三區(qū)獨(dú)立自動(dòng)空調(diào)、9.8英寸中央顯示屏,、7英寸液晶儀表,、無線CarPlay及CarLife,、單色氛圍燈、12揚(yáng)聲器音響等,。與此同時(shí)，高配版本的配置也將更加豐富,。

　　動(dòng)力方面,，根據(jù)目前的信息，全新雷克薩斯RX將會(huì)推出三種動(dòng)力版本,，分別為RX350h,、RX450h+以及RX500h。其中,，RX350h將會(huì)配備2.5L混動(dòng)系統(tǒng),，并將集成全新開發(fā)的鎳氫電池，最大功率184千瓦,，兩驅(qū)版車型的0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?.1秒,，四驅(qū)版則為7.9秒。

　　RX450h+配備2.5L插電混動(dòng)系統(tǒng),，系統(tǒng)綜合功率為227千瓦,，0-100km/h加速時(shí)間為6.5秒，CLTC純電續(xù)航里程為83公里,。RX500h則將會(huì)配備2.4T混動(dòng)系統(tǒng),，系統(tǒng)綜合功率達(dá)到273千瓦，0-100km/h加速時(shí)間為6.2秒,，并將配備DIRECT4電子動(dòng)態(tài)四驅(qū)系統(tǒng),。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　全新雷克薩斯RX的變化顯而易見，“入門即混動(dòng)”的策略將讓新車的競(jìng)爭(zhēng)力得到大大提升,。另外,，可以看到全新雷克薩斯RX提供了豐富的選裝。當(dāng)然,，新車將主推RX350h版本,，它的車型數(shù)量達(dá)到了四款。而到了RX450h+暢享版和頂配的全新RX500h,，它的預(yù)售價(jià)漲幅還是比較大了,。

● 雷克薩斯RZ

上市時(shí)間：2月中旬

　　雷克薩斯RZ是雷克薩斯在e-TNGA架構(gòu)下打造的首款純電動(dòng)車，定位中型SUV,。新車此前已開啟預(yù)售,，預(yù)售價(jià)格為37.5-46.5萬元。

　　外觀上新車依然使用了雷克薩斯品牌家族化的紡錘型格柵設(shè)計(jì),，不過作為電動(dòng)車更改為封閉式設(shè)計(jì),。鉤狀的頭燈造型依然具有凌厲線條，融入前臉兩側(cè)，并通過下方黑色進(jìn)氣口連通,。新車的長(zhǎng)寬高分別為4805/1895/1635mm,，軸距2850mm。

　　新車尾部外凸的后備廂門形成小擾流板的樣式,，下方則是時(shí)下流行的貫穿式燈帶設(shè)計(jì),。新車尾部設(shè)計(jì)了“LEXUS”字樣出現(xiàn)在尾燈中央，并沒有品牌LOGO,。

　　來到車內(nèi),，最吸引眼球的莫過于中央的大尺寸中控顯示屏，甚至讓人覺得很不日系,。新車采用圓形方向盤,，并非此前展示的半輻式方向盤。中控下方,，新車的換擋機(jī)構(gòu)采用了電子旋鈕的設(shè)計(jì),，按鍵式的開門機(jī)構(gòu)與全新NX相同。

　　雷克薩斯RZ 450e配備了前后雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),，其中前電機(jī)最大功率150千瓦/后電機(jī)最大功率80千瓦,，配備71.4kWh電池。新車還配備了DIRECT4電子動(dòng)態(tài)四驅(qū)系統(tǒng),，將基于車輛輪速,、加速踏板和轉(zhuǎn)向角度傳感器所收集的信息精準(zhǔn)控制前后輪驅(qū)動(dòng)力分配，分配比例可在0:100到100:0之間調(diào)整,。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　作為品牌備受期待的純電車型,，雷克薩斯RZ依然是熟悉的味道，外觀設(shè)計(jì)相當(dāng)銳利,，同時(shí)又有純電車型比較前衛(wèi)的科技感,。而內(nèi)飾方面，用料,、細(xì)節(jié)雕琢以及實(shí)用性上來看,，它依舊是我們熟悉的日式風(fēng)格。至于續(xù)航方面,，新車CLTC續(xù)航里程為520km,，確實(shí)談不上驚艷。另外,，雷克薩斯RZ在智能化方面的表現(xiàn)則有待我們拿到測(cè)試車后,，才能跟大家進(jìn)一步分享。

● 一汽豐田bZ3

上市時(shí)間：2月28日

　　在去年底的的一汽豐田1000萬用戶達(dá)成盛典上,，bZ3就已公布預(yù)售價(jià),，新車預(yù)售價(jià)格為18.98-21.98萬元,。它定位中型純電動(dòng)轎車，基于e-TNGA平臺(tái)打造,，采用比亞迪電機(jī)和電池,，續(xù)航超過600km。

　　外觀方面,，bZ3采用bZ家族化的前臉設(shè)計(jì),，取消了中網(wǎng)的設(shè)計(jì)，前臉采用貫穿式的LED日間行車燈,，兩側(cè)下部是LED大燈，整體有著很強(qiáng)的視覺辨識(shí)度,。相比于其他豐田車來說,，bZ3的設(shè)計(jì)更具未來感，同時(shí)車身線條設(shè)計(jì)也更為大膽,，前發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的線條構(gòu)成復(fù)雜,。

　　車身側(cè)面，豐田bZ3的腰線也同樣動(dòng)感,，并且在車輛尾部展現(xiàn)出雙腰線的設(shè)計(jì),，車輛的A、B,、C柱還采用了黑色的設(shè)計(jì),，營(yíng)造出懸浮式車頂?shù)男Ч�，C柱還有一個(gè)小三角窗,，設(shè)計(jì)別致,。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4725/1835/1475mm,，軸距為2880mm,。輪圈方面，新車將提供16和18英寸輪圈,。

　　車輛尾部的設(shè)計(jì)同樣大膽,，貫穿式尾燈在左右兩側(cè)展現(xiàn)出異型車燈造型，后車窗也非常大,，整體有著不錯(cuò)的視覺展現(xiàn),，車尾的線條也同樣繁復(fù)，充滿設(shè)計(jì)感,。

　　內(nèi)飾方面,，bZ3也帶來了不一樣的設(shè)計(jì)語言，方向盤還是bZ家族的設(shè)計(jì),，上下平底方向盤設(shè)計(jì)特別,，轉(zhuǎn)向燈和雨刷的位置也不同以往,。整個(gè)中控臺(tái)很簡(jiǎn)約，但不缺乏設(shè)計(jì)感,，一塊豎置的大屏下方,，是看上去華麗的變速箱排擋區(qū)域。新車支持語音控制,、無線充電,、車機(jī)互聯(lián)等科技互聯(lián)功能。儀表盤也是懸浮式的設(shè)計(jì),，看上去很有科技感,。

　　動(dòng)力方面，該車的電池和電機(jī)均由比亞迪旗下的弗迪提供,，其中電池采用磷酸鐵鋰電池,，并使用后置單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，其最大功率提供135千瓦和180千瓦兩種選擇,。續(xù)航方面,，官方表示會(huì)超過600km。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　作為一汽豐田首款純電轎車,，bZ3自然得到了更多的關(guān)注,，而且它身上有不少比亞迪元素。有意思的是,，同定位中型車,，bZ3的預(yù)售門檻甚至要比海豹更低。那么問題來了,，如果是您,，該如何做選擇。除了bZ3,，bZ家族未來還將推出純電跨界轎車,、中大型SUV。未來,，將加快升級(jí)第三代店鋪,，不斷拓展城市展廳等新能源體驗(yàn)店，為用戶打造更多有溫度,、愉悅的社交場(chǎng)景與體驗(yàn),。